[發(fā)明專(zhuān)利]一種防止汽車(chē)被水淹的裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210288417.3
• 申請(qǐng)日: 2012-08-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102795183A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊樹(shù)生;毛彬滔;任曉帥;姚紅;謝蓮;徐進(jìn);王英輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B60R21/00
• 分類(lèi)號(hào): B60R21/00;B60R21/01
• 代理公司: 杭州宇信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33231
• 代理人: 張宇娟

1.一種防止汽車(chē)被水淹的裝置，其特征在于：包括左氣囊（6）、右氣囊（7）、水位傳感器、控制箱（4）和液氮罐（3），所述左氣囊（6）和右氣囊（7）安裝在汽車(chē)的車(chē)體（2）的左右兩側(cè)車(chē)門(mén)的下方，所述液氮罐（3）固定在車(chē)體（2）內(nèi)部，所述液氮罐（3）分別與左氣囊（6）和右氣囊（7）相連接，所述水位傳感器固定在車(chē)體（2）底盤(pán)上，固定位置低于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口和電路設(shè)備，所述控制箱（4）固定在車(chē)體（2）的內(nèi)部，并與液氮罐（3）安裝連接在一起，并用電路與水位傳感器連接在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止汽車(chē)被水淹的裝置，其特征在于：所述水位傳感器包括前部水位傳感器（1）和后部水位傳感器（5），所述前部水位傳感器（1）固定在車(chē)體（2）底盤(pán)的前部，所述后部水位傳感器固定在車(chē)體（2）底盤(pán)的后部，所述前部水位傳感器（1）和后部水位傳感器（5）固定位置均低于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口和電路設(shè)備。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防止汽車(chē)被水淹的裝置，其特征在于：所述的左氣囊（6）和右氣囊（7）在充氣后充斥于車(chē)體（2）的下部和左右兩側(cè)。