[發(fā)明專利]防爆特殊型電源裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210280439.5
• 申請(qǐng)日: 2012-08-08
• 公開（公告）號(hào): CN102751457A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧永超;陳默;吳濤;戰(zhàn)祥連;徐桂佳;曹建軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 淄博火炬能源有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;H01M2/20
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種防爆特殊型電源裝置，特別涉及一種叉車使用的防爆特殊型電源裝置，屬于蓄電池技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

叉車作為一種物流搬運(yùn)、裝卸、堆垛機(jī)械，在越來越多的領(lǐng)域和場(chǎng)所被采用。然而在化工、煤炭、水泥及面粉加工等許多行業(yè)和單位，在生產(chǎn)、填充和儲(chǔ)運(yùn)操作過程中，可能產(chǎn)生的可燃性粉塵與空氣混合后，形成爆炸性混合物，從而使這些地區(qū)成為普通叉車不能進(jìn)入的區(qū)域。粉塵防爆叉車就是專門為可能產(chǎn)生爆炸性粉塵的場(chǎng)所而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的，粉塵環(huán)境用特殊型電源裝置，是供作工廠中可燃性粉塵環(huán)境中（20區(qū)除外）電力牽引車輛和同級(jí)別條件下的其它場(chǎng)所物料搬運(yùn)設(shè)備用的直流電源裝置。隨著粉體相關(guān)工業(yè)向機(jī)械化、規(guī)模化發(fā)展，粉塵爆炸事故有增多的趨勢(shì)，一旦發(fā)生爆炸事故，損失也更嚴(yán)重。在可燃粉體處理和有伴生可燃粉塵的工藝過程，采取粉塵防爆措施對(duì)安全生產(chǎn)有重要意義。現(xiàn)有的防爆特殊型電源裝置為可燃性氣體防爆特殊型電源裝置，尚無法達(dá)到爆炸性粉塵的場(chǎng)所使用的防護(hù)要求，這就需要一種新型的適用于粉塵環(huán)境的防爆特殊型電源裝置。

防爆特殊型電源裝置通常由一定數(shù)量的特殊型鉛酸蓄電池、防爆用連接線（連接條）、蓄電池箱、接線盒構(gòu)成，并未設(shè)置有專門的防塵結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種解決了上述缺陷的，防塵性能好，使防爆車輛能夠在粉塵環(huán)境中安全運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置。

本發(fā)明所述的防爆特殊型電源裝置，包括電源箱體，電源箱體內(nèi)放置有多個(gè)鉛酸蓄電池單體，鉛酸蓄電池單體之間通過連接導(dǎo)體相連接，電源箱體的頂部設(shè)置有箱蓋，箱蓋的兩側(cè)設(shè)有吊裝孔，所述的連接導(dǎo)體上套接有連接導(dǎo)體護(hù)套，箱蓋為雙層結(jié)構(gòu)，由上層蓋板和下層蓋板組成，電源箱體的頂部周邊、上層蓋板和下層蓋板的周邊均為斜面結(jié)構(gòu)，上層蓋板和下層蓋板上分別設(shè)置有多個(gè)通風(fēng)槽，上層蓋板上的通風(fēng)槽與下層蓋板上的通風(fēng)槽交錯(cuò)分布。

連接導(dǎo)體用于將特殊型鉛酸蓄電池串聯(lián)成組，該型連接導(dǎo)體為連接導(dǎo)線或連接條。連接導(dǎo)線所用的電纜為阻燃的耐酸絕緣銅芯軟電纜，電纜芯線與鉛銻合金接頭采用鑄接方式連接，連接處進(jìn)行壓合處理和密封處理，連接導(dǎo)體與鉛酸蓄電池單體的極柱采用焊接的方式進(jìn)行連接。

連接導(dǎo)體護(hù)套用于對(duì)連接導(dǎo)體進(jìn)行保護(hù)，將連接導(dǎo)體裸露導(dǎo)體部分進(jìn)行完全包覆，有效防止了不慎落入蓄電池箱內(nèi)部的粉塵與連接導(dǎo)體相接觸，消除了連接導(dǎo)體因局部溫度過高或產(chǎn)生電火花而引燃可燃性粉塵或可燃性氣體而引起爆炸的隱患。

電源箱體的頂部周邊、上層蓋板和下層蓋板的周邊均為斜面結(jié)構(gòu)，可起到防粉塵的作用，上層蓋板上的通風(fēng)槽與下層蓋板上的通風(fēng)槽交錯(cuò)分布，使得從上層蓋板的通風(fēng)槽落下的粉塵不易經(jīng)下層蓋板上的通風(fēng)槽進(jìn)入電源箱體內(nèi)，同時(shí)雙層結(jié)構(gòu)便于清理，可定期用水沖洗。

所述的鉛酸蓄電池單體為具有隔爆性能的鉛酸蓄電池。

所述的電源箱體和箱蓋均采用熱軋鋼板制成。箱蓋能夠承受沖擊能量不小于75.0J的沖擊試驗(yàn)。

所述的電源箱體的內(nèi)、外表面均噴塑有環(huán)氧聚酯粉末層，電源箱體內(nèi)部襯有玻璃鋼層。蓄電池箱的絕緣電阻不小于5MΩ。

所述的連接導(dǎo)體的鑄接電阻為8~12μΩ，連接導(dǎo)體護(hù)套為塵密型。

所述的吊裝孔內(nèi)設(shè)置有吊裝孔套筒，吊裝孔外側(cè)連接有吊裝孔加強(qiáng)板。吊裝孔套筒設(shè)置在吊裝孔內(nèi)，可將吊裝孔封閉，防止粉塵通過吊裝孔進(jìn)入到電源箱體內(nèi)，吊裝孔加強(qiáng)板可起到加固作用。

所述的電源箱體的頂部周邊、上層蓋板和下層蓋板周邊的斜面結(jié)構(gòu)的傾角為30~60°。

所述的下層蓋板上的通風(fēng)槽的周邊設(shè)置有粉塵擋板。可使得由上層蓋板的通風(fēng)槽進(jìn)入的粉塵積聚在上層蓋板與下層蓋板之間，不會(huì)進(jìn)入到電源箱體內(nèi)。

本發(fā)明所具有的有益效果是：防爆特殊型電源裝置采用了具有隔爆性能的鉛酸蓄電池，提高了整臺(tái)防爆特殊型電源裝置的隔爆性能；采用可防粉塵的連接導(dǎo)體護(hù)套，可有效阻斷連接導(dǎo)體與不慎落入電源箱體內(nèi)部的可燃性粉塵相接觸，消除了連接導(dǎo)體因局部溫度過高或產(chǎn)生電火花引燃可燃性粉塵而引起爆炸的隱患；采用防粉塵式電源箱體和箱蓋結(jié)構(gòu)，有效防止粉塵通過電源箱體或箱蓋進(jìn)入電源裝置內(nèi)部進(jìn)行聚集，消除了聚集粉塵被點(diǎn)燃的隱患。提高了粉塵防爆車輛在運(yùn)行過程中的安全性能，保障了現(xiàn)場(chǎng)操作人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是電源箱體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；