[發明專利]一種濕冷電廠的乏汽余熱回收裝置及其回收方法

有效

• 申請號: 201210289595.8
• 申請日: 2012-08-15
• 公開（公告）號: CN102943697A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 周世武;宋春節;馬正中
• 申請（專利權）人: 中能服(北京)節能投資有限公司
• 主分類號: F01K17/00
• 分類號: F01K17/00;F01K9/00;F25B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于余熱回收再利用領域，特別涉及一種濕冷電廠的乏汽余熱回收裝置及其回收方法。

背景技術

目前，電廠及其他工業生產中有大量的乏汽，由于這部分余熱品位較低難以利用，通常進入冷卻塔或空冷島散失到大氣中，不僅造成了能源浪費，同時浪費了大量的水資源。對于濕冷系統，回收循環水系統的低品位熱因其屬于顯熱回收，流量大，浪費大量的電能。目前，尚沒有對濕冷系統回收更好的方式。

發明內容

本發明提出了一種利用電廠乏汽余熱加熱熱網回水的裝置和方法。采用熱泵技術對此部分加以利用，減少水損，提高能源的綜合利用效率。

本發明的第一技術方案為：一種濕冷電廠的乏汽余熱回收裝置，其特征在于，包括汽輪機1，吸收式熱泵機組2，凝汽器3，冷卻塔，冷卻水循環泵，熱網4和熱網循環泵，汽輪機1的乏汽排出口與凝汽器3之間通過管路連接，汽輪機1的乏汽排出口與凝汽器3之間的管路上連接有支管，該支管連接到吸收式熱泵機組2內部，電廠的高溫蒸汽進入汽輪機1做功后，乏汽一部分進入凝汽器3，一部分通過上述支管進入吸收式熱泵機組2作為吸收式熱泵機組2的低溫熱源，放熱降溫后形成凝水排出；汽輪機1的中低壓缸通過管路與吸收式熱泵機組2連接，汽輪機1的中低壓缸內的高溫高壓蒸汽通過管路進入吸收式熱泵機組2作為高溫驅動熱源，放熱降溫后同樣形成凝水排出；熱網4的回水通過熱網循環泵依次進入吸收式熱泵機組2的吸收器、冷凝器，被加熱后輸出向熱網供水。

本發明的第二技術方案為：一種濕冷電廠的乏汽余熱回收裝置，其特征在于，包括汽輪機1，吸收式熱泵機組2，凝汽器3，冷卻塔，冷卻水循環泵，熱網4和熱網循環泵，汽輪機1的乏汽排出口與凝汽器3之間通過管路連接，在凝汽器3的汽側開孔抽氣，并通過管路連接到吸收式熱泵機組2內部，電廠的高溫蒸汽進入汽輪機1做功后，乏汽進入凝汽器3，一部分乏汽被從凝汽器3的汽側抽出，通過管路進入吸收式熱泵機組2作為吸收式熱泵機組2的低溫熱源，放熱降溫后形成凝水排出；汽輪機1的中低壓缸通過管路與吸收式熱泵機組2連接，汽輪機1的中低壓缸內的高溫高壓蒸汽通過管路進入吸收式熱泵機組2作為高溫驅動熱源，放熱降溫后同樣形成凝水排出；熱網4的回水通過熱網循環泵依次進入吸收式熱泵機組2的吸收器、冷凝器，被加熱后輸出向熱網供水。

所述的冷卻塔，冷卻水循環泵和凝汽器3之間通過管路形成閉合回路。

所述的吸收式熱泵機組2為溴化鋰吸收式熱泵或氨水吸收式熱泵。

所述的吸收式熱泵機組2為單效或雙效吸收式熱泵。

上述濕冷電廠的乏汽余熱回收裝置的余熱回收方法，其特征在于，當乏汽余熱小于或等于使用負荷時，乏汽全部進入吸收式熱泵機組2作為低溫熱源；當乏汽余熱超過使用負荷時，部分乏汽進入凝汽器3被冷卻塔冷卻或直接進入空冷島進行冷卻。

附圖說明

圖1為本申請第一實施例的示意圖。

圖2為本申請第二實施例的示意圖。

具體實施方式

實施例1：

如圖1所示，一種濕冷電廠的乏汽余熱回收裝置，包括汽輪機1，吸收式熱泵機組2，凝汽器3，冷卻塔，冷卻水循環泵，熱網4和熱網循環泵，汽輪機1的乏汽排出口與凝汽器3之間通過管路連接，汽輪機1的乏汽排出口與凝汽器3之間的管路上連接有支管，該支管連接到吸收式熱泵機組2內部，電廠的高溫蒸汽進入汽輪機1做功后，乏汽一部分進入凝汽器3，一部分通過上述支管進入吸收式熱泵機組2作為吸收式熱泵機組2的低溫熱源，放熱降溫后形成凝水排出；汽輪機1的中低壓缸通過管路與吸收式熱泵機組2連接，汽輪機1的中低壓缸內的高溫高壓蒸汽通過管路進入吸收式熱泵機組2作為高溫驅動熱源，放熱降溫后同樣形成凝水排出；熱網4的回水通過熱網循環泵依次進入吸收式熱泵機組2的吸收器、冷凝器，被加熱后輸出向熱網供水。

所述的冷卻塔，冷卻水循環泵和凝汽器3之間通過管路形成閉合回路。

所述的吸收式熱泵機組2為溴化鋰吸收式熱泵或氨水吸收式熱泵。

所述的吸收式熱泵機組2為單效或雙效吸收式熱泵。

上述濕冷電廠的乏汽余熱回收裝置的余熱回收方法，當乏汽余熱小于或等于使用負荷時，乏汽全部進入吸收式熱泵機組2作為低溫熱源；當乏汽余熱超過使用負荷時，部分乏汽進入凝汽器3被冷卻塔冷卻或直接進入空冷島進行冷卻。

實施例2：

如圖2所示，一種濕冷電廠的乏汽余熱回收裝置，包括汽輪機1，吸收式熱泵機組2，凝汽器3，冷卻塔，冷卻水循環泵，熱網4和熱網循環泵，汽輪機1的乏汽排出口與凝汽器3之間通過管路連接，在凝汽器3的汽側開孔抽氣，并通過管路連接到吸收式熱泵機組2內部，電廠的高溫蒸汽進入汽輪機1做功后，乏汽進入凝汽器3，一部分乏汽被從凝汽器3的汽側抽出，通過管路進入吸收式熱泵機組2作為吸收式熱泵機組2的低溫熱源，放熱降溫后形成凝水排出；汽輪機1的中低壓缸通過管路與吸收式熱泵機組2連接，汽輪機1的中低壓缸內的高溫高壓蒸汽通過管路進入吸收式熱泵機組2作為高溫驅動熱源，放熱降溫后同樣形成凝水排出；熱網4的回水通過熱網循環泵依次進入吸收式熱泵機組2的吸收器、冷凝器，被加熱后輸出向熱網供水。