[發明專利]汽車環形閉合可變磁場節油裝置

無效

• 申請號: 201210291369.3
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN102808675A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 周存喜
• 申請（專利權）人: 吳忠市民瑞工貿有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;B03C1/02
• 代理公司: 寧夏專利服務中心 64100
• 代理人: 徐淑芬

技術領域

　　本發明涉及機車節油裝置，特別是涉及一種汽車環形閉合可變磁場節油裝置。

背景技術

任何發動機都會產生磨損，磨損的主要原因是發動機內部齒輪之間，及各種磨損面不斷產生的鐵渣,活塞磨損的鋁渣，機油高溫碳化的積炭，外界進入發動機的塵土等。這些細小的磨損物質隨著機油到達各個潤滑面，進一步磨損機車的氣缸、活塞、活塞環、齒輪、軸承、離合器等各個部件，使機車出現噪音、冒藍煙、油耗增加、動力下降等問題，縮短了發動機使用壽命，增加了維修費用，污染環境，浪費能源。

發明內容

本發明的目的就在于克服上述現有技術的缺陷，提供一種通過吸附鐵渣，從而降低機車磨損，提高機車動力，降低油耗的汽車環形閉合可變磁場節油裝置。

本發明是通過下述技術方案實現的：

一種汽車環形閉合可變磁場節油裝置，其特征是：包括以紫銅為材質的環狀物，該環狀物外表面覆蓋一層硅膠，所述硅膠上開有通孔，通孔內設置有磁鐵和磁性可變物質，不銹鋼密封圈套裝在硅膠外部。

所述導磁可變物質是有下述重量配比的物質組成：銅2-5%，鐵?15-20%，氧化亞鐵15-20%，鋁2-6%，鉻2-6%，石英15-20%，硅酮膠25-30%。

所述以紫銅為材質的環狀物的厚度為0.1-0.2mm。

所述硅膠的厚度為5mm。

所述磁性可變物質厚度為2mm。

本發明的汽車環形閉合可變磁場節油裝置通過在發動機潤滑主油道上安裝具有可變磁場的裝置：在機油變熱后，裝置內的導磁可變物質發生變化，轉化成具有磁性功能的物質，從而使該裝置變成超強可變磁場，該超強磁場可以磁化所有有害物質，如齒輪磨損的鐵渣，活塞和離合器磨損的鋁渣，機油高溫碳化后的積炭，空氣通過環口間隙進入機油的塵土、油泥等等，進而將這些物質吸附在本裝置上，隨著換油機會，都被帶出發動機體外；同時，該超強磁場可以使機油具有磁性，使之長時間吸附在金屬表面，在車輛冷啟動時，有可靠地潤滑保證。

本發明的汽車環形閉合可變磁場節油裝置可徹底解決汽車發動機磨損嚴重的現象，避免新車在磨合期內至少三次的機油更換，實現了節油。本發明的裝置可降低磨損95%以上，使發動機動力增加5-15%，節油8-15%，減排10-30%，發動機壽命延長2倍以上。

本發明的汽車環形閉合可變磁場節油裝置安裝在放油螺釘，機油濾芯表面。

附圖說明

圖1為本發明汽車環形閉合可變磁場節油裝置的結構示意簡圖。

具體實施方式

實施例1

本發明的汽車環形閉合可變磁場節油裝置，包括一個以紫銅為材質的環狀物1，其厚度在0.1-0.2mm，該環狀物1外表面覆蓋一層5mm?厚的硅膠2，所述硅膠2上開有通孔，通孔內從內到外依次設置有磁鐵3和磁性可變物質4，磁性可變物質4有2mm厚。不銹鋼密封圈5套裝在硅膠2外部將通孔密封。本發明在硅膠上的某一至兩個通孔內設置彈簧，目的提供張力，防止裝置脫落。

上述導磁可變物質3是有下述重量配比的物質組成：銅5%，鐵?20%，氧化亞鐵20%，鋁5%，鉻2%，石英18%，硅酮膠30%。

實施例2

本發明的汽車環形閉合可變磁場節油裝置，包括一個以紫銅為材質的環狀物1，其厚度在0.1-0.2mm，該環狀物1外表面覆蓋一層5mm?厚的硅膠2，所述硅膠2上開有通孔，通孔內從內到外依次設置有磁鐵3和磁性可變物質4，磁性可變物質4有2mm厚。不銹鋼密封圈5套裝在硅膠2外部將通孔密封。本發明在硅膠上的某一至兩個通孔內設置彈簧，目的提供張力，防止裝置脫落。

上述導磁可變物質3是有下述重量配比的物質組成：銅4%，鐵?15%，氧化亞鐵20%，鋁6%，鉻6%，石英20%，硅酮膠29%。

實施例3

本發明的汽車環形閉合可變磁場節油裝置，包括一個以紫銅為材質的環狀物1，其厚度在0.1-0.2mm，該環狀物1外表面覆蓋一層5mm?厚的硅膠2，所述硅膠2上開有通孔，通孔內從內到外依次設置有磁鐵3和磁性可變物質4，磁性可變物質4有2mm厚。不銹鋼密封圈5套裝在硅膠2外部將通孔密封。本發明在硅膠上的某一至兩個通孔內設置彈簧，目的提供張力，防止裝置脫落。

上述導磁可變物質3是有下述重量配比的物質組成：銅3%，鐵?20%，氧化亞鐵20%，鋁6%，鉻6%，石英20%，硅酮膠25%。

實施例4