[發明專利]車用試驗設備固定裝置

有效

• 申請號: 201210290840.7
• 申請日: 2012-08-15
• 公開（公告）號: CN103587480A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 于庚言;劉剛;謝大偉;李亞靜;朱乾;王雄爽;鄒曉敏;王振;李磊;趙鵬飛;張東巖
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/06
• 分類號: B60R11/06
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 馮志云;郭曉東

1.一種車用試驗設備固定裝置，連接于車身并用于安裝試驗設備，其特征在于，所述車用試驗設備固定裝置（100）包括試驗設備安裝部（10）、連接架（20）和固定部（30），所述試驗設備安裝于所述試驗設備安裝部（10），所述連接架（20）包括能夠相對樞轉的上部架體（21）和下部架體（22），所述上部架體（21）的一端樞接于所述下部架體（20）的一端，所述固定部（30）包括連接于所述上部架體（21）另一端的第一固定件（31）和連接于所述下部架體（22）另一端的第二固定件（32），所述第一固定件（31）和所述第二固定件（32）分別可拆卸地固定連接于所述車身，所述上部架體（21）和所述下部架體（22）能夠在各自的長度方向伸出和縮回。

2.如權利要求1所述的車用試驗設備固定裝置，其特征在于，所述上部架體（21）包括第一上部桿體（211）和第二上部桿體（212），所述下部架體（22）包括第一下部桿體（221）和第二下部桿體（222），所述第一上部桿體（211）的一端可樞轉地連接于所述第一下部桿體（221）的一端，所述第二上部桿體（212）一端可樞轉地連接于所述第二下部桿體（222）的一端，所述第一上部桿體（211）、所述第二上部桿體（212）、所述第一下部桿體（221）和所述第二下部桿體（222）分別包括第一外部套桿（212a）、第一內部套桿（212b）和第一固定螺栓（212c），所述第一內部套桿（212b）部分套設在所述第一外部套桿（212a）中，并且所述第一內部套桿（212b）伸出所述第一外部套桿（212a）的長度能夠調節，所述第一固定螺栓（212c）用于固定所述第一內部套桿（212b）伸出所述第一外部套桿（212a）的長度。

3.如權利要求2所述的車用試驗設備固定裝置，其特征在于，所述下部架體（22）還包括分別設置在所述第一下部桿體（221）和所述第二下部桿體（222）之間的第三下部桿體（223）和第四下部桿體（224），所述第三下部桿體（223）設置在所述第一下部桿體（221）和所述第二下部桿體（222）的所述一端，所述第四下部桿體（224）設置在所述第一下部桿體（221）和所述第二下部桿體（222）的中部，所述第三下部桿體（223）和所述第四下部桿體（224）分別包括第二外部套桿（224a）、第二內部套桿（224b）和第二固定螺栓（224c），所述第二內部套桿（224b）部分套設在所述第二外部套桿（224a）中，并且所述第二內部套桿（224b）伸出所述第二外部套桿（224a）的長度能夠調節，所述第二固定螺栓（224c）用于固定所述第二內部套桿（224b）伸出所述第二外部套桿（224a）的長度。

4.如權利要求3所述的車用試驗設備固定裝置，其特征在于，所述第三下部桿體（223）和所述第四下部桿體（224）垂直于所述第一下部桿體（221）和所述第二下部桿體（222）設置，并且所述第一下部桿體（221）、所述第二下部桿體（222）、所述第三下部桿體（223）和所述第四下部桿體（224）位于同一平面。

5.如權利要求3所述的車用試驗設備固定裝置，其特征在于，所述第一固定件（31）為吸盤結構，并且數目為兩個，分別固定于所述第一上部桿體（211）的另一端和所述第二上部桿體（212）的另一端，每一個所述吸盤結構包括吸盤（311）和卸壓扳手（312），所述吸盤（311）能夠相對于所述上部架體（21）樞轉并能夠吸附于所述車身，所述卸壓扳手（312）能夠卸壓使得所述吸盤（311）從所述車身上移除。

6.如權利要求3所述的車用試驗設備固定裝置，其特征在于，所述試驗設備安裝部（10）包括第三外部套桿（10a）、第三內部套桿（10b）、第三固定螺栓和安裝頭（10c），所述安裝頭（10c）固定連接于所述第三內部套桿（10b），所述第三內部套桿（10b）部分套設在所述第三外部套桿（10a）中，并能夠相對于所述第三外部套桿（10a）伸出和縮回，所述第三固定螺栓用于固定所述第三內部套桿（10b）伸出所述第三外部套桿（10a）伸出的長度。

7.如權利要求3所述的車用試驗設備固定裝置，其特征在于，所述第二固定件（32）為連接板，所述第一下部桿體（221）的另一端和所述第二下部桿體（222）的另一端共同連接于所述連接板，所述連接板上具有螺栓孔，以通過螺栓與車身連接。