[發明專利]纖維管圓模裝置及其脫模方法無效
| 申請號: | 201210292939.0 | 申請日: | 2012-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN102848501A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 王強 | 申請(專利權)人: | 福州鑫威揚電子有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/44 | 分類號: | B29C33/44 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350108 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 纖維 管圓模 裝置 及其 脫模 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種纖維管圓模裝置及其脫模方法。
背景技術
隨著中國城市化進程加快,面對人口、資源和環境的平衡與保護,各級政府在逐年加大對城市基礎設施的投入,結合先進科學技術需要,管材、管件的品種和規格不斷豐富,產量不斷增加,質量不斷提高,尤其是塑料管發展更快,成為當今投資熱點,而纖維管就是其中之一。纖維管具有質輕而硬、不導電、機械強度高、抗老化、耐高溫、耐腐蝕等優點,廣泛應用于石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業,其成型工藝是將纖維絲粘膠后纏繞于圓模上固化成型的,成型固定后需要從纖維管脫出圓模,現有的圓模裝置脫模麻煩且生產效率低。
發明內容
鑒于現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種結構巧妙且合理脫模的纖維管圓模裝置及其脫模方法。
為了實現上述目的之一,本發明的技術方案一是:一種纖維管圓模裝置,包括橫向移動的內桿以及套設于內桿外的外管,該外管的外周側環設有若干個滑軌,該些滑軌上均套設有能沿滑軌移動的滑套,該些滑套的外端部分別設置有一片能一起拼合成圓模的圓模板;該些滑軌上沿桿長方向均開設有一直線滑槽,任意相鄰的兩個滑套上分別沿桿長方向開設有槽底離桿心距離不相等的曲線滑槽,該內桿的外周側設置有位于外管外且與直線滑槽和曲線滑槽均相配合的拉環。
進一步地,該拉環由若干個抱箍焊接或螺接于內桿上,該外管上開設有若干個供抱箍穿過和移動的長孔,該些抱箍在合模時位于長孔的一端,該些抱箍在脫模時位于長孔的另一端。
進一步地,些滑軌等間隔焊接或螺接于外管上。
進一步地,該外管的外周側環設有偶數個滑軌,任意一個滑套的兩個相鄰滑套上分別沿桿長方向開設有槽底離桿心距離相等的曲線滑槽。
進一步地,該內桿為內管或內軸。
為了實現上述目的之二,本發明的技術方案二是:包括上述的任意一種纖維管圓模裝置,在合模時,該些圓模板拼合成一圓模,該些直線滑槽的槽口和曲線滑槽的槽口離桿心距離相等時,該拉環貫穿于直線滑槽的槽口和曲線滑槽的槽口;當脫模時,該內桿沿開槽方向橫向移動使得拉環沿直線滑槽移動并帶動滑套向桿心運動,任意相鄰的兩個滑套分別在不同時刻開始向內縮進不同位移至直線滑槽的槽底和曲線滑槽的槽底離桿心距離相等,該些滑套帶動圓模板向內錯開收縮以避免任意相鄰的兩圓模板相干涉。
與現有技術相比較,本發明具有以下優點:該纖維管圓模裝置結構巧妙,其脫模方法簡單合理,通過相鄰的兩圓模板錯時、錯開向內收縮以解決了脫模時的干涉問題,方便取下纖維管,大大提高纖維管的生產效率,有利于纖維管的產業化大生產,經濟效益非常可觀。
下面結合附圖和實施例對本發明做進一步的闡述。
附圖說明
圖1為本發明實施例合模時的構造示意圖。
圖2為圖1中A-A處的剖視示意圖。
圖3為圖1中B-B處的剖視示意圖。
圖4為圖1中C-C處的剖視示意圖。
圖5為本發明實施例脫模時的構造示意圖。
圖中:1-內桿,2-外管,3-滑軌,4-滑套,4-1-第一滑套,4-2-第二滑套,5-圓模板,6-直線滑槽,7-曲線滑槽,7-1-第一曲線滑槽,7-2-第二曲線滑槽,8-拉環,9-抱箍,10-長孔。
具體實施方式
參考圖1~5,一種纖維管圓模裝置,包括橫向移動的內桿1以及套設于內桿1外的外管2,該外管2的外周側環設有八個滑軌3,該些滑軌3等間隔焊接于外管2上,該些滑軌3上均套設有能沿滑軌3移動的滑套4,該些滑套4的外端部分別設置有一片能一起拼合成圓模的圓模板5,各片圓模板5為圓模的八等分之一;該些滑軌3上沿桿長方向均開設有一直線滑槽6,任意相鄰的兩個滑套4上分別沿桿長方向開設有槽底離桿心距離不相等的曲線滑槽7,且任意一個滑套4的兩個相鄰滑套4上分別沿桿長方向開設有槽底離桿心距離相等的曲線滑槽7,該內桿1的外周側設置有位于外管2外且與直線滑槽6和曲線滑槽7均相配合的拉環8。
在本實施例中,將八個滑套4定義為四個第一滑套4-1和四個第二滑套4-2,其中第一滑套4-1與第二滑套4-2間隔設置,并將第一滑套4-1上的曲線滑槽7定義為第一曲線滑槽7-1、將第二滑套4-2上的曲線滑槽7定義為第二曲線滑槽7-2,該些第一曲線滑槽7-1的槽底離桿心距離比第二曲線滑槽7-2的槽底離桿心距離要長,這樣可以使得第一滑套4-1先于第二滑套4-2開始向內縮進且第一滑套4-1的縮進位移比第二滑套4-2的縮進位移大。
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