[發明專利]卸灰球閥

無效

• 申請號: 201210284991.1
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN102853103A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 陳世平;黃彬寧
• 申請（專利權）人: 天津市塘沽麥克森閥門有限公司
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K31/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李莉華

技術領域

本發明屬于球閥領域，尤其是涉及一種具有多種驅動方式的卸灰球閥。

背景技術

在鋼鐵廠和電廠灰渣系統中應用的球閥，由于受到高溫漿液和顆粒物質的沖刷磨損，嚴重的影響了其使用壽命。

普通卸灰球閥在多次開閉排灰后，閥腔內積聚了大量煤灰粉等顆粒物質，而且在球體表面形成結垢。由于閥腔內顆粒物質的積聚與球面的結垢，增加了顆粒物質與球體的摩擦，造成球體轉動不靈及卡阻現象，甚至造成閥門密封副與球體表面的配合不嚴密。

球體轉動不靈及卡阻現象會造成球閥在開閉過程中密封面受高溫漿液或顆粒物質的沖刷時間延長，影響球閥的使用壽命。密封副與球體表面的配合不嚴密直接造成密封泄漏，造成球體及密封副報廢，導致系統不能正常運行。而且現有的卸灰球閥的驅動方式單一，不能滿足不同場合的需要。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種卸灰球閥，尤其是具有多種驅動方式的卸灰球閥。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種卸灰球閥，包括驅動機構、執行機構、閥體、閥桿、閥座、球體，閥體內開設有貫通的流道，在流道的中間為球形的空腔，球體設置在該空腔處，球體的一側與閥座構成動密封副，在閥體上對應球體所在位置開設有貫通的進氣孔，進氣孔一端與閥體外部連通，另一端與閥體內的空腔連通，所述驅動機構采用氣動、液動、電動或蝸輪蝸桿驅動方式中的一種。

進一步，所述進氣孔的孔徑為6-8cm。

進一步，所述進氣孔的孔徑為7cm。

本發明具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，卸灰閥可以采用多種驅動方式，滿足各種不同場合的需要。

附圖說明

圖1是本發明的主視圖

圖2是本發明的左視圖

圖中：

1、驅動機構????2、閥體????3、進氣孔

具體實施方式

如圖1、2所示，本發明提供一種卸灰球閥，包括驅動機構1、執行機構、閥體2、閥桿、閥座、球體，閥體內開設有貫通的流道，在流道的中間為球形的空腔，球體設置在該空腔處，球體的一側與閥座構成動密封副，在閥體上對應球體所在位置開設有貫通的進氣孔3，進氣孔3一端與閥體外部連通，另一端與閥體內的空腔連通，所述驅動機構1采用氣動、液動、電動或蝸輪蝸桿驅動方式中的一種。

進一步，所述進氣孔的孔徑為6-8cm。

進一步，所述進氣孔的孔徑為7cm。

本發明通過在閥體上開設有進氣孔3，可以將氣體從進氣孔3對著球體的球體表面吹，將在球體表面形成的結垢吹落，減少乃至避免球體與閥體2內壁之間的摩擦，使閥門工作更可靠，間接提高了閥門的使用壽命。本發明采用氣動、液動、電動或蝸輪蝸桿驅動方式中的一種，可以滿足各種不同場合的需要。

以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。