[發明專利]利用汽車余熱的輔助動力系統無效
| 申請號： | 201210281447.1 | 申請日： | 2012-08-08 |
| 公開（公告）號： | CN102862479A | 公開（公告）日： | 2013-01-09 |
| 發明（設計）人： | 周渝 | 申請（專利權）人： | 周渝 |
| 主分類號： | B60K25/00 | 分類號： | B60K25/00;F01N5/02;F03G7/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610015 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 利用 汽車 余熱 輔助 動力 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種利用汽車余熱的輔助動力系統，包括汽車發動機，所述汽車發動機上設有排氣口和消聲器，其特征在于：所述排氣口和消聲器之間設有導熱器，所述導熱器連接有余熱發動機，所述余熱發動機直接連接有發電機。
2.根據權利要求1所述的利用汽車余熱的輔助動力系統，其特征在于：所述導熱器和余熱發動機分別連接有控制器，所述控制器分別連接發電機和蓄電池。
3.根據權利要求1或2所述的利用汽車余熱的輔助動力系統，其特征在于：所述導熱器為旋風式多柱狀體導熱器，在導熱器的熱氣進口處設有回旋片。
4.根據權利要求1所述的利用汽車余熱的輔助動力系統，其特征在于：所述余熱發動機上分別設有冷卻水入口和冷卻水出口。
5.根據權利要求2所述的利用汽車余熱的輔助動力系統，其特征在于：所述控制器包括三相交流電變直流電控制模塊、電池電壓電量測控模塊、啟動控制模塊、轉速控制模塊、工質壓強和溫度控制模塊。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于周渝，未經周渝許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210281447.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種二沖程發動機曲柄連桿組及曲柄螺紋加工方法
- 下一篇：一種電磁開關的線圈座
