[發(fā)明專利]覆層式內(nèi)燃機(jī)氣缸密封墊板

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210296217.2
• 申請(qǐng)日: 2012-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102797588A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔玉春;崔玉光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 煙臺(tái)福爾福密封墊板有限公司
• 主分類號(hào): F02F11/00
• 分類號(hào): F02F11/00
• 代理公司: 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 曲顯榮;矯智蘭

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及一種覆層式內(nèi)燃機(jī)氣缸密封墊板，屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)稱內(nèi)燃機(jī)，基本功能都是依靠汽油或柴油在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生爆發(fā)力推動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)而做功的。內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋的密封性（包括封氣、封水、封油）和耐用性至關(guān)重要，歷來(lái)是提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要環(huán)節(jié)，其中提高內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋密封墊板的密封性能和耐用性能是重中之重，幾十年來(lái)，內(nèi)燃機(jī)汽缸密封墊板一直在不斷改進(jìn)之中，目前，已有氣缸蓋密封墊板的結(jié)構(gòu)有下列幾種形式：一是采用薄銅板中間夾石棉層，此法密封性較好但耐壓、回彈性能差，特別不適用于大中型內(nèi)燃機(jī)，二是全金屬型密封墊板，即用金屬板制作密封墊，在缸口周圍和通孔周圍制作成凸面型，三是以金屬板為基板，在通孔周邊鑲嵌橡膠密封圈……，形式各異，材料各異，工藝各異，效能也各異，都對(duì)提高內(nèi)燃機(jī)氣缸密封性和耐壓性發(fā)揮了較大的作用，但都不能說(shuō)十分完善。總之，提高內(nèi)燃機(jī)氣缸密封墊板性能的路子還要繼續(xù)走下去。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服已有技術(shù)中的缺陷，提供一種密封效果好、使用壽命長(zhǎng)的覆層式內(nèi)燃機(jī)氣缸密封墊板。

本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：一種覆層式內(nèi)燃機(jī)氣缸密封墊板，包括基板，基板上設(shè)有缸口及通孔，特點(diǎn)是：基板于環(huán)繞缸口的周圍部分設(shè)有環(huán)形凸面，基板的其余部分全部為平面，在基板的平面部分上設(shè)有塑料覆層，通孔直線穿過(guò)塑料覆層和基板。?

本技術(shù)方案中，所述基板上環(huán)繞缸口的環(huán)形凸面可以只設(shè)置在基板的一個(gè)表面上，也可以在基板的上下兩個(gè)表面上都設(shè)有相對(duì)應(yīng)的環(huán)繞缸口的環(huán)形凸面，對(duì)應(yīng)的塑料覆層可以只設(shè)置在基板一個(gè)表面的平面上，也可以設(shè)置在基板上下兩個(gè)表面的平面上。這里需要說(shuō)明的是：塑料覆層只在設(shè)有環(huán)形凸面的那個(gè)基板平面上設(shè)置，不設(shè)有環(huán)形凸面的那個(gè)基板平面上不需設(shè)置塑料覆層（也不便設(shè)置）。

為了更好地實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的并降低實(shí)施成本，所述基板用金屬板制成，所述塑料覆層用耐溫塑料制成。

本發(fā)明與已有技術(shù)相比所具有積極效果是：本發(fā)明為覆層式結(jié)構(gòu)，由于在基板上除環(huán)繞缸口的周圍部分做成環(huán)形凸面以外全部都附著上塑料覆層，所述通孔（包括氣門挺桿通孔、冷卻水通孔和過(guò)油通孔等）的外圍都處在同一個(gè)平面上，沒(méi)有向外凸起的密封圈，這樣就大大提高了密封性能和耐壓性能，而且加工起來(lái)較為簡(jiǎn)便可行；另外，所述塑料覆層用塑料制成，加工工藝較簡(jiǎn)便，制造成本較低廉，在環(huán)保方面也較為有利。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的單面覆層式結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖3是本發(fā)明的雙面覆層式結(jié)構(gòu)剖視圖。

附圖圖面說(shuō)明：

1基板，1-1環(huán)形凸面，1-2平面，2缸口，3通孔，4塑料覆層。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1、圖2，本發(fā)明覆層式氣缸密封墊板是放置在整個(gè)氣缸蓋上密封用的，圖1所示的只是局部結(jié)構(gòu)，包括一整塊由金屬板制成的基板1，基板1上設(shè)有缸口2及若干個(gè)通孔3（包括氣門挺桿通孔、冷卻水通孔和過(guò)油通孔等）。參照?qǐng)D2，缸口2周圍部分的基板1做成環(huán)形凸面1-1，基板其余部分全部做成平面1-2，平面1-2上附著塑料覆層4，通孔3直線穿過(guò)塑料覆層4和基板1。

圖1、圖2是單面覆層式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)形式是雙面覆層式結(jié)構(gòu)，參見(jiàn)圖3。從圖3可以看出，在基板1的上下兩個(gè)表面上都設(shè)有相對(duì)應(yīng)的環(huán)繞缸口2的環(huán)形凸面1-1，在相對(duì)應(yīng)的上下兩個(gè)基板平面1-2上都附著有塑料覆層4。

單面覆層式結(jié)構(gòu)，工藝比較簡(jiǎn)單，制造成本較低，產(chǎn)品適用于一般內(nèi)燃機(jī)；雙面覆層式結(jié)構(gòu)，工藝較復(fù)雜，成本較高，但密封效果更好，產(chǎn)品適用于要求較高的內(nèi)燃機(jī)。