[發明專利]碳纖維紗線展纖機構

有效

• 申請號: 201210281776.6
• 申請日: 2012-08-09
• 公開（公告）號: CN102776646A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 談昆倫;錢亞剛;陳龍;談良春
• 申請（專利權）人: 常州市第八紡織機械有限公司
• 主分類號: D02J1/18
• 分類號: D02J1/18;D04B27/00;D04B27/02;D04B35/26
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本發明涉及一種碳纖維紗線展纖機構。

背景技術

碳纖維多軸向經編織物預成型體/LCM工藝制件，已在新一代大型飛機空客A380、波音787和空客A400M等機型上得到了成功應用；空客A380和波音787飛機的后承壓框穹型框殼均采用0°/90°經編碳纖維織物制備預成型體；A380外翼翼梁；A400M貨艙門；A380窗口框采用碳纖維多軸向經編織物縫紉加強筋。我國目前相繼興建了一批大型項目；大飛機、大型海上風力發電、汽車軌道輕量化等，都需要大量使用碳纖維多軸向經編織物。該產品在我國具有十分廣闊的應用前景。

對碳纖維織物的測試表明，織物越薄，單位面積質量越小，其物理性能偏差越小，鋪覆的操作性也越好。但目前市場上采用12K碳纖維紗線生產的織物最小的單層單位面積質量為190g／m²，而碳纖維紗線的密度僅為1.8g／m³，所以此類織物相對來說很厚，力學性能偏差較大，特別是鋪覆性能很差，使得后道制件的質量也得不到很好的保障，嚴重束縛了碳纖維紗線在高端領域的應用。

發明內容

針對上述技術問題，本發明需要解決的技術問題是提供一種碳纖維紗線展纖機構，本發明能將碳纖維展寬、展薄、展平。

實現本發明目的的技術方案如下：

碳纖維紗線展纖機構，包括支架、導線裝置、加熱展纖裝置、同步驅動裝置、羅拉展纖裝置；

所述導線裝置固定在支架的上部，導線裝置對輸入的碳纖維紗線進行導向并施以拉力作用；

所述加熱展纖裝置固定于支架上并位于導線裝置的下游，該加熱展纖裝置對經過的碳纖維紗線進行加熱使碳纖維紗線展纖；

所述同步驅動裝置固定在支架的中部，該同步驅動裝置驅動羅拉展纖裝置轉動，以帶動碳纖維紗線持續地走線；

所述羅拉展纖裝置固定在支架上并位于加熱展纖裝置的下游，羅拉展纖裝置對來自于經過加熱展纖裝置展纖的碳纖維紗線再次進行展纖。

該碳纖維紗線展纖機構還包括一個張力平衡展纖裝置以及推力裝置，該張力平衡展纖裝置位于羅拉展纖裝置的下游，張力平衡展纖裝置的一端鉸接在支架上，張力平衡展纖裝置的一端通過拉簧與支架連接。

所述張力平衡展纖裝置包括左擺臂、右擺臂、壓輥，壓輥的兩端分別與左擺臂和右擺臂連接，左擺臂和右擺臂的一端分別鉸接于支架上，左擺臂和右擺臂的另一端分別連接一個用于拉簧的連接部件，左擺臂和右擺臂的端部分別固定有與推力裝置接觸的軸承。

所述連接部件包括呈L型的支座以及螺栓，支座的一端設有通孔，螺栓通過夾緊螺母夾持在支座上，螺栓的一端設有連接拉簧的孔。

所述推力裝置包括氣缸以及楔形推力塊，楔形推力塊的一端連接在氣缸的活塞桿的端部。

所述導線裝置包括安裝板、過渡羅拉軸、第一導輥、過紗軸、夾板、軸以及第一導輥，所述過渡羅拉軸的一端固定在安裝板上，第一導輥通過軸承安裝在過渡羅拉軸的軸身上，所述過紗軸的一端固定在安裝板上，兩個夾塊分別安裝在過紗軸的軸身上，軸的兩端支承在夾板上，第二導輥通過軸承安裝在軸上。

加熱展纖裝置包括若干個加熱棒、支撐板、導熱輥以及連接板，這些加熱棒并列排列后固定在支撐板上，每個加熱棒上套有一個導熱輥，支撐板與連接板固定連接。

所述同步驅動裝置包括驅動器以及同步帶輪，驅動器的輸出端通過同步帶與同步帶輪連接。

所述同步驅動裝置還包括一個張緊帶輪，該張緊帶輪固定于支架上并位于同步帶輪的下游。

所述驅動器包括伺服電機、伺服減速機以及主動帶輪，伺服電機的輸出端連接伺服減速機，主動帶輪連接于伺服減速機的輸出端。

所述羅拉展纖裝置包括羅拉軸、帶輪、套筒以及展纖羅拉，帶輪可轉動地設置在羅拉軸上，套筒通過軸承固定在羅拉軸上，套筒與帶輪固定連接，展纖羅拉套在套筒上并與套筒緊固為一體。

采用了上述方案，本發明的展纖機構用于碳纖維多軸向經編機上，由于原料的特性（大絲束），鋪緯層數，鋪緯的角度。本發明通過加熱展纖裝置使其發生物理變化，既能把碳纖維展的很寬，又能保證各項性能，羅拉展纖裝置以及張力平衡展纖裝置對碳纖維進行展纖，即在加熱展纖后再經過機械碾壓展纖，使碳纖維根據實際需要可以在一定范圍內展寬、展薄、展平，從而使得編織出來的織物克重能得到保證。

附圖說明

圖1為本發明的碳纖維紗線展纖機構的結構示意圖；

圖2為沿圖1中A—A線的剖面結構圖；

圖3為圖1的B向視圖；

圖4為沿圖1中C—C線的剖面結構圖；