[發明專利]一種風電機組機艙溫度控制方法及系統

有效

• 申請號: 201210289267.8
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN102808743A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 紀國瑞;汪正軍;張會廣;潘磊;王曉丹
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00;G05D23/24
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所 11303
• 代理人: 馬麗蓮

1.一種風電機組機艙溫度控制方法，其特征在于，包括：

步驟A，對機艙內部進行多點溫度檢測，并根據多點溫度檢測數值實時計算出機艙內部的溫度場分布情況；

步驟B，根據機艙內部要求的溫度控制范圍及步驟A中的溫度場分布情況判斷，選擇動態啟動或停止位于機艙內部不同位置的加熱器，以最小的加熱能耗完成動態加熱和機艙內均勻溫度場的建立，或選擇啟動熱交換通路完成機艙內外的熱交換以及機艙內溫度場不均勻時的內部熱交換。

2.根據權利要求1所述的風電機組機艙溫度控制方法，其特征在于，所述步驟A中是通過在機艙內部的多個關鍵點設置多個溫度傳感器來進行多點溫度檢測，所述溫度傳感器的個數根據機艙大小和機艙內主要熱源設備確定。

3.根據權利要求1所述的風電機組機艙溫度控制方法，其特征在于，所述加熱器的安裝位置主要根據機艙內設備部署情況和低溫保護情況來確定。

4.一種風電機組機艙溫度控制系統，其特征在于，包括：

溫度場檢測分析裝置，包括安裝于機艙內部多個點的多個溫度傳感器及與所述溫度傳感器連接的溫度場計算分析模塊；

動態最優加熱裝置，包括安裝于機艙內部不同位置的多個加熱器及與所述加熱器連接的動態優化加熱計算模塊；

熱交換通路裝置，包括位于機艙內主要熱源設備、機艙壁、機艙出風口處的一組連通的熱交換器；

所述熱交換通路裝置與風電機組的PLC模塊連接；且所述溫度場計算分析模塊及動態優化加熱計算模塊內置于風電機組的PLC模塊中。

5.根據權利要求4所述的風電機組機艙溫度控制系統，其特征在于，所述熱交換通路裝置為一組水冷管壁。

6.根據權利要求4所述的風電機組機艙溫度控制裝置，其特征在于，所述溫度傳感器為PT100傳感器。

7.根據權利要求4所述的風電機組機艙溫度控制系統，其特征在于，所述風電機組為雙饋風電機組，所述溫度傳感器為8個，分別安裝于機艙四角、齒輪箱前后和發電機前后。