[發明專利]用于車輛的散熱器

有效

• 申請號: 201210296546.7
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN103147838B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: 金載然
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司11314
• 代理人: 程偉,張碩

與相關申請的交叉引用

本申請要求2011年12月7日提交的韓國專利申請第10-2011-0130552號的優先權，上述申請的全部內容結合于此用于這種引用的所有目的。

技術領域

本發明涉及一種用于車輛的散熱器。更特別地，本發明涉及這樣一種用于車輛的散熱器，其通過將包含在從發動機排出的冷卻劑內的泡沫與冷卻劑分離之后，在其中接收冷卻劑來提高冷卻劑的冷卻效率。

背景技術

通常，燃料和空氣的混合物噴射入發動機的汽缸內，并且在混合物燃燒時產生的爆炸力傳遞至車輛的驅動輪。因此，車輛運行。發動機具有冷卻裝置(諸如用于冷卻由于混合物燃燒所引起的高溫的發動機的水套)和冷卻劑，當經過水套循環時，升高的溫度被散熱器冷卻。

散熱器根據冷卻類型被分為風冷式散熱器和水冷式散熱器，還根據冷卻劑流動方向被分為橫流式散熱器和向下流動式散熱器。

風冷式散熱器是其中冷卻劑通過空氣冷卻的散熱器，并且通常用于小型發動機。水冷式散熱器是其中冷卻劑通過額外的冷卻劑冷卻的散熱器，并且用于大型發動機。

橫流式散熱器和向下流動式散熱器根據冷卻劑的流動方向確定。

根據傳統的散熱器，冷卻劑流入的進口箱和冷卻劑排出的出口箱彼此分開布置，并且多個管道安裝在進口箱和出口箱之間以便流體連接進口箱和出口箱。冷卻劑在多個管道中流動并通過與空氣進行熱交換而被冷卻。

這里，橫流式散熱器是進口箱和出口箱布置在左邊和右邊的散熱器，并且管道水平地安裝。因此，冷卻劑水平地流動并在橫流式散熱器內被冷卻。

此外，向下流動式散熱器是進口箱和出口箱布置在上側和下側的散熱器，并且管道豎直地安裝。因此，冷卻劑豎直地流動并在向下流動式散熱器內被冷卻。

散熱器面向前部布置在車輛的發動機艙內，由此當車輛運行時冷卻劑與冷卻空氣進行熱交換。

然而，在冷卻發動機之后排出的冷卻劑內包含有泡沫的情況下，包括具有較低熱傳遞系數的泡沫的冷卻劑根據傳統的散熱器流動。泡沫在冷卻劑循環線路內占據了預定的體積，并且降低了熱交換性能。因此，散熱器的冷卻效率可能被降低。

在散熱器的冷卻效率被降低的情況下，冷卻劑以沒有被冷卻到所需溫度的狀態被供給至發動機。因此，發動機可能會沒有適當地冷卻，并且車輛的冷卻性能會降低。

公開于該發明背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明的一般背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的各方面致力于提供一種用于車輛的散熱器，具有的優點在于，可以防止由于包含在冷卻劑的泡沫而導致的冷卻劑在經過熱交換部分時的流動阻力增加，并且通過將泡沫從由發動機供給的冷卻劑分離且連續將泡沫供給儲存箱從而提高冷卻效率。

本發明的各方面致力于提供一種用于車輛的散熱器，進一步具有的優點在于，提高發動機冷卻性能而無需增加散熱器的容量、減少散熱器尺寸、降低制造成本、以及通過提高冷卻劑的冷卻效率以便將冷卻劑冷卻到所需溫度從而提高發動機艙內的空間利用。

本發明的各方面提供一種用于車輛的散熱器，其可以包括：進口箱，其適于接收來自發動機的冷卻劑；出口箱，其與所述進口箱分開布置，并適于將冷卻劑排出返回至所述發動機；熱交換部分，其流體地連接所述進口箱和所述出口箱，并具有多個管道和散熱片以通過與空氣進行熱交換來冷卻在管道內流動的冷卻劑；以及泡沫分離單元，其連接到所述進口箱，并適于將包含在從所述發動機排出的冷卻劑內的泡沫分離，并且連續地將已經分離泡沫的冷卻劑排出到儲存箱，以便將已經分離泡沫的冷卻劑供給至所述熱交換部分。

所述泡沫分離單元可以包括：主體，其具有流入端口和排出端口，該流入端口形成在其側面并通過連接軟管連接到所述發動機，該排出端口形成在其另一個側面并連接到形成在所述進口箱處的進口；泡沫產生部分，其形成在所述流入端口的內圓周處，并且適于促使冷卻劑旋轉并產生渦流，從而當冷卻劑流進所述流入端口時將泡沫從冷卻劑分離；以及泡沫排出端口，其形成在所述主體的上部的側面處，并連接到所述儲存箱，從而將在所述泡沫產生部分處從冷卻劑分離的泡沫排出到所述儲存箱。

所述泡沫產生部分可以為形成在所述流入端口的內圓周處的具有螺旋形狀的螺旋形槽。

所述流入端口的安裝位置可以高于所述排出端口的安裝位置。

所述排出端口可以形成在鄰近所述流入端口形成的側面的另一個側面。

所述散熱器可以進一步包括整體地形成在所述進口箱的上部的冷卻劑補充端口，其中冷卻劑經由所述冷卻劑補充端口從所述儲存箱補充。