[發明專利]渦輪翼型件和控制渦輪翼型件的溫度的方法

無效

• 申請號: 201210281964.9
• 申請日: 2012-08-09
• 公開（公告）號: CN102953762A
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: A.E.史密斯;B.T.博伊爾;A.L.吉格利奧;R.J.古斯塔夫松;C.M.彭尼
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F01D5/14
• 分類號: F01D5/14;F01D5/18
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;楊楷

1.一種渦輪翼型件(200)，其包括：

平臺(202)；

從所述平臺(202)延伸的葉片(204)；和

形成于所述平臺(202)的斜面(210)中的槽道(208)，所述槽道(208)構造成經由通道(212)接收加壓流體(418)并且構造成引導所述加壓流體(418)到所述渦輪翼型件(200)的選定區域以改善翼型件(200)壽命。

2.根據權利要求1所述的渦輪翼型件(200)，其特征在于，所述槽道(208)構造成引導所述加壓流體(418)到更低的混合損失區域以改善空氣動力學性能。

3.根據權利要求1所述的渦輪翼型件(200)，其特征在于，所述葉片(204)構造成延伸到熱氣體路徑(214)，并且所述槽道(208)構造成利用所述加壓流體(418)形成屏障以限制熱氣體流越過所述斜面(210)到柄部空腔。

4.根據權利要求1所述的渦輪翼型件(200)，其特征在于，所述槽道(208)構造成連接到鄰近翼型件的鄰近斜面(310)，并且其中，所述鄰近斜面(310)包括鄰近槽道(308)，以從在所述斜面(210)中的所述通道(212)接收所述加壓流體(418)。

5.根據權利要求1所述的渦輪翼型件(200)，其特征在于，所述槽道(208)構造成連接到鄰近翼型件(300)的鄰近斜面(310)，并且其中，在所述斜面(210)中的所述通道(212)構造成經由所述鄰近斜面(310)提供所述加壓流體(418)到所述鄰近翼型件(300)。

6.根據權利要求5所述的渦輪翼型件(200)，其特征在于，所述鄰近斜面(210)包括具有通道(326)的鄰近槽道(208)，以接收所述加壓流體(418)。

7.根據權利要求1所述的渦輪翼型件(200)，其特征在于，所述槽道(208)包括選自由半圓、梯形和長方形組成的組中的一個的截面幾何形狀。

8.一種用于控制渦輪翼型件(200)的溫度的方法，所述方法包括：

使加壓流體(418)流入形成于所述渦輪翼型件(200)的平臺(202)中的通道(212)；并且

使加壓流體(418)從所述通道(212)流入形成于所述平臺(202)的斜面(210)中的槽道(208)，所述槽道(208)構造成引導所述加壓流體(418)到所述渦輪翼型件(200)的選定區域以改善翼型件(200)壽命。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，使所述加壓流體(418)從所述通道(212)流入所述槽道(208)包括，利用所述加壓流體(418)形成屏障以限制熱氣體流越過所述斜面(210)。

10.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，包括使在所述斜面(210)中的所述槽道(208)連接到鄰近翼型件(300)的鄰近斜面(310)，其中，所述鄰近斜面(310)包括鄰近槽道(308)，以從在所述斜面(210)中的所述通道(212)接收所述加壓流體(418)。