[發明專利]減速機用電機風罩無效
| 申請號: | 201210283392.8 | 申請日: | 2012-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN103573704A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 李誠 | 申請(專利權)人: | 常州澳德森江浪減速機有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/40 | 分類號: | F04D29/40 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速 用電 機風罩 | ||
技術領域
本發明涉及電機風罩的技術領域,尤其是一種減速機用電機風罩。
背景技術
電機在運行中會發熱,一般都會在在電機軸的一頭安裝的冷卻風扇,為了對風能起到導向作用,都會在風扇外配置保護風罩,傳統的風罩周邊形狀都是采用圓形的,現在普遍使用的減速機的外殼形狀為八角形,導致圓形的風罩引導出來的冷卻風吹到電機外殼上風的流動路徑不一致從而導致損失比較大,各處接受風力不均勻,降低電機使用的效率。
發明內容
為了克服現有的圓形的減速機的電機風罩使得引導出來的冷卻風吹到電機外殼上風的流動路徑不一致從而導致損失比較大,各處接受風力不均勻,降低電機使用的效率的不足。本發明提供了一種減速機用電機風罩。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種減速機用電機風罩,其特征是,所述的風罩的周邊形狀和減速機外殼周邊形狀相一致。
根據本發明的另一個實施例,進一步包括所述風罩的周邊形狀為長邊和短邊組成的八邊形,所述長邊和短邊之間采用圓弧過渡。
本發明的有益效果是,把風罩的周邊形狀設計成和減速機外殼周邊形狀一致,使得風罩和電機外殼相對應,達到了保持風的通道的一致性,改變了冷卻風流動路徑,使冷卻風在電機機座上分布更均勻,減少風阻損耗,提高了風扇的冷卻效果,增加了電機的使用效率和使用壽命。
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附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的結構示意圖;
圖中1.?長邊,2.?短邊,3.?圓弧。
具體實施方式
如圖1是本發明的結構示意圖,一種減速機用電機風罩,風罩的周邊形狀和減速機外殼周邊形狀相一致,本技術方案將風罩的周邊形狀做成長邊1和短邊2組成的八邊形,長邊1和短邊2之間采用圓弧3過渡。
本發明將風罩做成長邊1和短邊2組成的八邊形,使得風罩和電機外殼相對應,達到了保持風的通道的一致性,改變了冷卻風流動路徑,使冷卻風在電機機座上分布更均勻,減少風阻損耗,提高了風扇的冷卻效果,增加了電機的使用效率和使用壽命。長邊1和短邊2之間采用圓弧3過渡,既保證了風罩的強度,又增加了風罩外形的美觀。
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