[發明專利]空氣動力-光伏電動農用汽車

在審

• 申請號: 201210295239.7
• 申請日: 2012-08-09
• 公開（公告）號: CN103568852A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 許開鴻
• 申請（專利權）人: 許開鴻
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明是關于新能源電動農用汽車，更具體的說，本發明根據空氣動力學，太陽能光伏方陣電池學，蓄電池電化學，汽車動力學，農用汽車內燃機驅動等的原理，綜合設計出空氣動力-光伏電動農用汽車，把耗能高污染嚴重的燃油內燃機驅動的農用汽車，更新改造成，既節能環保，又經濟實用的空氣動力-光伏電動農用汽車(包括三輪、四輪、多輪載重型車……)，使其在運行續航途中無需另補充能源。

背景技術

目前，公知的傳統農用汽車，是一種常期依賴耗能高，污染嚴重的燃油內燃機驅動的農用汽車，這種農用汽車，不僅載重量少，運輸里程短，既不經濟實用，又對環境污染嚴重，在運輸途中需要不斷地補充燃油能源，此類農用汽車已經難以承當今天農業運輸不斷發展的需要了，若不及時進行更新換代，將會嚴重影響著農業運輸的發展。

發明內容

本發明克服現有技的不足，提供一種新能源為動力驅動的空氣動力-光伏電動農用汽車，對農用汽車驅動控制系統和能源進行了更新改造，以解決目前依賴燃油內燃機驅動的傳統農用汽車，通過下列技術方案予以實現；本發明由空氣動力能源發電系統，太陽能光伏電池方陣發電系統，蓄電池充電儲備供電系統，農用汽車動力驅動控制系統組成，其特征在于，空氣動力能源發電系統，太陽能光伏電池方陣發電系統，是構成空氣動力-光伏電動農用汽車新能源的發電設備系統，蓄電池充電儲備供電系統，是對農用汽車動力驅動控制系統的主要能源儲備供電設備系統，以此取代了傳統農用汽車的燃油內燃機動力驅動部分，使其更新改造為節能環保的空氣動力-光伏電動農用汽車；所述的空氣動力能源發電系統：其特征在于，由渦輪機1、增速器9、發電機14、整流器17、脈沖式自動充放電控制器18組成；所述的太陽能光伏電池方陣發電系統：其特征在于，由太陽能光伏電池方陣38、防反充電阻斷二極管39、脈沖式自動充放電控制器18組成；所述的蓄電池充電儲備供電系統：其特征在于，由脈沖式自動充放電控制器18、動力蓄電池組19、系統控制器20、制動能量回收變換器21、交流電動機電源變換器22、交流電動機34及驅動結構、冷卻系統電源變換器36、冷卻系統37、12V甲蓄電池組41、12V乙蓄電池組42、旁路控制電路器43、市電充電預備插口V組成；空氣動力能源發電系統，太陽能光伏電池方陣發電系統，其特征在于，兩系統發出來的電源都輸送到脈沖式自動充放電控制器18，經調整后，直接向蓄電池充電儲備供電系統的動力蓄電池組19充電儲備，或及時向農用汽車提供動力電源，多余電源無儲備時，通過旁路控制電路器43消耗(用于做飯、炒菜、燒水、取暖、聽音樂看電視……)，當有儲備電時，旁路控制電路器43自動切換到正常供電狀態；

本發明與傳統燃油內燃機農用汽車相比，其優勢是：

1，其在保留傳統農用汽車優益部分，更新改造那種耗能高，污染嚴重的燃油內燃機驅動部分，使其裝置結構精簡可靠，易于制造配套，成本低，投資少見效快，經濟實用，長途續航中無需補充能源；

2，其體積小重量輕，操作簡便，安裝維護容易，用途廣泛，易于普及，節能環保，蓄電池因及時充放電能延長使用壽命；

3，其動力驅動裝置還適用于市電，但不完全依賴市電供電、不受外界停電影響，在加工農付產品時，還能為加工設備提供動力電源，其還可以制造多種不同系列的農用快支食品集市移動車、農付產品集市銷售專用車、農村田園遞覽觀光車……；

附圖說明

圖1，光機電總體設計圖；

圖2，機電部件圖；

圖3，機電裝配結構圖；

圖4，發電機電路結構原理圖；

圖5，電源整機外形示意圖；

圖6，光伏電池方陣部件圖；

圖7，農用汽車電力動力傳輸方向示意圖；

圖8，農用汽車驅動系統機電結構原理圖；

圖9，農用汽車外形示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施辦法對本發明作進一步詳細描述：