[發明專利]一種汽車凸輪軸的鍛造方法無效
| 申請號: | 201210299960.3 | 申請日: | 2012-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN102989951A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 楊奎琦;陳正義;張斌 | 申請(專利權)人: | 昌利鍛造有限公司 |
| 主分類號: | B21J5/02 | 分類號: | B21J5/02;B21K1/06 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方崢 |
| 地址: | 242800 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 凸輪軸 鍛造 方法 | ||
1.一種汽車凸輪軸的鍛造方法,其特征在于,包括以下步驟:
a、澆注圓柱形坯料步驟
圓柱形坯料中化學成分重量百分比為:C?0.23-0.40%,Mn?1.5-2.3%,Si?0.6-0.9%,鈮0.07-0.15%,?Cr?0.7-1.2%,?W?0.42-0.8%,釩??0.4-1.2%,?Cu?0.4~0.52%,P≤0.043%、S≤0.030%,余量為Fe及不可避免的夾雜質;澆注成型的坯體溫度降至350℃,再加熱至670-760℃,保溫3-5小時,爐冷至300℃,保溫4小時,再加熱至650-760℃,保溫17小時,以45℃/小時冷卻至400℃,再以25℃/小時,冷卻至140℃;
b、鍛造步驟
選用直徑為30圓鋼,利用剪切機進行下料,剪切后毛坯件長度120.3mm;
將步驟1的毛坯件放入中頻加熱爐加熱,始鍛、終鍛溫度分別為850℃、1150℃,冷卻至600℃后,再加熱至900℃,油冷到100℃,再加熱至700-710℃,保溫3小時,再水冷;
將工件放入沖床進行鐓粗,鐓粗厚度40±1mm;
將工件中的鐓粗端進行壓方,使得長60mm,寬40mm;
將壓方后的工件放入摩壓機中安裝的成型模具上,利用成型模具熱鍛工件;溫度900℃,壓力400T;
將熱鍛后的工件,放入沖床中進行切邊、熱校處理;?????
c、熱處理
凸輪軸的頭部加熱到320-380℃,保溫4-5小時,然后噴霧冷卻處理,凸輪軸的尾部在920-1020℃,保溫6-8小時,然后空冷,最后凸輪軸中部再加溫至溫度為160~180℃,保溫2-3小時,放入鐵箱中堆冷;
d、將熱處理后的工件拋丸處理;
e、將拋丸處理的零件包裝。
2.根據權利要求1所述汽車凸輪軸的鍛造方法,其特征在于,所述的凸輪軸的頭部加熱到350℃,保溫4.5小時,然后噴霧冷卻處理,凸輪軸的尾部在990℃,保溫7小時,然后空冷,最后凸輪軸中部再加溫至溫度為170℃,保溫2.5小時,放入鐵箱中堆冷。
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