[發(fā)明專利]非接觸式點火專用智能檢測儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210288049.2
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN102767456A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡椿軍;王亮;張磊;李永鋒;于菊蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 天津斯巴克瑞汽車電子有限公司
• 主分類號: F02P17/12
• 分類號: F02P17/12
• 代理公司: 天津中環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 12105
• 代理人: 莫琪

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車點火系統(tǒng)檢測設(shè)備，特別涉及一種非接觸式點火專用智能檢測儀。

背景技術(shù)

點火系統(tǒng)在汽車動力系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色，而點火線圈作為點火系統(tǒng)的核心部件，可提供足夠能量的高壓（兩萬伏以上），點燃?xì)飧變?nèi)燃油混合氣體，保證發(fā)動機能夠持續(xù)高效地運轉(zhuǎn)。所以點火線圈的好壞直接決定了發(fā)動機性能的發(fā)揮。

目前市場上對點火線圈故障判斷主要有以下幾種方法：

方法一、在斷電條件下，通過萬用表測量點火線圈靜態(tài)參數(shù)即初、次級電阻，判定初、次級是否有斷路、短路情況，以判定點火線圈是否損壞。

????其缺點是：準(zhǔn)確性差，判定條件簡單，只能測試初、次級靜態(tài)電阻，而電阻的標(biāo)稱范圍只能通過經(jīng)驗積累獲得，而點火線圈的型號很多，靜態(tài)參數(shù)也不一樣，往往只能通過維修工人的經(jīng)驗去判斷，誤判率高，對于內(nèi)部自帶點火模塊或者次級裝有二極管的點火線圈，用此判定方法失效。

????可操作性：需要將點火線圈和其他連接部件分離，以便測量靜態(tài)參數(shù)。經(jīng)常通過更換點火線圈進行實際點火測試來判定其好壞。

????使用人員必須是對點火系統(tǒng)工作原理、點火線圈的工作原理、產(chǎn)品外部結(jié)構(gòu)、輸入輸出接口有一定了解的專業(yè)技術(shù)維修人員。

????方法二、使用模擬放電方法判定點火線圈好壞。將所有點火線圈從臺架上取下，將其連接到測試設(shè)備上，調(diào)整放電針距為5.5mm，觀察火花的強弱情況以判定點火線圈是否故障。

????準(zhǔn)確性：判定方法更加直觀可靠，準(zhǔn)確率高。但模擬放電需要了解相關(guān)信息，如點火線圈充電時間，放電頻率，輸入輸出接口定義、內(nèi)部是否自帶點火控制器等。模擬放電只能通過火花的強弱判定點火線圈是否故障，受設(shè)備、環(huán)境等影響較大，有一定的局限性。

????可操作性：需要將點火線圈從發(fā)動機上拆卸下來進行放電測試，由于模擬放電設(shè)備體積較大且需要外接AC電源，其只能在有AC電源的地方使用。尤其對于COP方式點火系統(tǒng)，需要拆卸4到6只點火線圈依次進行放電測試。

????適用人群：需要對點火系統(tǒng)工作原理、點火線圈的工作原理、產(chǎn)品外部結(jié)構(gòu)、輸入輸出接口有一定了解的專業(yè)技術(shù)維修人員，必要時需要點火線圈廠家提供技術(shù)支持和服務(wù)。

安全性：高壓放電，安全性低。

材料成本：500元以上。

???方法三、使用點火線圈專用測試臺判定點火線圈好壞。需要將點火線圈從臺架上取下，將其連接到專用測試設(shè)備上，根據(jù)操作規(guī)范對點火線圈各項動態(tài)參數(shù)進行測試。

準(zhǔn)確性：判定方法復(fù)雜，可以測試點火線圈各項運行參數(shù)，如火花放電電壓，火花放電電流，火花持續(xù)時間，初級充電電流曲線，次級電壓上升時間，點火能量等。測量參數(shù)精確，判斷準(zhǔn)確性高。

????可操作性：同模擬放電測試方法。

????適用人群：同模擬放電測試方法。

????安全性：高壓放電，安全性低。

????材料成本：價格昂貴，三萬元以上。

????綜述以上幾種點火線圈檢測方法，它們具有以下幾個方面的問題和不足：

1）??判定效率低，需要多次拆卸點火線圈進行檢測才能夠判定故障點。

2）??只適用專業(yè)測試人員，智能化程度低。

3）??攜帶和操作都不方便。

4）??性價比低。

發(fā)明內(nèi)容

????本發(fā)明的目的就是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，針對目前點火線圈檢測設(shè)備的問題，提供一種

非接觸式點火專用智能檢測儀的設(shè)計方案，使之實現(xiàn)在點火線圈高壓輸出端放電時，減少對測試設(shè)備和人員造成損傷，提高安全性、提高檢測效率、擴大使用范圍、體積縮小，便于攜帶、提高其性價比和便于市場推廣。