[發明專利]一種廢鐵破碎機

無效

• 申請號: 201210299094.8
• 申請日: 2012-08-21
• 公開（公告）號: CN102784688A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 胡文明;胡健;謝永利
• 申請（專利權）人: 天津市富明液壓機械有限公司
• 主分類號: B02C13/04
• 分類號: B02C13/04;B02C13/286
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本發明屬于破碎機領域，涉及廢鐵回收，尤其是一種廢鐵破碎機。

背景技術

廢鐵破碎是將廢汽車車體、馬口鐵類、舊家電、自行車、空罐等下等廢料使之成為上級的制鋼原料重要的重要步驟，該工藝需要通過廢鐵破碎機完成，其目的是將廢鐵不斷粉碎，除去涂膜，提高體積比重，投電爐時防止爆炸，在一定的狀態下提升溶解率等，由此滿足鋼廠“精料入爐”的要求。

其工作原理是利用錘子擊打的基本原理，在高速大扭矩電機的驅動下，主機旋轉軸上的錘頭輪流擊打進入容腔內的廢鐵皮，通過襯板與錘頭之間形成的空間，將待廢鐵皮撕裂成合乎規格的破碎物。破碎物料經過空氣回旋分揀系統，把金屬和非金屬分離開，另外整個系統裝有除塵裝置，使生產過程中產生的粉塵污染危害降至最低。

但現有的廢鐵破碎機僅通過錘頭對廢鐵料進行捶打，這種破碎的方式由于缺少碾壓而增大了錘頭的受力，不僅加大了錘頭的磨損而且效率不高，需要較長時間的破碎才能完成破碎，而且破碎后的物料尺寸很不統一。另外，由于破碎前缺少預碾壓，而使部分體積較大且不規則的廢鐵料進入破碎倉內，增加了旋轉軸的負荷，長期使用，容易造成破碎機卡料或機器損毀。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術不足，提供一種生產安全、效率較高、具有較強碾壓功能的廢鐵破碎機。

本發明采用的技術方案是：

一種廢鐵破碎機，包括輸送軌道和破碎倉，該破碎倉由面板、上蓋、底板、兩個側板以及背板圍合固裝而成，在面板上部制有進料口，兩個側板之間水平安裝一轉動軸，輸送軌道包括輸送帶、擋板以及軌道支架，擋板為兩個分別對稱安裝在輸送帶兩側，每側的擋板上均安裝一軌道支架，輸送軌道出料端與破碎倉進料口相連，所述破碎倉內的旋轉軸外緣上間隔制有多個輪盤，每相鄰的兩個輪盤之間均鉸裝多個錘頭和滑輪，該錘頭和滑輪軸向和徑向均為相間設置，每個滑輪外緣設置有輪齒。

而且，所述破碎倉的兩個側板均延伸出破碎倉背板，在兩個側板之間的背板上固裝多條水平橫梁，在中部的兩條橫梁之間安裝有兩個擺軸。

而且，所述破碎倉的底板為篦板。

而且，所述底板與背板之間的內連接處設置為倒角。

而且，所述轉動軸兩側端部露出破碎倉外且套裝有從動輪，該從動輪由電機帶輪驅動。

而且，在所述輸送軌道的出料端水平安裝一碾壓輥，該碾壓輥位于輸送帶上方且與輸送帶之間留有空隙作為限位口。

而且，所述碾壓輥外緣制有多個凸起，在碾壓輥上方的兩個擋板之間安裝有一防濺罩。

而且，所述碾壓輥兩端分別伸出輸送軌道的兩個擋板，碾壓輥端部套裝有轉輪，該轉輪由電機驅動，在防濺罩上方的兩個擋板之間安裝一電機架，電機放置在該電機架上。

而且，在所述輸送軌道的進料端增加輸送帶延長段和擋板延長段。

本發明優點和積極效果為：

1、本發明在選裝轉軸上間隔安裝有滑輪，通過滑輪在破碎倉內與物料的接觸完成對物料的滑動碾壓，在滑輪外緣設置有輪齒，由此也使滑輪具有一定的輔助敲擊的功能，從而使最終破碎后的成品尺寸更小。

2、本發明在輪盤上間隔交替安裝滑輪和錘頭，使滑輪和錘頭無論是軸向還是徑向均為相間設置，由此使物料物料在破碎倉內受力更加均勻，破碎后的尺寸更加統一。

3、本發明在輸送軌道的出料端上設置有一限位口，限位口上水平安裝一碾壓輥，由此將較大體積的物料通過預碾壓，使之體積壓縮后進入破碎倉，在碾壓輥上制有多個凸起，在預碾壓的過程中也完成了初步破碎。

4、本發明在破碎倉上部為可拆卸設計，破碎倉兩個側板之間的背板上安裝有鉸軸，由此可通過破碎倉上部的自轉完成破碎倉的打開，從而便于破碎倉內旋轉軸、輪盤、錘頭與滑輪的更換。

附圖說明：

圖1是本發明中破碎倉的主視圖（局部剖視）；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖1中A-A向截面剖視圖；

圖4是本發明中進料軌道的主視圖；

圖5是圖4右視圖；

圖6是本發明連接結構示意圖。

具體實施方式：

下面通過具體實施例對本發明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。