[發(fā)明專利]一種主動式接料送料機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210299198.9 | 申請日: | 2012-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN102814367A | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龍曉斌;黃曉成;丘冠軍 | 申請(專利權(quán))人: | 中山市奧美森工業(yè)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/16 | 分類號: | B21D7/16;B21D43/08;B21D43/20 |
| 代理公司: | 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 謝自安 |
| 地址: | 528400 廣東省中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 主動 式接料送料 機構(gòu) | ||
1.一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于包括支撐架(1),所述支撐架(1)上設(shè)有接料裝置(2)和送料裝置(4),所述接料裝置(2)與送料裝置(4)之間設(shè)有排料裝置(3),所述接料裝置包括設(shè)在支撐架(1)上的卸料氣缸(10)和接料槽(13),所述卸料氣缸(10)設(shè)有用于控制接料槽(13)轉(zhuǎn)動接料或卸料的卸料氣缸推桿(11),所述排料裝置(3)包括與水平面傾斜設(shè)置的排料斜面(16)和設(shè)在排料斜面(16)用于擋料的擋料氣缸(8),所述擋料氣缸(8)包括伸出排料斜面(16)用于擋料的擋料氣缸桿(9),所述送料裝置(4)包括多組在豎直方向用于排列管料的豎向?qū)蜉喗M(7),用于傳送管料的水平導(dǎo)向輪(15)和用于帶動管料向彎曲設(shè)備夾緊機構(gòu)運動的驅(qū)動裝置(6)。
2.按權(quán)利要求1所述一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于所述豎向?qū)蜉喗M(7)設(shè)有略大于管料直徑可調(diào)節(jié)的豎向排料間隙(72)。
3.按權(quán)利要求1所述一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于所述排料裝置(3)還包括與支撐架(1)連接的擋料折板(5),所述擋料折板(5)包括導(dǎo)向斜面(51),與導(dǎo)向斜面(51)連接的擋料面(52),與支撐架(1)連接的連接面(53)。
4.按權(quán)利要求3所述一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于所述擋料面(52)與排料斜面(16)平行。
5.按權(quán)利要求4所述一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于所述擋料面(52)與排料斜面(16)之間的距離可調(diào)節(jié),且略大于管料直徑。
6.按權(quán)利要求1所述一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于所述驅(qū)動裝置(6)包括與支撐架(1)連接的驅(qū)動電機(18),用于壓緊管料的壓緊氣缸(20),所述壓緊氣缸(20)包括壓緊氣缸推桿(21),所述壓緊氣缸推桿(21)連接有用于壓緊管料向前送料的壓輪(22),所述驅(qū)動電機(18)輸出端連接有送料轉(zhuǎn)軸(19),所述壓輪(22)與送料轉(zhuǎn)軸(19)之間設(shè)有放入管料的壓輪調(diào)節(jié)間隙(23)。
7.按權(quán)利要求1所述一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于所述豎向?qū)蜉喗M(7)上端設(shè)有用于使管料順暢滾入到豎向排料間隙(72)的導(dǎo)向片(71)。
8.按權(quán)利要求1所述一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于所述接料槽(13)橫截面呈V型或直角的L型,所述接料槽(13)連接有轉(zhuǎn)動支桿(12),所述轉(zhuǎn)動支桿(12)通過銷軸(24)與支架活動連接,所述轉(zhuǎn)動支桿(12)另一端與卸料氣缸推桿(11)活動連接。
9.按權(quán)利要求1所述一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于所述排料斜面(16)與水平面的夾角為30°-60°。
10.按權(quán)利要求9所述一種主動式接料送料機構(gòu),其特征在于所述排料斜面(16)與水平面的夾角為45°。
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