[發明專利]軸向外夾式傳感裝置

有效

• 申請號: 201210283718.7
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN102778263A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 肖聰;翁錦山;蘇健平;石春輝
• 申請（專利權）人: 深圳市建恒測控股份有限公司
• 主分類號: G01F1/66
• 分類號: G01F1/66;G01F15/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248
• 代理人: 胡吉科

技術領域

本發明涉及一種軸向外夾式傳感裝置。

背景技術

現有技術中，通常通過設置超聲波探頭進行管件內部的流體流量的檢測。現有的使用超聲波探頭進行管件流量檢測通常采用外夾式超聲波探頭，即將對應設置的用于收發超聲波的超聲波探頭外夾于待進行檢測的管件，超聲波探頭相對于管件的軸向傾斜。檢測過程中，通過超聲波探頭內設置的壓電晶片進行進行超聲波的發送及接受，對管件內的流體流量進行檢測。但是此種方式存在以下缺陷：不利于測量小管徑管道；測量聲路短；測量精度低；受溫度變化影響較大。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本發明提供一種軸向外夾式傳感裝置，安裝于管道并對管道內的流體流量進行檢測，所述軸向外夾式傳感裝置包括第一安裝管、第二安裝管、連接管、第一超聲波探頭及第二超聲波探頭，所述第一安裝管及所述第二安裝管分別安裝于所述管道，所述第一安裝管及所述第二安裝管分別連通于所述連接管兩端，所述第一超聲波探頭安裝于所述第一安裝管，所述第二超聲波探頭安裝于所述第二安裝管并對應所述第一超聲波探頭設置，所述第一超聲波探頭與所述第二超聲波探頭之間的連線與所述連接管的軸心線重合。

本發明的進一步改進為，所述第一安裝管設有第一安裝段及連接于所述第一安裝段的第一配合段，所述第一安裝段連接于所述第一配合段，所述第一安裝管的第一安裝段固定連接并連通于所述管道，所述第一安裝管的第一安裝段的軸向垂直于所述第一配合段的軸向。

本發明的進一步改進為，所述第一超聲波探頭安裝于所述第一安裝管的安裝段。

本發明的進一步改進為，所述第二安裝管設有第二安裝段及連接于所述第二安裝段的第二配合段，所述第二安裝段連接于所述第二配合段，所述第二安裝管的第二安裝段固定連接并連通于所述管道，所述第二安裝管的第二安裝段的軸向垂直于所述第二配合段的軸向。

本發明的進一步改進為，所述第二超聲波探頭安裝于所述第二安裝管的安裝段。

本發明的進一步改進為，所述連接管設有中心孔及連通于所述中心孔的喇叭口，所述喇叭口設置于所述連接管兩端。

本發明的進一步改進為，所述連接管的中心孔的直徑小于所述第一安裝管及第二安裝管的直徑。

本發明的進一步改進為，所述第一安裝管還設有第一過渡段，所述第一安裝管的第一過渡段設有設有弧形的第一過渡面，所述第一過渡面朝向所述第一安裝管的內側設置。

本發明的進一步改進為，所述連接管設有連接件，所述連接件套設于所述連接管并相對于所述連接管滑動，所述第一安裝管設有第一配合部，所述連接管的連接件固定連接于所述第一安裝管的第一配合部以將所述第一安裝管與所述連接管相互固定連接。

本發明的進一步改進為，所述連接管設有連接件，所述連接件套設于所述連接管并相對于所述連接管滑動，所述第二安裝管設有第二配合部，所述連接管的連接件固定連接于所述第一安裝管的第二配合部以將所述第二安裝管與所述連接管相互固定連接。

相較于現有技術，本發明軸向外夾式傳感裝置的第一超聲波探頭及第二超聲波探頭相對設置，第一超聲波探頭及第二超聲波探頭之間的連線與連接管的中心孔的軸心線重合。第一超聲波探頭及第二超聲波探頭沿連接管的中心孔的軸心線進行超聲波的收發。由于連接管具有一定長度，同時流體的流動方向與超聲波傳送方向平行，因此本發明的軸向外夾式傳感裝置測量聲路長，可精確地檢測流體流量。同時由于通過第一安裝座及第二安裝座配合連接管進行流體流量檢測，因此可適用于管徑較小的管道。

附圖說明

圖1是本發明軸向外夾式傳感裝置的結構示意圖。

圖2是本發明另一實施例的軸向外夾式傳感裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖說明及具體實施方式對本發明進一步說明。

請參閱圖1及圖2，本發明提供了一種軸向外夾式傳感裝置10，安裝于管道（圖未示）并對管道內的流體流量進行檢測，所述軸向外夾式傳感裝置10包括第一安裝管11、第二安裝管12、連接管15、第一超聲波探頭17及第二超聲波探頭18，所述第一安裝管11及所述第二安裝管12分別安裝于所述管道，所述第一安裝管11及所述第二安裝管12分別連通于所述連接管15兩端，所述第一超聲波探頭17安裝于所述第一安裝管11，所述第二超聲波探頭18安裝于所述第二安裝管12并對應所述第一超聲波探頭17設置，所述連接管15設有中心孔，所述第一超聲波探頭17與所述第二超聲波探頭18之間的連線與所述連接管15的軸心線重合。