[發明專利]一種柴油機曲軸加工的裝置

有效

• 申請號: 201210281917.4
• 申請日: 2012-08-09
• 公開（公告）號: CN102773502A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 陳國金;劉婷婷;劉忠民;彭章明;朱澤飛;元廣杰;蘇少輝;龔友平
• 申請（專利權）人: 杭州電子科技大學
• 主分類號: B23B5/22
• 分類號: B23B5/22
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

1.?一種柴油機曲軸加工的裝置，包括車床、第一卡盤、第一支撐盤、支架、曲軸、第二卡盤、第二支撐盤；其特征在于：

曲軸的左右兩端分別夾持在第一卡盤和第二卡盤中，第一卡盤和第二卡盤分別安裝在第一支撐盤和第二支撐盤上，并用推動螺桿緊固；第一支撐盤安裝在車床上，第二支撐盤固定在支架的上端，支架下端固定在車床上；

所述的第一支撐盤由一體成形的上圓柱體和下圓柱體組成，其中下圓柱體的直徑大于上圓柱體直徑；下圓柱體底面中心開有橫截面為長方形的凹槽，凹槽內表面垂直方向，上下對稱的開有兩個通孔，推動螺桿通過通孔與下圓柱體螺紋連接；?并以兩個推動螺桿所在直線為分界線，將凹槽劃分為導向與定位槽、推動與夾緊槽；

第一卡盤為圓柱體，與第一支撐盤固定時，螺栓穿過第一卡盤的螺栓孔上與第一支撐盤上的螺孔螺紋連接；第一卡盤上同時設置有導向與定位塊、推動與夾緊塊和卡爪；導向與定位塊、推動與夾緊塊是橫截面為等邊六邊形的柱體，導向與定位塊的一端固定在第一卡盤另一個底面上，推動與夾緊塊的一端固定在導向與定位塊的另一端；且導向與定位塊、推動與夾緊塊的等邊六邊形錯開60°固定，導向與定位塊厚度與第一支撐盤上的導向與定位槽深度相同；推動與夾緊塊厚度與第一支撐盤上的推動與夾緊槽深度相同；第一卡盤與第一支撐盤連接時，第一支撐盤通過推動螺桿固定第一卡盤上的推動與夾緊塊；第一卡盤、導向與定位塊、推動與夾緊塊的軸心在同一直線上；卡爪的結構、布置、驅動方式與結構同普通卡盤一樣；

所述的第一支撐盤下圓柱體底面布置有螺孔，螺孔的數量和排布以加工的缸曲軸要求為準；

所述的第一卡盤底面上螺栓孔的尺寸、數量、布置與第一支撐盤一致；

所述的第一卡盤與第二卡盤結構相同；第一支撐盤與第二支撐盤結構相同。