[發(fā)明專利]定心導(dǎo)正夾持一體式動(dòng)力頭

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210286502.6
• 申請(qǐng)日: 2012-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN102777137A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬松嶺;文治國;李巧蓮;逄礴;曹福德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 連云港黃海機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): E21B19/24
• 分類號(hào): E21B19/24;E21B19/16;E21B3/02
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 王彥明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種非開挖工程技術(shù)裝備，特別是一種定心導(dǎo)正夾持一體式動(dòng)力頭。

背景技術(shù)

非開挖水平定向鉆機(jī)應(yīng)用于非開挖或者盡可能少開挖，不破壞地表覆蓋層，不污染環(huán)境，按設(shè)計(jì)軌跡，有線或無線定控向鉆導(dǎo)向孔，注入泥漿護(hù)壁，一次、二次等逐次回拖擴(kuò)孔，直到孔徑達(dá)到鋪設(shè)各種管線的孔徑直徑要求之后，清理孔內(nèi)殘?jiān)砜仔停赝弦佋O(shè)的鋼管、PE管或塑料管，達(dá)到非開挖鋪設(shè)管道之目的。無論是鉆導(dǎo)向孔還是回拖擴(kuò)孔，乃至回拖鋪設(shè)管線，其作業(yè)過程中隨著鉆孔長(zhǎng)度的增加，需要不斷地卸開鉆桿和鉆機(jī)主軸聯(lián)接處的螺紋扣聯(lián)接，安裝新的鉆桿以實(shí)現(xiàn)不斷鉆進(jìn)的要求。而擴(kuò)孔過程是回轉(zhuǎn)回拖擴(kuò)大孔徑，回拖完成一根鉆桿的長(zhǎng)度后要卸開鉆桿與主軸之間聯(lián)接的螺紋扣，并卸開第一根鉆桿和第二根鉆桿之間聯(lián)接的螺紋扣，取走一根鉆桿，再聯(lián)到前一根鉆桿上繼續(xù)往回拖，直到全孔擴(kuò)孔完成。回拖管子的過程跟回拖擴(kuò)孔的過程是一樣的，區(qū)別僅在于回拖擴(kuò)孔拖的是擠擴(kuò)鉆頭，回拖管子拖的是要鋪設(shè)的管道。擰卸鉆桿時(shí)，將鉆桿前端夾持在夾持卸扣器上，利用動(dòng)力頭主軸回轉(zhuǎn)卸開主軸接頭與鉆桿連接的螺紋扣。鉆桿長(zhǎng)度規(guī)格有6、9、12米，直徑有89、102、114.3、127、168、209等規(guī)格。

由于鉆桿長(zhǎng)度長(zhǎng)、重量大,上或卸扣時(shí)，鉆桿總是耷拉頭，上卸扣的同時(shí)動(dòng)力頭主軸既要回轉(zhuǎn)又必須向前或向后移動(dòng)，這樣極易造成上扣時(shí)無定心導(dǎo)正不能對(duì)中、卸扣時(shí)鉆桿耷拉頭造成螺紋擼扣、用輔助吊機(jī)可以工作但需增加工作人員、輔助工作時(shí)間長(zhǎng)、大大增加施工成本，而且經(jīng)常發(fā)生砸壞鉆機(jī)導(dǎo)軌，磕壞鉆桿螺紋扣，損壞其他機(jī)件和有人身安全隱患等。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種工作可靠性高，節(jié)省人力資源和成本，可提高工作效率的定心導(dǎo)正夾持一體式動(dòng)力頭。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案是實(shí)現(xiàn)的，一種定心導(dǎo)正夾持一體式動(dòng)力頭，包括底座和動(dòng)力頭組件，在底座和動(dòng)力頭組件之間設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)軌，動(dòng)力頭組件底部設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)軌板，在底座兩側(cè)設(shè)有平行設(shè)置的齒條體，動(dòng)力頭組件上設(shè)有與齒條體配合的滾輪體，其特點(diǎn)是：在動(dòng)力頭組件前方設(shè)有與滑動(dòng)導(dǎo)軌軸向平行的定心導(dǎo)正滑軌，定心導(dǎo)正滑軌固定在底座上，定心導(dǎo)正滑軌上裝有定心導(dǎo)正座，在定心導(dǎo)正座的底部設(shè)有與定心導(dǎo)正滑軌配合的定心導(dǎo)正滑板，在定心導(dǎo)正座上設(shè)有定心導(dǎo)正器，定心導(dǎo)正器后方的定心導(dǎo)正座上裝有夾持器，在底座上設(shè)有與定心導(dǎo)正座相接的平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述定心導(dǎo)正器包括導(dǎo)正架和設(shè)置在鉆桿下方的兩組導(dǎo)正滾輪，導(dǎo)正滾輪與固定在導(dǎo)正架上的定心導(dǎo)正油缸相接。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述定心導(dǎo)正油缸的活塞桿頂端設(shè)有支撐架，支撐架上設(shè)有銷軸，所述導(dǎo)正滾輪安裝在銷軸上，導(dǎo)正滾輪下方設(shè)有固定在支撐架上的拔插銷油缸，導(dǎo)正架上設(shè)有與拔插銷油缸的插銷配合的定位孔。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述導(dǎo)正滾輪每組并排設(shè)置有三個(gè)。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述夾持器設(shè)有夾持架，夾持架上周向均勻設(shè)有三個(gè)夾持油缸，夾持油缸活塞桿頂端設(shè)有夾持鉆桿的卡瓦。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌板為尼龍滑動(dòng)導(dǎo)軌板。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述定心導(dǎo)正滑板為尼龍定心導(dǎo)軌板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明將定心導(dǎo)正器與夾持器固定為一個(gè)整體在底座上移動(dòng)，保證了定心導(dǎo)正器和夾持器的同軸度，能以最佳的導(dǎo)正支撐點(diǎn)和夾持部位工作；利用定心夾持滑座上的拔插定位孔可以按鉆桿規(guī)格設(shè)定中心高度，以保持鉆桿與動(dòng)力頭主軸中心的一致；利用滾輪在底座上的滑動(dòng)，減少了摩擦阻力，免于潤(rùn)滑并且可以在底座上平穩(wěn)的移動(dòng)；夾持油缸周向均勻分布，使得夾持力均分，確保卸扣時(shí)不打滑，該動(dòng)力頭工作可靠性強(qiáng)、施工效率高并且節(jié)省了大量的人力資源。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

圖4為定心導(dǎo)正器主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖4的左視圖。

圖6為夾持器結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式