[發明專利]一種新型車用醇基燃料

無效

• 申請號: 201210293016.7
• 申請日: 2012-08-17
• 公開（公告）號: CN103589463A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 祝凱
• 申請（專利權）人: 祝凱
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/182
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于燃油技術領域，尤其涉及一種新型車用醇基燃料。

背景技術

目前，關于汽油添加劑、關于醇油燃料的發明專利不少，但至今未見著在我國大量使用狀態，究其原因：一是沒有全面考慮整個燃料在汽缸中的燃燒過程，特別是汽油發動機要求顯然其盡量釋放能量和縮短后燃期，顯然單一控制汽油的鎦程或單一改變醇油的配比并不十分奏效，必須全面綜合其改善性能：二是從工廠到油庫、到加油站，從汽車的油箱到化油器進入汽缸是一個使用過程，如何保護金屬和非金屬件的腐蝕和溶漲，如何免遭水和醇油的互溶，如何克服原汽油夏天氣阻的問題，改善冬天的冷起動問題，又要保證安全，不能加入沸點過低的過氧化物及溶劑，這些都是保證進入實用狀態必須具備的條件。

發明內容

針對上述的不足，本發明目的在于提供一種高效節油、污染小的新型車用醇基燃料。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種新型車用醇基燃料，醇油成分配比為(重量百分比)：

93號汽油：??55-70％

甲醇：??????10-15％

助燃劑：????3-15％

助劑：??????0.1-0.5％

速燃劑：????0.003-0.1％

生物油：??????1-2％

本發明以甲醇為基礎原料，配合相關輔助材料，將甲醇調制成適合于汽油發動機使用的新型燃料，可直接替代目前大范圍使用的各種標號汽油，具有成本低廉、節能環保、性能優越等特點。

具體實施方式

一種新型車用醇基燃料，醇油成分配比為(重量百分比)：

實施例1：按以下配比配置(重量百分比)

90#汽油：???????65％

甲醇：??????????12％

助燃劑：????????8％

助劑：??????????0.4％

速燃劑：????????0.008％

生物油：????????1.5％

針對甲醇的化學特性以及直接使用甲醇可能對車輛造成的影響，在調制過程中需要先行對甲醇進行變性處理，以中和甲醇的酸，防止甲醇腐蝕油路，然后加入其它材料，用以提升甲醇熱值和蒸汽壓以及增強甲醇的粘度，使之符合在汽車上使用的要求。調制好的甲醇汽油可以直接加入汽車油箱使用，發動機壓縮比在9以下的需要安裝甲醇控制器才可使用。