[發明專利]橫流扇飛行裝置

無效

• 申請號: 201210288602.2
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN103587702A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 林彥良
• 申請（專利權）人: 林彥良
• 主分類號: B64D27/02
• 分類號: B64D27/02
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 王潔

技術領域

本發明系關于一種飛行器，特別是關于一種橫流扇飛行裝置。

背景技術

飛行長久以來是人類的夢想，各種飛行器基于這個夢想而被制造出來。飛行器的種類很多，例如熱氣球、飛機、直升機等，分別藉由不同工作原理而飛行。

熱氣球是利用填充有熱空氣的氣囊，因熱空氣密度小于周圍空氣密度從而產生上升浮力。飛機是由動力裝置產生前進的動力，并利用機翼因白努力定律所產生的升力來飛行。直升機則是利用一個或多個旋翼提供向上升力而飛行，因而具有大多數飛機所無的垂直升降能力。

然而，因為熱氣球本身沒有動力，在靈活度及飛行速度上難以與有動力的飛行器相比。飛機雖然具有較高的飛行速度，但須保持一定的前進速度才能由機翼產生足夠升力，因而無法在空中維持固定位置。直升機雖然具有較飛機為高的靈活度，但其旋翼的投影面積大且易受氣流影響，而存在有飛行穩定性等問題。

鑒于以上所述，習知的飛行器分別在飛行靈活度或穩定性上存在缺點，因此往往只能夠就其各自特長上進行發揮，而難以廣泛應用于多項飛行用途上。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種具有良好飛行靈活度及穩定性的橫流扇飛行裝置，以適用于更廣泛的飛行用途上。

本發明為解決習知技術的問題所采用的技術手段系提供一種橫流扇飛行裝置，包含：一第一推力機構，包括一第一橫流扇，第一橫流扇沿著一第一軸向旋轉；以及一第二推力機構，連接第一推力機構，第二推力機構包括一第二橫流扇，第二橫流扇沿著一第二軸向旋轉，其中第一橫流扇的旋轉方向與第二橫流扇的旋轉方向相反，并藉由第一橫流扇與第二橫流扇所產生的氣流推力使橫流扇飛行裝置飛行。

在本發明的一實施例中，其中第一軸向與第二軸向設置為同軸向。

在本發明的一實施例中，其中第一軸向與第二軸向設置為互相平行。

在本發明的一實施例中，其中第一推力機構還包括一罩設于第一橫流扇的第一導氣罩，第二推力機構還包括一罩設于第二橫流扇的第二導氣罩。

在本發明的一實施例中，其中第一導氣罩與第二導氣罩分別設置為可調整角度，以改變第一橫流扇與第二橫流扇的氣流輸出方向。

在本發明的一實施例中，其中第一推力機構還包括一設置于第一橫流扇的氣流輸出方向上的第一風向調整構件，第二推力機構還包括一設置于第二橫流扇的氣流輸出方向上的第二風向調整構件。

在本發明的一實施例中，還包括一尾翼機構，設置于橫流扇飛行裝置的尾部。

在本發明的一實施例中，還包括一推進風葉，以輔助橫流扇飛行裝置飛行。

在本發明的一實施例中，還包括一多向傳動機構，連接在一驅動機構與第一橫流扇及第二橫流扇之間，使第一橫流扇與第二橫流扇經驅動機構驅動而以相反旋轉方向旋轉。

在本發明的一實施例中，還包括一差速機構，連接在第一橫流扇與第二橫流扇之間。

本發明具有以下有益技術效果：

經由本發明所采用的技術手段，橫流扇飛行裝置藉由橫流扇所提供的氣流推力而能夠飛行，其飛行靈活度及穩定度俱佳。藉由控制輸出氣流的大小及方向，橫流扇飛行裝置能夠在空中作出任意動作，例如：沿任意方向位移，以各種軸向進行旋轉或回轉，或是維持在固定位置。從而，橫流扇飛行裝置能夠更好地適應各種飛行環境，而廣泛地使用于各種飛行用途上。

附圖說明

圖1系顯示依據本發明的范例實施例的橫流扇飛行裝置的立體圖；

圖2系顯示依據本發明的第一實施例的橫流扇飛行裝置的側視示意圖；

圖3a系顯示圖2的3a-3a線段的剖視圖；

圖3b系顯示圖3的3b-3b線段的剖視圖；

圖4系顯示依據本發明的第二實施例的橫流扇飛行裝置的俯視示意圖；

圖5a系顯示圖4的橫流扇飛行裝置的后視示意圖；

圖5b系顯示圖4的橫流扇飛行裝置的后視示意圖；

圖5c系顯示圖4的橫流扇飛行裝置的后視示意圖；

圖6系顯示圖4的橫流扇飛行裝置的后視示意圖；

圖7a系顯示圖4的橫流扇飛行裝置的后視示意圖；

圖7b系顯示圖4的橫流扇飛行裝置的后視示意圖；

圖8系顯示依據本發明的第三實施例的橫流扇飛行裝置的俯視示意圖；

圖9a系顯示圖8的橫流扇飛行裝置的動作示意圖；

圖9b系顯示圖8的橫流扇飛行裝置的動作示意圖；

圖10系顯示依據本發明的第四實施例的橫流扇飛行裝置的側視示意圖；