[發明專利]一種鍛件泵軸的加工方法無效
| 申請號: | 201210300991.6 | 申請日: | 2012-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN102989945A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 楊奎琦;陳正義;張斌 | 申請(專利權)人: | 昌利鍛造有限公司 |
| 主分類號: | B21J5/00 | 分類號: | B21J5/00;B21K1/06 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方崢 |
| 地址: | 242800 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鍛件 加工 方法 | ||
技術領域
????本發明涉及一種鍛件泵軸的加工方法。
背景技術
惰輪軸是汽車上的關鍵零件,由于其形狀的特殊性及其使用性能的重要性,因而增加了其鍛造成型的困難,在料的分配及工藝的選擇上都需要慎重考慮。為此,開發該類鍛件的合理鍛造方法也頗受國內外關注。
目前,國內的惰輪軸常規的工藝流程為:加熱、預鍛、終鍛、精整。該方案的缺點為:需要大噸位壓力機,能耗大、材料利用率低,造成鍛件成本高。以該方案的工藝流程所產生的鍛件容易出現夾污、充不滿等,缺陷廢品率達5%,而且原料利用率只有20-30%,由于飛邊過大等原因,模具的壽命也只有在5000-6000件左右。
發明內容
本發明的目的是提供一種鍛件泵軸的加工方法,使其利于大批量的工業化的生產,并減少了鍛造過程中出現夾污、充不滿的現象,產品的力學性能進一步改善,節約了產品用料,提高了產品的模具壽命。
本發明的技術方案如下:
一種鍛件泵軸的加工方法,其特征在于,包括以下步驟:
a、澆注圓柱形坯料步驟
圓柱形坯料中化學成分重量百分比為:C?0.26-0.350%,Mn?1.2-2.2%,Si?0.6-1.5,Cr?1.6-2.0%,?W?0.42-0.8%,Cd??0.4-1.0%,?Cu?0.35~0.50%,P≤0.040%、S≤0.030%,余量為Fe及不可避免的夾雜質;澆注好的坯料空冷至150-200℃時,再以每小時50-60℃升溫加熱至750-800℃,保溫3-4小時,爐冷至室溫后,再以每小時100-120℃升溫至1020-1050℃,保溫1-2小時;
b、鍛造步驟
1、選用直徑為30圓鋼,利用剪切機進行下料,剪切后毛坯件長度120mm;
2、將步驟1的毛坯件放入中頻加熱爐加熱,加熱溫度1120-1180℃,保持加熱時間3.6min;
3、將工件放入沖床進行鐓粗,鐓粗厚度40±1mm;
4、將工件中的鐓粗端進行壓方,使得長60mm,寬40mm;
5、將壓方后的工件放入摩壓機中安裝的成型模具上,利用成型模具熱鍛工件;溫度900℃,壓力400T;
6、將熱鍛后的工件,放入沖床中進行切邊、熱校處理;?????
c、熱處理
泵軸的頭部加熱到420-580℃,保溫4-5小時,然后噴霧冷卻處理,泵軸的尾部在920-1020℃,保溫6-8小時,然后空冷,最后泵軸中部再加溫至溫度為560~580℃,保溫2-3小時,放入鐵箱中堆冷;
d、將熱處理后的工件拋丸處理;
e、將拋丸處理的零件包裝。
所述的泵軸的頭部加熱到420-580℃,保溫4-5小時,然后噴霧冷卻處理,泵軸的尾部在920-1020℃,保溫6-8小時,然后空冷,最后泵軸中部再加溫至溫度為560~580℃,保溫2-3小時,放入鐵箱中堆冷。
本發明使其利于大批量的工業化的生產,并減少了鍛造過程中出現夾污、充不滿的現象,產品的力學性能進一步改善,節約了產品用料,提高了產品的模具壽命。
本發明的力學性能檢測數據如下:
抗拉強度≥974?Mpa
屈服強度≥696?Mpa
伸長率≥16%
斷面收縮率≥35%
布氏硬度HB=217—249。
附圖說明
圖1為本發明金相圖。
具體實施方式
一種鍛件泵軸的加工方法,包括以下步驟:
a、澆注圓柱形坯料步驟
圓柱形坯料中化學成分重量百分比為:C?0.26-0.350%,Mn?1.2-2.2%,Si?0.6-1.5,Cr?1.6-2.0%,?W?0.42-0.8%,Cd??0.4-1.0%,?Cu?0.35~0.50%,P≤0.040%、S≤0.030%,余量為Fe及不可避免的夾雜質;澆注好的坯料空冷至150-200℃時,再以每小時50-60℃升溫加熱至750-800℃,保溫3-4小時,爐冷至室溫后,再以每小時100-120℃升溫至1020-1050℃,保溫1-2小時;
b、鍛造步驟
1、選用直徑為30圓鋼,利用剪切機進行下料,剪切后毛坯件長度120mm;
2、將步驟1的毛坯件放入中頻加熱爐加熱,加熱溫度1120-1180℃,保持加熱時間3.6min;
3、將工件放入沖床進行鐓粗,鐓粗厚度40±1mm;
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