[發明專利]汽車車用導線截面測量方法

有效

• 申請號: 201210288761.2
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN103593544B
• 公開（公告）日: 2017-02-08
• 發明（設計）人: 張春虎
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司11234
• 代理人: 宋義興

技術領域

本發明涉及一種測量的導線截面面積的方法，尤其涉及一種測量汽車車用導線最佳截面面積的測量方法。

背景技術

目前，汽車作為一個現代化的產品面向廣大消費者，其車內的電控系統的開發成為整個汽車系統開發的一個重要方面，而在電控系統的開發過程中勢必涉及到各個車用電子器件對應的導線截面積的選擇。由于該車用導線的截面積選擇取決于很多方面，例如：導線長度，用電器額定功率，供電電壓等。所以，各個廠家對于導線截面積的選擇方式都不大相同，主要是依靠線束設計人員的經驗來對其進行選擇，這樣對于新人就是一個很大的障礙。此外，隨著汽車內車用電器的逐步增加，更有可能增加一些新的車用電器，這樣線束設計人員就只能通過試驗的方式來確定導線的截面積，增加了整車的設計?，而且導線的選取取決于人的主觀意識，不能準確、快速的選取最佳導線，不僅可能造成資源的浪費，嚴重時，由于選擇不當，可能造成安全隱患。

發明內容

針對現有技術中的不足，本發明旨在提供一種測量方便、準確的汽車車用導線截面測量方法，該方法可根據多種輸入參數，準確地測量得出各類車內電控系統中的用電器件相對應的最佳導線截面面積。

為了解決上述問題，本發明的一種汽車車用導線截面測量方法，其特征在于包括步驟：

（a）根據導線截面計算公式A?=?I×ρ×L/U_d??算出預估導線截面面積；

（b）根據電流計算公式I_max?=?(10×?A?+?8)/2算出導線可承受的預估最大電流；

（c）根據預估最大電流查找匹配的標準最大電流和標準導線截面面積；

（d）判斷所述預估最大電流是否滿足驗證公式I_B×α×β?>?I_max,如果是，則將所述標準截面面積輸出，如果否，則返回步驟（c）；

其中：所述導線截面計算公式中：

I?=?P/U??????I為導線電流，P為車載用電器功率，U為供電電壓；ρ為導線電阻率，L為導線長度；

U_d??=?U_1?+?U_2?????U_d為允許電路最大電壓損失，U₁為線路最大電壓損失，U₂為端子最大電壓損失；

所述驗證公式中：

α為導線集數帶來的電流減小系數；

β為環境溫度帶來的電流減小系數。

優選地，所述步驟（a）之前，還包括將所述標準最大電流和標準導線截面面積輸入到一查找模塊中的步驟；所述步驟（c）中,?根據預估最大電流在該查找模塊中查找匹配的標準最大電流和標準導線截面面積。所述查找模塊為數據庫或數據鏈表。

更優選地，所述步驟（d）中，將所述標準導線截面面積輸出至一輸出模塊。所述輸出模塊為顯示器或者打印機。

本發明通過執行上述一系列的步驟，可以準確、快速、方便的測量出適合各種汽車車用電器的導線截面面積，從而選擇合適的導線線纜，為車用電器提供安全和高效的電連接，省去了人工測量和憑經驗推測選擇線纜的步驟，且選擇出的導線線纜符合最優化的標準，節省了整車成本。

附圖說明

圖1為本發明的汽車車用導線截面測量方法的流程圖；

圖2為本發明的標準最大電流I_B和標準導線截面面積A_B的對應表格示意圖；

圖3為本發明的汽車車用導線截面測量方法的計算機軟件主界面截圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步地說明。