[發明專利]碳纖維定型布無效
| 申請號: | 201210298794.5 | 申請日: | 2012-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN102808270A | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 尹鋒 | 申請(專利權)人: | 宜興市華恒高性能纖維織造有限公司 |
| 主分類號: | D03D15/00 | 分類號: | D03D15/00;D03D13/00;D06C7/02 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 徐冬濤 |
| 地址: | 214211 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳纖維 定型 | ||
技術領域
?本發明涉及復合布料領域,尤其是應用于FI賽車、高檔原裝汽車、改裝汽車、大面積裝飾板材、鞋材、箱包等領域的定型布,具體地說是一種碳纖維定型布。
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背景技術
在FI賽車、高檔原裝汽車、改裝汽車、大面積裝飾板材、鞋材、箱包及手糊工藝中,通常需要定型布輔助定型。例如,在制作汽車引擎蓋和大包圍時,由于面積比較大,弧度和拐角比較多,不同部位柔軟度、光澤度有所不同、因需要定形布來幫襯,特點為:手感和原布一樣柔軟、只有微量樹脂約0.2%,不影響二次樹脂結合。使其成團狀都能立即恢復紋路不變形等優點。常規的碳纖維定型布容易變形、走紗,致使成品脫膠、針孔、布紋歪斜,使得后道工序更加繁瑣、生產出的產品還是不美觀。
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發明內容
本發明的目的是針對常規的碳纖維定型布容易變形、走紗,致使成品脫膠、針孔、布紋歪斜,使得后道工序更加繁瑣的問題,提出一種碳纖維定型布,在碳纖維布織造時將一根樹脂制成的直徑約15微米的樹脂定型絲和經向和/或緯向編織纖維同時織造,織造的同時再經過100°C-120°C加熱定型,冷卻后經向和緯向編織帶相互粘連使得定型。
本發明的技術方案是:
一種碳纖維定型布,它包括經向編織纖維束和緯向編織纖維束,所述的經向編織纖維束和緯向編織纖維束呈十字型交錯設置,經向編織纖維束和緯向編織纖維束在交錯點處粘接,相鄰經向編織纖維束和相鄰緯向編織纖維束之間圍成空腔,所述的緯向編織纖維束包括碳纖維布層和樹脂定型絲層。
本發明的經向編織帶包括碳纖維布層和樹脂定型絲層。
本發明的樹脂定型絲層包括至少一根樹脂定型絲。
本發明的樹脂定型絲的直徑為10-20微米。
本發明的樹脂定型絲的直徑為15微米。
本發明的有益效果:
本發明的定型碳纖維布是在碳纖維布織造時將樹脂制成的直徑約15微米的至少一根樹脂定型絲和緯紗同時織造。該結構穩定性好、不容易變形、走紗,成品脫膠率低,布紋整齊,使得后道工序更加簡單,成品美觀,得到廣泛的應用。
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附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中:1、經向編織纖維束;2、緯向編織纖維束;3、空腔。
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具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。
如圖1所示,一種碳纖維定型布,它包括經向編織纖維束1和緯向編織纖維束2,所述的經向編織纖維束1和緯向編織纖維束2呈十字型交錯設置,經向編織纖維束1和緯向編織纖維束2在交錯點處粘接,相鄰經向編織纖維束1和相鄰緯向編織纖維束2之間圍成空腔3,所述的緯向編織纖維束2包括碳纖維布層和樹脂定型絲層。
本發明的經向編織纖維束1包括碳纖維布層和樹脂定型絲層。
本發明的樹脂定型絲層包括至少一根樹脂定型絲;樹脂定型絲的直徑為10-20微米,優選15微米。
具體實施是:
本發明的定型碳纖維布是在碳纖維布織造時將樹脂制成的直徑約15微米的至少一根樹脂定型絲和緯紗同時織造,織造的同時再經過100°C-120°C加熱定型輥,冷卻后緯紗和經紗相互粘連使得定型,該定型布在手糊工藝和模壓工藝中得到廣泛的應用,結構穩定性好、不容易變形、走紗,成品脫膠率低,布紋整齊,使得后道工序更加簡單,成品美觀。
本發明未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。
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