[發(fā)明專利]供臺(tái)車進(jìn)出的密封體的端部密封裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210290418.1
• 申請(qǐng)日: 2012-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN102809288A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高彥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高彥
• 主分類號(hào): F27B21/08
• 分類號(hào): F27B21/08;F16J15/16
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 廉振保

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋼鐵冶金領(lǐng)域燒結(jié)設(shè)備的輔助裝置，具體涉及一種供臺(tái)車進(jìn)出的密封體的端部密封裝置。

背景技術(shù)

在鋼鐵冶煉中，燒結(jié)球團(tuán)生產(chǎn)是重要的工序之一，它為高爐煉鐵提供優(yōu)質(zhì)的原料。為了提高燒結(jié)過程中的能量利用率，燒結(jié)球團(tuán)工作者都一直在努力，探索了很多辦法。需要把裝在有物料的臺(tái)車與物料共同進(jìn)入密封體內(nèi)進(jìn)行燒結(jié)。如專利號(hào)為02243431.3的中國實(shí)用新型專利就公開了一種節(jié)能型無漏風(fēng)燒結(jié)機(jī)，由臺(tái)車及其底下的風(fēng)箱構(gòu)成，其所述臺(tái)車的兩側(cè)外設(shè)有匸型固定密封板，上部設(shè)有中間接有熱風(fēng)引流管的熱風(fēng)屏蔽罩，兩側(cè)內(nèi)設(shè)有豎向密封板，所述匸型固定密封板上端部和熱風(fēng)屏蔽罩邊沿部相連接，所述匸型固定密封板的下端部與所述風(fēng)箱連接。密封體包括位于臺(tái)車兩側(cè)的匸型固定密封板和位于密封體的端部的密封板。如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)的密封體的密封板都是固定的，為防止運(yùn)動(dòng)的臺(tái)車在進(jìn)出密封體時(shí)產(chǎn)生碰撞，密封體端部的密封板與臺(tái)車的車體之間設(shè)有一定的縫隙，該縫隙造成密封體端部產(chǎn)生嚴(yán)重漏風(fēng)，嚴(yán)重降低了密封體的密封效果。此外，該端部的密封板還設(shè)有供臺(tái)車的車輪通過的下部空間，也沒有設(shè)任何密封，同樣造成嚴(yán)重漏風(fēng)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本發(fā)明要解決的問題是，提供一種供臺(tái)車進(jìn)出的密封體的端部密封裝置，既可以與臺(tái)車接觸，防止密封體的端部漏風(fēng)，又不會(huì)對(duì)臺(tái)車產(chǎn)生碰撞，影響其運(yùn)動(dòng)。

為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種供臺(tái)車進(jìn)出的密封體的端部密封裝置，包括相對(duì)設(shè)置于所述密封體端部的兩個(gè)密封板，所述兩個(gè)密封板的上部形成供所述臺(tái)車車體通過的上部空間，下部形成供所述臺(tái)車車輪通過的下部空間，所述端部密封裝置還包括一端固定于所述密封板上部的上柔性密封體和/或一端固定于所述密封板下部和/或一端固定在地面上的下柔性密封體,所述上柔性密封體用于封閉所述密封板上部與所述車體側(cè)面之間的縫隙，所述下柔性密封體用于封閉所述下部空間。

作為優(yōu)選，所述上柔性密封體伸向所述車體的側(cè)面。

作為優(yōu)選，所述一端固定于所述密封板下部的下柔性密封體伸向地面或所述臺(tái)車車輪端面。

作為優(yōu)選，所述一端固定在地面上的下柔性密封體伸向上方。

作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述上柔性密封體為鋼絲、玻璃絲、耐火材料絲、橡膠、磁性吸附塊、薄鋼板或耐高溫的不透氣的布中的一種或其任意組合。

作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述下柔性密封體為鋼絲、玻璃絲、耐火材料絲、橡膠、磁性吸附塊、薄鋼板或耐高溫的不透氣的布中的一種或其任意組合。

作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述密封板為“ㄣ”形的臺(tái)階狀。

本發(fā)明的供臺(tái)車進(jìn)出的密封體的端部密封裝置，通過設(shè)置上柔性密封體和下柔性密封體，可實(shí)現(xiàn)對(duì)密封體端部的全面密封，降低漏風(fēng)率；并且上柔性密封體與車體之間為柔性接觸，下柔性密封體在車輪通過時(shí)被掀起，待車輪通過后再落下以密封下部空間，不影響臺(tái)車的運(yùn)行。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的供臺(tái)車進(jìn)出的密封體的端部示意圖；

圖2為發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的供臺(tái)車進(jìn)出的密封體的端部密封裝置的示意圖；

圖3為圖2的側(cè)視示意圖。

附圖標(biāo)記說明

1-車體??????12-車輪

3-密封板????5-上柔性密封體????6-下柔性密封體

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式。