[發明專利]一種直接甲醇燃料電池測試系統有效
| 申請號: | 201210286966.7 | 申請日: | 2012-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN102830359A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 劉存霖;黃平;熊宗保;文海霞;李文東;王立軍 | 申請(專利權)人: | 寧波拜特測控技術有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 程曉明 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直接 甲醇 燃料電池 測試 系統 | ||
技術領域
?本發明涉及一種燃料電池測試系統,尤其是涉及一種直接甲醇燃料電池測試系統。
背景技術
隨著人類社會的發展,人們對能源的需求日益增加,對環境也更為關注。燃料電池技術是一種將外部持續供給的燃料和氧化劑通過非燃燒的電化學能量轉換裝置。直接甲醇燃料電池是將甲醇做為燃料,空氣中的氧氣做為氧化劑通過電化學反應而轉化為電能。直接甲醇燃料電池具有來源豐富,價格低廉,商業應用廣泛的特點。目前對直接甲醇燃料電池的機理研究還不夠深化,如何提高燃料電池壽命,降低燃料電池成本也是燃料電池產業化和商業化過程中需要克服的難點,目前很少有文獻披露能模擬甲醇燃料電池在真實環境進行工作的測試系統。
發明內容
?本發明所要解決的技術問題是提供一種直接甲醇燃料電池測試系統,其能模擬甲醇燃料電池在真實環境狀態下進行工作情況,方便對甲醇燃料電池的各方面性能進行測試。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種直接甲醇燃料電池測試系統,包括甲醇燃料電堆、電子負載、甲醇回路、空氣回路、氮氣吹掃回路、尾氣處理裝置、電堆熱管理裝置和負載冷卻回路,所述的甲醇燃料電堆與電子負載連接,甲醇回路與甲醇燃料電堆連接,空氣回路與甲醇燃料電堆連接,氮氣吹掃回路與甲醇燃料電堆連接,尾氣處理裝置與甲醇燃料電堆連接,電堆熱管理裝置與甲醇燃料電堆連接,負載冷卻回路與電子負載連接。
甲醇回路包括第一過濾減壓裝置、第一電磁閥、第一液體流量控制器、第一止回閥、第二電磁閥、第三電磁閥、燃料氣化處理裝置和第一保溫處理裝置,甲醇依次通過第一過濾減壓裝置、第一電磁閥、第一液體流量控制器、第一止回閥、第二電磁閥、燃料氣化處理裝置和第一保溫處理裝置后進入到甲醇燃料電堆的陽極;第二電磁閥接在第一止回閥的輸出端與第一保溫處理裝置的輸入端之間;
空氣回路包括第二過濾減壓裝置、第四電磁閥、第一氣體流量控制器、第二止回閥、第五電磁閥、第六電磁閥、加濕處理裝置和第二保溫處理裝置,空氣依次通過第二過濾減壓裝置、第四電磁閥、第一氣體流量控制器、第二止回閥、第五電磁閥、加濕處理裝置和第二保溫處理裝置后進入到甲醇燃料電堆的陰極,第六電磁閥接在第二止回閥的輸出端與第二保溫處理裝置的輸入端之間;
氮氣吹掃回路包括第三過濾減壓裝置、第七電磁閥、第二氣體流量控制器、第三止回閥、第八電磁閥、第三氣體流量控制器和第四止回閥,氮氣依次通過第三過濾減壓裝置、第七電磁閥、第二氣體流量控制器、第三止回閥進入到第二電磁閥的輸入端;氮氣依次通過第三過濾減壓裝置、第八電磁閥、第三氣體流量控制器、第四止回閥進入到第五電磁閥的輸入端。
加濕處理裝置包括第一容器、第二容器和第一循環泵,第一容器與第二容器相互連通,第一循環泵設置在第一容器和第二容器之間,第一容器的上端設置有噴淋頭,第二容器的下端設置有第一加熱棒,第五電磁閥與第一容器連通;
去離子水依次經過過濾器、加水泵、第九電磁閥、第五止回閥進入到第一容器的下端,第一容器的上端與第二保溫處理裝置的輸入端連通。
電堆熱管理裝置包括第三容器和熱交換器,去離子水經過所述的過濾器、加水泵、第十電磁閥和第六止回閥后進入到第三容器內,第三容器內設置有第二加熱棒,第三容器內的去離子水依次經過第二循環泵、熱交換器、第二液體流量控制器進入到甲醇燃料電堆,然后從甲醇燃料內出來后進入到第三容器內,冷卻水經過第四過濾減壓裝置、第十一電磁閥和第一球閥后流經熱交換器。
負載冷卻回路包括第四過濾減壓裝置、第十二電磁閥和第二球閥,冷卻水依次經過第四過濾減壓裝置、第十二電磁閥和第二球閥后流經電子負載上的散熱器?
????與現有技術相比,本發明的優點是模擬甲醇燃料電池在真實環境狀態下進行工作情況,方便對甲醇燃料電池的各方面性能進行測試,如能對直接甲醇燃料電池進行L-V曲線測試、不同工況的性能測試、負載測試及燃料電池壽命測試。
附圖說明
圖1為本發明的結構框圖;
圖2為本發明的總結構圖;
圖3為本發明的空氣回路和加濕處理裝置的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本發明作進一步詳細描述。
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