[發明專利]節氣門裝置及其制造方法，及制造該節氣門裝置的半成品

無效

• 申請號: 201210283126.5
• 申請日: 2012-08-09
• 公開（公告）號: CN102922652A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 迪特爾·克施鮑默;費迪南德·迪·保利
• 申請（專利權）人: 勞士領汽車股份公司及兩合公司
• 主分類號: B29C45/00
• 分類號: B29C45/00;F02D9/10
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

技術領域

本發明涉及一種利用鑄造技術，特別是壓鑄技術制造尤其應用在汽車內的節氣門裝置(特別是節流裝置)的方法，其中，所述節氣門裝置包括：殼體，該殼體包圍著氣道部段；還有相對于殼體可移動地收納在該殼體上的節氣門，從而使得氣道部段的有效通流斷面可以通過節氣門相對于殼體的相對移動而變化。?

本發明還涉及了制造上述節氣門裝置的半成品以及該節氣門裝置本身。上述可以具有一個或者數個節氣門并且一般情況下每個節氣門可以具有一個氣道部段的節氣門裝置優選適宜應用在汽車上，以便在汽車上通過至少一個節氣門的相對于殼體的相對移動根據流量改變所有種類的氣流，諸如，向內燃機供給新鮮氣體。此外已知可以成本低廉地通過壓鑄技術制造這種節氣門裝置的部件，例如，一方面是節氣門而另一方面是殼體。?

背景技術

然而即使是壓鑄制成的節氣門裝置的部件也會出現密封問題。?

由于在鑄模中凝固后，特別是在脫模后的收縮過程或/和膨脹過程，在節氣門與殼體之間的間隙區域內可能產生泄漏問題。如果節氣門在閉鎖位置中應該完全封閉配置給氣道部段的殼體的氣道部段的話，這種縫隙泄漏就具有特別重要的意義。?

然后，由于受制造方法限制的誤差的原因可能會在外側節氣門邊緣和在上述節氣門的閉鎖位置中圍住該外側節氣門邊緣的殼體部段之間形成非預期的環狀間隙。通過這個環狀間隙依然會有氣體流過氣道部段，盡管原本要求完全封閉該氣道部段。?

因此為了密封這個非預期的環狀間隙，在現有技術中，通常在裝配步?驟中將分開制造的密封件安裝在節氣門上，然而這是破費和昂貴的。?

發明內容

因此本發明的目的在于，提供一種技術啟示，利用該啟示可以成本更低地和大量地生產開頭所提及的節氣門裝置以及該啟示可以減少或者完全消除上述泄漏問題。?

根據本發明的第一方面，這個目的通過開頭所提及類型的方法得以實現，在該方法中殼體和已經被收納在其上的節氣門在共同的鑄造步驟中的模具中由可流動的鑄造材料經成型形成，而且是在比殼體以及節氣門的壁厚薄的鑄造材料膜與節氣門和殼體共同形成一體的情況下，其中，所述鑄造材料膜被設置在外側節氣門部段與在節氣門相對于殼體的閉鎖位置中圍住所述節氣門部段的殼體部段之間，在所述閉鎖位置中氣道部段的通流斷面一般來說為最小。?

盡管在本申請的范圍內始終優選考慮壓鑄的方法，但是不應該排除其他的鑄造方法。?

通過在唯一共同的鑄造步驟和在共同的模具中用共同的鑄造材料構成殼體以及已經被收納在其上的節氣門首先得到如下保障：節氣門和殼體的材料特性參數，諸如影響節氣門裝置的部件的尺寸穩定性的收縮、熱膨脹系數和類似的參數基本上相同，這使得曾經達到的精度和尺寸在溫度變化的運行中也能夠基本上得以保持。?

另外通過在共同模具中的共同鑄造步驟構成半成品，在該半成品中優選至少外側節氣門邊緣(當然也可以是節氣門的任意其他的適合的部段)通過比節氣門的厚度尺寸薄的鑄造材料膜或者薄的鑄造材料毛邊與在節氣門的閉鎖位置中圍住節氣門邊緣的殼體部段相連接。?

優選殼體與節氣門在鑄造步驟中被如下地制造：節氣門相對殼體處于閉鎖位置中，即在氣道部段的有效通流斷面一般情況下為最小的位置中。?

這個鑄造材料膜被構造成比直接與其鄰接的節氣門部段，特別是節氣門邊緣的材料厚度薄，這樣該鑄造材料膜可以利用一個工具，諸如刀刃被切開，然而節氣門不會被相同的工具穿透或者只能用過高的力才能被穿透。?

于是在殼體與節氣門的共同鑄造步驟中形成的鑄造材料膜就可以起到間隙密封的作用。因此不必安裝分開的密封件。更確切地說可以免除在現有技術中為了避免上述泄漏損失所需的、附加的，即與節氣門和殼體分開構成的密封件。?

為了保障上述特性，鑄造材料膜可以具有節氣門壁厚或者平均壁厚的約1％至40％，優選5％至20％，特別優選5％至15％。?

這就是說，一個這樣在鑄造步驟中由殼體和節氣門形成的半成品具有的節氣門雖然已經可旋轉地被支承在所述殼體內，但是鑄造材料膜阻止了節氣門在脫模之后馬上實施相對于殼體的相對移動。?

這個將節氣門與殼體連成一體的鑄造材料膜可以是在共同鑄造步驟后脫模的半成品與完成品的、可運轉的節氣門裝置之間的基本上唯一的區別。?

因此為了實現節氣門裝置的可運轉性，在此闡述的方法優選包括鑄造材料膜的切開步驟。如上文所陳述的那樣，由一種工具，特別是切削工具實施這個切開。然而原則上在鑄造材料膜足夠薄的情況下也可以考慮通過節氣門與殼體的強制相對運動使鑄造材料膜斷裂。?