[發明專利]瀝青混合料抗滑耐久性能的評價方法有效
| 申請號： | 201210286613.7 | 申請日： | 2012-08-14 |
| 公開（公告）號： | CN102928334A | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發明（設計）人： | 徐世法;索智;趙培松;樊祥磊;樊祥英;李根 | 申請（專利權）人： | 北京建筑工程學院 |
| 主分類號： | G01N19/02 | 分類號： | G01N19/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100044*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 瀝青 混合 料抗滑 耐久 性能 評價 方法 | ||
1.一種瀝青混合料抗滑耐久性評價的方法，其特征在于包括如下步驟：
1)試件成型采用輪碾成型機模擬路面壓實過程制作，碾壓輪寬300mm，壓實線荷載為300N/cm，試件為300×300×50mm的正方形板狀試件；
2)按《公路路基路面現場測試規程》T0964-95對新瀝青混合料試件測定試件的表面抗滑指數BPN；
3)應用恒溫烘箱對試件在試驗溫度25℃下保溫4～6h；
4)在25℃的試驗溫度下，應用橫向分布式車轍儀步驟進行浸水車轍試驗，輪載為0.7MPa；
5)分別在時間為1h、2h、3h、4h、5h、6h、7h、8h、16h時對試件進行表面抗滑指數BPN的測定；
6)繪制瀝青混合料抗滑指數(BPN)與時間的關系曲線，以16h時的BPN確定瀝青混合料橫向分布式車轍抗滑耐久性指數RSN(Rutting?Skin-resistance?Number)，確定瀝青混合料橫向分布式車轍抗滑耐久性指標衰減速率RSR(Rutting?Skin-resistance?Rate)；
7)根據瀝青混合料橫向分布式車轍抗滑耐久性指數RSN和衰減速率RSR評價瀝青混合料的抗滑耐久性能。
2.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料抗滑耐久性評價的方法，其特征在于：所述的試件成型采用輪碾成型機，以模擬路面壓實過程。
3.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料抗滑耐久性評價的方法，其特征在于：所述的試件為300×300×50mm的正方形板狀試件。
4.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料抗滑耐久性評價的方法，其特征在于：為了保證試件恒溫均勻，試件需在恒溫烘箱內保溫4～6h。
5.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料抗滑耐久性評價的方法，其特征在于：橫向分布式車轍試驗其輪載為0.7MPa。
6.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料抗滑耐久性評價的方法，其特征在于：試件表面抗滑性指數BPN的測定時間分別為1h、2h、3h、4h、5h、6h、7h、8h、16h。
7.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料抗滑耐久性評價的方法，其特征在于：所述的瀝青混合料車轍抗滑耐久性指數RSN(Rutting?Skin-resistance?Number)為基于橫向分布式車轍試驗16小時后試件表面的抗滑性指數值。
8.根據權利要求1所述的一種瀝青混合料抗滑耐久性評價的方法，其特征在于：車轍抗滑耐久性指標衰減速率RSR(Rutting?Skin-resistance?Rate)為(BPN16-BPN3)/13，單位為1/小時，其中BPN16為基于橫向分布式車轍試驗16小時后試件表面的抗滑性指數值，BPN3為基于橫向分布式車轍試驗3小時后試件表面的抗滑性指數值。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京建筑工程學院，未經北京建筑工程學院許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210286613.7/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
