[發(fā)明專利]操作裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210291276.0 | 申請日: | 2012-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN102929326A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 久田雅人;高野吉規(guī) | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社東海理化電機制作所 |
| 主分類號: | G05G1/10 | 分類號: | G05G1/10 |
| 代理公司: | 上海和躍知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 胡艷 |
| 地址: | 日本國愛知縣丹羽*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 操作 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是關(guān)于包括具有形成在外表面上的分型線的操作部件的操作裝置。
背景技術(shù)
一般來說,例如配備在車輛上的空調(diào)裝置(車輛用空調(diào)裝置)、或者音響裝置等各種電子產(chǎn)品是通過操作設(shè)置在車廂內(nèi)的操作裝置來控制的。以往的這種操作裝置例如在日本特開2010-122992號公報中被公開。
日本特開2010-122992號公報中的操作裝置由箱體以及被保持為相對于該箱體滑動的操作部件構(gòu)成。如圖8所示,操作部件80整體呈圓筒狀。操作部件80具有:相對于前述箱體滑動的滑動部81;在滑動部81的上部連續(xù)地形成、并且外徑比該滑動部81的外徑還小的臺階部82;以及在滑動部81的上部連續(xù)形成、并且外徑比該臺階部82的外徑還小的操作部83。在操作部83的外周面上形成有多個防滑用的突部84。突部84呈四角錐狀。為了減少和箱體之間的摩擦,在滑動部81的外表面上涂布著像油脂等潤滑油。這樣,操作部件80相對于箱體的旋轉(zhuǎn)就得以順利進行。
日本特開2010-122992號公報中的操作部件80由注射成型而形成。在注射成型中,通過向多個模具內(nèi)流入熱塑性樹脂而能夠容易地形成形狀復(fù)雜的成型品。另一方面,在成型品上,被稱為分型線的微小臺階被形成在對應(yīng)于多個模具的接縫部分上。4個分型線PL被形成在操作部件80的外表面上。4個分型線PL在圓周方向被等等間隔地形成。各個分型線PL從滑動部81到操作部83被形成為呈直線狀。
由于所謂的毛細管現(xiàn)象,涂布在滑動部81的潤滑劑可能沿分型線PL而傳輸?shù)讲僮鞑?3。在潤滑劑傳輸?shù)讲僮鞑?3的情況下,該潤滑劑就可能附著在對操作部83進行操作的用戶的手等上。
于是,在和多個突部84相比更靠近滑動部81側(cè)的4個分型線PL上,分別設(shè)置連通操作部件80的外表面和內(nèi)表面的4個貫通孔85。通過這個貫通孔85,分型線PL中的潤滑劑的毛細管現(xiàn)象被切斷。
另一方面,在像這樣的操作裝置中,多在操作部件80的內(nèi)部設(shè)置光源。這樣,操作部件80的內(nèi)部就形成光路,設(shè)在操作部件80前端部近側(cè)的面板(未圖示)就被從背面照亮。用戶通過從面板漏出的光,尤其在夜間,能夠確認操作部件80的操作位置等。但是,在操作部件80內(nèi)部設(shè)有光源的情況下,從該光源發(fā)出的光可能從前述貫通孔85漏出。在光漏出的情況下,操作部件80的周圍被照亮,這令人不愉快。在特開2010-122992號公報中,也可把貫通孔85變更為非貫通的孔(凹部)。在這種情況下,分型線PL沒有被切斷。也就是說,分型線PL中的潤滑劑的毛細現(xiàn)象沒有被切斷。因此,期望開發(fā)一種操作裝置,其無需設(shè)置貫通孔85就抑制毛細管現(xiàn)象,從而防止?jié)櫥瑒┞┏龅酵獠俊?!-- SIPO
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種無需設(shè)置貫通孔85就防止?jié)櫥瑒┞┏龅酵獠康牟僮餮b置。
為了解決上述課題,本發(fā)明的一個實施方式中的操作裝置,具備:箱體;以及操作部件,具有外表面,并以注射成型的方式一體成型,所述操作部件包含:滑動部,可滑動地被支承在所述箱體上;供操作者操作的操作部;以及分型線,其在所述外表面的、從所述滑動部至所述操作部的部分上連續(xù)形成,所述操作部件具有被形成在所述外表面上的脊線,所述分型線中的至少一部分沿著所述脊線而形成。
眾所周知,一般來說物體和物體滑動時,為了減少兩者之間產(chǎn)生的摩擦,涂布油脂等潤滑劑。另一方面,液體難以沿脊線傳輸也是眾所周知的。根據(jù)這樣的構(gòu)成,把分型線的至少一部分形成了脊線。這樣,利用被形成在脊線上的部分就能夠阻止沿分型線從滑動部向操作部傳輸來的潤滑劑的流動。因此,能夠抑制涂布在滑動部的潤滑劑沿分型線向操作部滲出。進而能夠抑制潤滑劑附著在對操作部進行操作的用戶上。
本發(fā)明能夠提供一個操作裝置,其無需設(shè)置貫通孔就防止?jié)櫥瑒┞┏龅酵獠俊?/p>
附圖說明
圖1是示出了設(shè)有操作裝置的車廂內(nèi)的樣子的立體圖。
圖2(a)是具備本實施方式中的操作部件的操作裝置的剖視圖。
圖2(b)是圖2(a)中的卡合爪的放大剖視圖。
圖3(a)是本實施方式中的操作部件的立體圖。
圖3(b)是圖3(a)中的操作部的局部放大圖。
圖3(c)是從圖3(a)中的被安裝部到臺階部的局部放大圖。
圖3(d)是從圖3(a)中的臺階部到滑動部的局部放大圖。
圖4是用于說明本實施方式中的操作部件的制造方法的模具等的剖視圖。
圖5(a)是圖4中的A-A線的剖視圖。
圖5(b)是圖4中的B-B線的剖視圖。
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