[發明專利]一種微合金化橋梁鋼板及其正火軋制工藝

無效

• 申請號: 201210290416.2
• 申請日: 2012-08-15
• 公開（公告）號: CN102766808A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 董瑞峰;閆波;溫利軍;高志國;張軍;李文藝;劉哲;劉澤田;丁曉志;張大治;高志慧;高軍;劉秀英
• 申請（專利權）人: 內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司
• 主分類號: C22C38/14
• 分類號: C22C38/14;C21D8/02;C21D1/28
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 郭官厚

技術領域

本發明涉及一種微合金化橋梁鋼板及其正火軋制工藝，屬于冶金技術領域，特別涉及鋼板正火軋制工藝。

背景技術

橋梁用微合金鋼合金化體系設計基本上以C-Mn鋼為基礎，再根據需要添加一種或一種以上的微合金化元素。我國橋梁用微合金鋼中添加的微合金化元素主要有V、Ti和Nb，早期開發的橋梁鋼主要采用V和Ti，如15MnVNq鋼；近年來隨著冶金工藝技術的進步，鋼的純凈度大大提高，橋梁用鋼采用Nb微合金化和控軋控冷等技術手段較為普遍。

橋梁用鋼首先要求具有較高的強度以提高橋梁的承載能力并減輕自重。目前我國橋梁鋼的屈服強度范圍一般為245～440MPa，而國外橋梁用鋼的強度較高，如美國ASTM?A709中的100W鋼的屈服強度已達到700MPa；日本的神戶大橋等跨海大橋，大量使用了抗拉強度為785MPa的Wel-Ten80鋼；日本近幾年建造的跨海大橋已使用了抗拉強度為980MPa級的高強度鋼。此外，橋梁用鋼還應具有良好的焊接性。由于橋梁結構已由鉚接逐漸演變成焊接，因此要求橋梁用鋼不斷降低碳含量，改善鋼的焊接性，特別是橋梁施工時，部分結構的焊接必須在露天環境下施工，因此要求鋼材具有低的焊接碳當量（CE）和低的焊接裂紋敏感系數（Pcm），盡量滿足焊接不預熱的要求。橋梁用鋼還應具有良好的韌性，特別是在寒冷地區服役的橋梁，要求鋼材要具有優良的低溫韌性，以保證服役工作的環境溫度高于鋼材的臨界塑性轉變溫度，防止橋梁結構的脆性破壞。此外，橋梁始終在露天大氣環境下服役，還要求橋梁鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能，而在接近海洋的大氣環境下，對鋼的耐候性要求更高。橋梁鋼還應具有較好的抗應變時效性能，即具有較低的應變時效敏感系數。

為滿足大型鋼結構橋梁向栓焊及全焊結構、大跨度、高參數方向的發展，對橋梁鋼的綜合性能和安全可靠性提出更高要求，本發明公開一種微合金化橋梁鋼板及其正火軋制工藝，填補了我國微合金化橋梁鋼板正火軋制研發的空白。

發明內容

本發明的目的是公開一種微合金化橋梁鋼板及其正火軋制工藝，其板坯的（重量百分比)化學成分含量應符合：C?0.15%-0.20%，Si?0.30%-0.45%，Mn?1.4%-1.8%，?P≤0.015%，S≤0.008%，Nb?0.020-0.060%，V?0.020-0.060%,Ti?0.008-0.030%，Ni?0.15%-0.35%，Ce≤0.0010%，Alt≥0.02%，余量為Fe和不可避免的雜質。

軋制工藝為：加熱溫度為1200-1250℃，加熱時間≥200分鐘，均熱時間≥30分鐘，正火軋制粗軋開軋溫度為1190-1230℃，精軋開軋溫度885-955℃，終軋溫度835-875℃。

本發明的突出優點是鋼板采用正火軋制工藝成型，可生產厚度為40mm以下規格的鋼板且具有優良的力學性能，其抗拉強度≥600MPa，屈服強度≥450MPa，延伸率≥20%，-40℃條件下縱向沖擊功大于120J，碳當量不大于0.45%，焊接性能良好,生產成本低。熱軋鋼板不僅具有高強度和高塑性，而且屈強比和碳當量較低，抗震和焊接性能優異。

具體實施方式

以下結合實施例對本發明作進一步詳細的說明。

將擬軋制的板坯放入加熱爐，板坯的（重量百分比）化學成分為：C?0.17%，Mn?1.51%，Si?0.36%，P?0.015%，S?0.002%，Nb?0.041%，V?0.05%，Ti?0.011%，Ni?0.242%，Ce?0.0001%，Alt?0.022%，余量為Fe和不可避免的雜質,?鋼板厚度為20-40mm；軋制工藝見表1，其力學性能檢測值見表2。

表1????????????軋制工藝

表2???????????力學性能檢測值