[發明專利]一種驅動橋橋殼琵琶孔成型設備無效
| 申請號: | 201210283853.1 | 申請日: | 2012-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN103567318A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 李迎春;邱彤;吳險峰 | 申請(專利權)人: | 湖北奧德車橋有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/88 | 分類號: | B21D53/88 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441400 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動 橋橋殼 琵琶 成型 設備 | ||
1.一種驅動橋橋殼琵琶孔成型設備,其特征在于:床身(20)上有三個工作油缸,其中在同一水平同一軸線上有兩個相對工作的左軸向力油缸(5)、右軸向力油缸(6),在與左軸向力油缸(5)、右軸向力油缸(6)同一軸線的中央垂直90°上方有一個引導柱油缸(7);床身(20)工作臺上裝有導程裝置(1),導程裝置(1)水平長度方向有導程槽,兩個相對工作的左軸向力油缸(5)、右軸向力油缸(6)置于導程裝置(1)兩端,左軸向力油缸(5)、右軸向力油缸(6)的軸線與導程裝置(1)的導程槽中線在同一軸線上;導程裝置(1)的中央有一方形通槽(16),引導柱(4)裝于引導柱油缸(7)且與方形通槽(16)對應。
2.根據權利要求1所述的驅動橋橋殼琵琶孔成型設備,其特征在于:所述導程裝置(1)的導程槽中間部分有兩個相對布置的類似V型開口。
3.根據權利要求1所述的驅動橋橋殼琵琶孔成型設備,其特征在于:所述導程裝置(1)上有鎖緊裝置(2),鎖緊裝置(2)由兩塊兩端有安裝孔的壓板和螺栓(18)組成,其結構為螺旋鎖緊結構。
4.根據權利要求1所述的驅動橋橋殼琵琶孔成型設備,其特征在于:所述引導柱(4)為類錐形結構,引導柱(4)的類錐形頂尖與導程裝置(1)的導程槽中線相對應。
5.根據權利要求1所述的驅動橋橋殼琵琶孔成型設備,其特征在于:所述引導柱(4)為立方體和立方體下端的倒梯形體組成的契型鑲塊式結構,引導柱的四個棱為鑲塊(19)。
6.根據權利要求1所述的驅動橋橋殼琵琶孔成型設備,其特征在于:所述導程裝置(1)上設有用于裝料、卸料的升降平臺(3),升降平臺置于導程裝置底平面,兩個升降油缸穿過導程裝置底部于升降平臺連接,升降平臺(3)為類橋殼結構,升降平臺(3)中部的框形孔與導程裝置(1)中央的一方形通槽(16)對應。
7.根據權利要求1所述的驅動橋橋殼琵琶孔成型設備,其特征在于:所述導程裝置(1)上方設有進料滑臺(8),出料滑臺(9)。
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