[發(fā)明專利]一種雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210290959.4 | 申請日: | 2012-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN102826457A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙粉弟 | 申請(專利權(quán))人: | 泰州市騰發(fā)建筑機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B66C15/06 | 分類號: | B66C15/06;B66C15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙層 起重機(jī) 報(bào)警 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域??
本發(fā)明屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)??
目前,雙層起重機(jī)逐步在建筑工地上使用起來,該雙層起重機(jī)提高了工作效率,但是,上下兩層起重機(jī)在工作過程中,上下兩層的工作機(jī)構(gòu)容易產(chǎn)生碰撞的現(xiàn)象,引起起重機(jī)損壞或人員傷亡的事故。?
發(fā)明內(nèi)容???
本發(fā)明的目的在于提供一種雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中上下兩層設(shè)置的起重機(jī)在工作時(shí),容易引發(fā)碰撞的問題。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng),所述起重機(jī)設(shè)有上層起重機(jī)和下層起重機(jī),所述雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng)包括:
設(shè)置在所述上層起重機(jī)上,對上層起重機(jī)的工作狀態(tài)和吊鉤的位置信息進(jìn)行獲取的傳感器;
與所述傳感器連接,將所述傳感器獲取到的上層起重機(jī)的工作狀態(tài)和吊鉤的位置信息進(jìn)行打包輸出的第一無線通訊單元;
設(shè)置在所述下層起重機(jī)上,與所述第一無線通訊單元連接,對接收并解析所述第一無線通訊單元輸出的上層起重機(jī)的工作狀態(tài)和吊鉤的位置信息的第二無線通訊單元;
與所述第二無線通訊單元連接,對所述第二無線通訊單元接收到的上層起重機(jī)的工作狀態(tài)和吊鉤的位置信息進(jìn)行比對分析,判斷上層起重機(jī)的吊鉤是否與下層起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)相碰撞的單片機(jī);
與所述單片機(jī)連接,當(dāng)所述單片機(jī)判斷上層起重機(jī)的吊鉤與下層起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)相碰撞時(shí),發(fā)出報(bào)警信息的第一報(bào)警器。
作為一種改進(jìn)的方案,所述上層起重機(jī)還設(shè)有與所述第一報(bào)警器連接的第二報(bào)警器。
作為一種改進(jìn)的方案,所述第一無線通訊單元和第二無線通訊單元為GPRS單元。
本發(fā)明提供的雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng)有效解決了上下層起重機(jī)工作是,發(fā)生碰撞的問題,提高了工作效率。
附圖說明??
圖1是本發(fā)明提供的雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式??
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
圖1示出了本發(fā)明提供的雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,為了便于說明,圖中僅給出了與本發(fā)明相關(guān)的部分。
本發(fā)明提供的雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng),所述起重機(jī)設(shè)有上層起重機(jī)和下層起重機(jī),所述雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng)包括:
設(shè)置在所述上層起重機(jī)上的傳感器,對上層起重機(jī)的工作狀態(tài)和吊鉤的位置信息進(jìn)行獲取;
與所述傳感器連接的第一無線通訊單元,將所述傳感器獲取到的上層起重機(jī)的工作狀態(tài)和吊鉤的位置信息進(jìn)行打包輸出;
設(shè)置在所述下層起重機(jī)上的第二無線通訊單元,與所述第一無線通訊單元連接,對接收并解析所述第一無線通訊單元輸出的上層起重機(jī)的工作狀態(tài)和吊鉤的位置信息;
與所述第二無線通訊單元連接的單片機(jī),對所述第二無線通訊單元接收到的上層起重機(jī)的工作狀態(tài)和吊鉤的位置信息進(jìn)行比對分析,判斷上層起重機(jī)的吊鉤是否與下層起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)相碰撞;
與所述單片機(jī)連接的第一報(bào)警器,當(dāng)所述單片機(jī)判斷上層起重機(jī)的吊鉤與下層起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)相碰撞時(shí),發(fā)出報(bào)警信息。
在發(fā)明中,上層起重機(jī)還設(shè)有與所述第一報(bào)警器連接的第二報(bào)警器,兩個(gè)報(bào)警器同時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示,提示上層起重機(jī)和下層起重機(jī)的操作人員。
其中,所述第一無線通訊單元和第二無線通訊單元為GPRS單元。
本發(fā)明提供的雙層起重機(jī)報(bào)警系統(tǒng)有效解決了上下層起重機(jī)工作是,發(fā)生碰撞的問題,提高了工作效率。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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