[發明專利]一種高精度的液體或氣體火箭發動機推力臺架

無效

• 申請號: 201210291236.6
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN102818671A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 王一白;陶志堅;程誠;覃粒子;劉宇
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G01M15/00
• 代理公司: 北京永創新實專利事務所 11121
• 代理人: 周長琪

1.一種高精度的液體或氣體火箭發動機推力測量臺架，其特征在于：包括定架組件、動架組件、原位推力標定組件和工作推力測量組件；

所述的定架組件包括底部平臺、定架前擋板、定架后擋板、定架支撐桿與定架桁架組件；其中，且豎直固定在底部平臺上；定架前擋板與定架后擋板中部對稱開有同軸的圓形通孔；定架前擋板與定架后擋板之間通過定架支撐桿相連；定架前擋板前端面上還安裝有由定架桁架、定架桁架焊板與定架連接座構成的定架桁架組件；其中，定架桁架為環形框架結構與定架前擋板前端面固連；定架桁架焊板為圓環結構，周向上通過的連接桿與定架桁架周向固連；定架桁架焊板的前、后兩側邊緣周向上各分別固定安裝有m個定架前連接座與n個定架后連接座，12≤m≤20，8≤n≤10；

所述的動架組件位于定架組件內部，包括動架前擋板、動架后擋板與動架支撐桿以及動架桁架組件；其中，動架前擋板與動架后擋板豎直設置，分別于定架前擋板、定架后擋板平行，動架前擋板與動架后擋板之間通過動架支撐桿相連；

動架前擋板與動架后擋板分別通過板簧片與定架前擋板、定架后擋板相連，連接后使動架前擋板與動架后擋板平移于與定架前擋板、定架后擋板不接觸；

動架前擋板前端面上還安裝有由動架桁架主體、動架桁架支撐桿、動架桁架法蘭、發動機連接件、動架連接座、推進劑供給管路A與推進劑供給管路B構成的動架桁架組件；動架桁架組件整體位于定架桁架組件內環中；其中，動架桁架主體為筒狀結構，一端與動架前擋板前端面固定，另一端通過動架桁架法蘭連接發動機連接件；在動架桁架法蘭的前端面、后端面的邊緣周向上分別安裝有m個動架前連接座與n個動架后連接座，m個動架連接座、n個動架后連接座分別與定架中m個定架前連接座、n個定架后連接座相互對應；每個動架連接座內側與外側分別連通有一個推進劑供給管A與推進劑供給管B；其中，每個推進劑供給管A通過波紋管A與定架前連接座連通，每個推進劑供給管B通過波紋管B與定架后連接座連通；

所述的原位推力標定組件包括標定傳感器、前萬向撓性件、后萬向撓性件、傳感器拉桿、標定傳感器支座、油缸連接桿件與油缸；其中，標定傳感器作為推力標定用傳感器，前后兩端分別安裝有前萬向撓性件和后萬向撓性件；前萬向撓性件與傳感器拉桿一端相連，傳感器拉桿另一端與動架前擋板中心處相連；后萬向撓性件通過油缸連接件與油缸連接接；油缸固定安裝在標定傳感器支座上，標定傳感器支座固定連接在底部平臺上；

所述的工作推力測量組件包括工作傳感器、前傳力墩、后傳力墩、砧子螺栓、工作傳感器支座與預緊力裝置；其中，工作傳感器作為實驗發動機推力測量用傳感器固定安裝在后傳力墩上，后傳里墩固定安裝在工作傳感器支座上，工作傳感器支座固定在底部平臺上；在動架后擋板上安裝有前傳力墩，前傳力墩上連接有砧子螺栓，砧子螺栓與工作傳感器間頂緊連接；所述預緊力裝置包括彈簧預緊底座、彈簧預緊掛件和吊環螺釘；其中，吊環螺釘與動架后擋板固定，彈簧預緊底座固定在工作傳感器支座上；在吊環螺釘與彈簧預緊掛件間連接彈簧，連接后彈簧需均有預緊力。

2.如權利要求1所述一種高精度的液體或氣體火箭發動機推力測量臺架，其特征在于：所述定架前擋板后方與動架后擋板后方分別安裝有前限位板、后限位塊；標定傳感器支座后方安裝有限位筒；前限位板于定架前擋板固連；后限位塊固定安裝在底面平臺上；限位筒固定安裝在標定傳感器支座后部，位于標定傳感器支座305后端與動架后擋板之間。

3.如權利要求2所述一種高精度的液體或氣體火箭發動機推力測量臺架，其特征在于：所述后限位塊的前端與限位筒的后端上均安裝有限位螺栓。

4.如權利要求1所述一種高精度的液體或氣體火箭發動機推力測量臺架，其特征在于：所述傳感器拉桿與動架前擋板間采用球面配合連接。

5.如權利要求1所述一種高精度的液體或氣體火箭發動機推力測量臺架，其特征在于：所述定架桁架組件、動架桁架組件、定架前擋板、定架后擋板、動架前擋板、動架后擋板均同軸。

6.如權利要求1所述一種高精度的液體或氣體火箭發動機推力測量臺架，其特征在于：所述板簧片為矩形單工作段板簧。

7.如權利要求1所述一種高精度的液體或氣體火箭發動機推力測量臺架，其特征在于：所述動架前擋板、動架后擋板與定架前擋板、定架后擋板間分別通過4個板簧片固定，4個板簧片兩兩呈直線布置，形成十字行結構。