[發明專利]一種礦用自卸車箱體

無效

• 申請號: 201210285858.8
• 申請日: 2012-08-13
• 公開（公告）號: CN103587456A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 楊長青;嚴陽魁;袁少華;周曉安
• 申請（專利權）人: 江蘇卡威專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術領域

本發明涉及工程車上裝領域，尤其是礦用自卸車上裝領域，具體的說是一種礦用自卸車箱體。

背景技術

由于礦用車使用環境是崎嶇山坡礦區，?且現在多數礦用車的箱體為長方體結構，箱體的重心離后橋中心比較近，尤其當礦用車滿載爬坡和舉升時，礦用車后軸承受載荷過大，礦用車的動力損失比較大，而且穩定性比較低，降低了礦用車使用的安全性，同時舊的長方體結構箱體易在箱內產生積料。

發明內容

本發明的目的是提供一種新型礦用自卸車箱體，已解決現有礦用自卸車箱重心靠后，工作載荷分布不合理，以及箱內積料的問題。

為了達到上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明是一種礦用自卸車箱體，箱體包括側板總成、底板總成、前板總成和后板總成，前板總成和后板總成傾斜設置在側板總成的兩端。

本發明的進一步改進在于：前板總成與底板總成配合形成97°角。

本發明的有益效果是：本發明采用斜體箱體結構，前板總成與底板總成箱內配合形成97°角，從而使重心前移，軸荷分配更合理，同事解決了的箱內積料的問題。

本發明結構簡單，制作方便，穩定性高，提高了礦用車的使用壽命。

附圖說明

????圖1?是本發明的箱體的主視圖。

????圖2?是本發明前板總成和底板總成配合結構的截面圖。

其中：1-前板總成，2-側板總成，3-后板總成，4-底板總成。

具體實施方式

????為了加深對本發明的理解，下面將結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不對本發明的保護范圍構成限定。

如圖1-2所示，本發明是一種礦用自卸車箱體，所述箱體包括側板總成2、底板總成4、前板總成1和后板總成3，所述前板總成1和后板總成3傾斜設置在?所述側板總成2的兩端，所述前板總成1與所述底板總成4配合形成97°角。本發明采用斜體箱體結構，前板總成與底板總成箱內配合形成97°角，從而使重心前移，軸荷分配更合理，同事解決了的箱內積料的問題。本發明結構簡單，制作方便，穩定性高，提高了礦用車的使用壽命。