[發(fā)明專利]一種內(nèi)燃機測試用聯(lián)軸器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210283111.9
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN102817925A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李秋菊;王軍
• 申請（專利權(quán)）人: 青州市華越重汽液壓機械有限公司
• 主分類號: F16D3/12
• 分類號: F16D3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種聯(lián)軸器，特別是一種內(nèi)燃機測試用聯(lián)軸器。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的內(nèi)燃機測試過程中，測功機與被測試內(nèi)燃機輸出軸之間常采用皮帶式或硬連接式的配合，這樣的連接方式雖然可行，但是這樣的連接方式存在皮帶易斷裂、內(nèi)燃機的輸出軸易損壞的缺點。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是提供一種能夠減小沖擊力的內(nèi)燃機測試用聯(lián)軸器。

本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種內(nèi)燃機測試用聯(lián)軸器，包括相互嚙合的內(nèi)花鍵和外花鍵，在外花鍵外壁上套設(shè)有橡膠連接套，所述橡膠連接套通過螺釘與外花鍵連接。

進一步，所述橡膠連接套為六邊形，在六邊形的結(jié)點上間隔設(shè)置有連接孔和螺釘孔，所述連接孔垂直且貫穿設(shè)置在橡膠連接套上，所述螺釘孔水平且貫穿設(shè)置在橡膠連接。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、使用安裝方便、結(jié)實耐用的優(yōu)點，采用它能夠緩沖內(nèi)燃機輸出軸的沖擊力，使輸出軸不易損壞。

附圖說明

本發(fā)明的附圖說明如下：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細的說明，但本發(fā)明并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進或替代，仍屬于本發(fā)明權(quán)利要求所要求保護的范圍。

實施例1：如圖1所示，一種內(nèi)燃機測試用聯(lián)軸器，包括相互嚙合的內(nèi)花鍵1和外花鍵2，在外花鍵2外壁上套設(shè)有橡膠連接套3，所述橡膠連接套3通過螺釘4與外花鍵2連接。

其中，上述的橡膠連接套3為六邊形，在六邊形的結(jié)點上間隔設(shè)置有連接孔5和螺釘孔6，所述連接孔5垂直且貫穿設(shè)置在橡膠連接套3上，所述螺釘孔6水平且貫穿設(shè)置在橡膠連接套3上。

本發(fā)明是這樣使用的：將外花鍵2與內(nèi)燃機的輸出軸相連接，橡膠連接套3通過連接孔5與測功機的旋轉(zhuǎn)軸連接即可。在測試時，由于橡膠連接套3能對高速旋轉(zhuǎn)的軸起到緩沖作用，這樣就減少了對花鍵的磨損以及內(nèi)燃機輸出軸的沖擊，同時，也使得旋轉(zhuǎn)時動平衡較好，對內(nèi)燃機扭矩的測量影響較小。