[發(fā)明專利]一種CCD跟蹤系統(tǒng)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性測(cè)量方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210293654.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102829719A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳娟;王威立;于丹;梁偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01B11/00 | 分類號(hào): | G01B11/00;G01P3/42;G01P15/00;G01N3/06 |
| 代理公司: | 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 ccd 跟蹤 系統(tǒng) 目標(biāo) 運(yùn)動(dòng) 特性 測(cè)量方法 | ||
1.一種CCD跟蹤目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性的測(cè)量方法,其特征在于:?CCD將目標(biāo)的脫靶量輸出給ELM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合系統(tǒng),經(jīng)ELM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)中的兩個(gè)部分即學(xué)習(xí)訓(xùn)練和數(shù)據(jù)融合獲得伺服轉(zhuǎn)臺(tái)位置、伺服轉(zhuǎn)臺(tái)速度和伺服轉(zhuǎn)臺(tái)的加速度;?1)在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程中,ELM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)對(duì)臨近當(dāng)前時(shí)刻的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練,也就是通過(guò)分析目標(biāo)的歷史運(yùn)動(dòng)特性建模的過(guò)程;首先確定輸入矩陣和輸出矩陣;其中,輸入信息包括光電跟蹤系統(tǒng)設(shè)備自身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和目標(biāo)的脫靶量;輸出量指歷史時(shí)刻目標(biāo)的位置及其運(yùn)動(dòng)信息,由脫靶量和跟蹤架位置信息合成后,經(jīng)8次多項(xiàng)式擬合得到;2)在數(shù)據(jù)融合過(guò)程中,根據(jù)學(xué)習(xí)訓(xùn)練得到的目標(biāo)模型對(duì)當(dāng)前時(shí)刻目標(biāo)脫靶量和轉(zhuǎn)臺(tái)位置、速度和加速度信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合得到跟蹤目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)信息;隨著跟蹤時(shí)間的增加,學(xué)習(xí)過(guò)程也不斷根據(jù)最新的歷史數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)訓(xùn)練,目標(biāo)的模型也隨著臨近當(dāng)前時(shí)刻歷史數(shù)據(jù)的變化而不斷變化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CCD跟蹤目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性的測(cè)量方法,其特征在于所述的ELM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)的處理器是以TMS320F2812為核心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CCD跟蹤目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性的測(cè)量方法,其特征在于所述ELM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)中的神經(jīng)元個(gè)數(shù)等于學(xué)習(xí)訓(xùn)練樣本的個(gè)數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CCD跟蹤目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性的測(cè)量方法,其特征在于所述的伺服轉(zhuǎn)臺(tái)位置信息由安裝在伺服轉(zhuǎn)臺(tái)電機(jī)軸上的光電編碼器獲得。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CCD跟蹤目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性的測(cè)量方法,其特征在于所述的伺服轉(zhuǎn)臺(tái)速度信息由安裝在伺服轉(zhuǎn)臺(tái)電機(jī)軸上的光電編碼器得到的位置信息經(jīng)差分后獲得。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CCD跟蹤目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性的測(cè)量方法,其特征在于所述的伺服轉(zhuǎn)臺(tái)加速度信息由安裝在伺服轉(zhuǎn)臺(tái)上的角加速度傳感器獲得。
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- 目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)及目標(biāo)跟蹤方法





