[發明專利]一種吊掛連接裝置無效
| 申請號: | 201210280356.6 | 申請日: | 2012-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN102787865A | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 張立新;曾金元 | 申請(專利權)人: | 山西潞安集團司馬煤業有限公司 |
| 主分類號: | E21F17/02 | 分類號: | E21F17/02;F16L3/00 |
| 代理公司: | 太原華弈知識產權代理事務所 14108 | 代理人: | 李毅 |
| 地址: | 047105 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吊掛 連接 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種煤礦井下使用的吊掛連接裝置。
背景技術
煤礦井下綜采工作面運巷處,電氣列車到轉載機頭的動力連接電纜有11根,大多在12米左右長,為防止磨損,一般采用舊輸送膠帶包裹防護,拖在地上。跟據作業進度,一般每2至3天就得移動一次電氣列車,由于成捆電纜拖在地上,并且是用鐵絲捆綁的,在拖動電纜時,經常造成鐵絲頭扎破電纜絕緣層,發生停電事故。目前引進了拖纜單軌吊裝備,將電纜吊在空中,可布置從轉載機頭到電氣列車間的電纜,但由于沒有吊掛連接的專用裝置,只能使用一些代用件,使用代用件沒有標準,安裝吊掛裝置時費時費力,工作效率低且質量還得不到保證。
發明內容
本發明的目的是提供一種安裝效率高且性能可靠的吊掛連接裝置。
本發明的技術方案是:由連接體和螺栓組成,所述連接體的上方設有與錨桿螺接的螺孔,連接體的下方為叉形,叉形體上設有通孔,螺栓穿在該通孔中。
由于本發明中采用連接體和螺栓相結合的結構,可將連接體與錨桿直接相連,再將吊鏈吊掛在螺桿上,即可方便快捷的實現吊掛連接,且性能可靠。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是圖1的結構分解示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明,但不構成對本發明的任何限制。圖1和圖2所示,本發明由連接體1和螺栓2組成,所述連接體1的上方設有與錨桿螺接的螺孔,連接體1的下方為叉形,叉形體上設有通孔,螺栓2穿在該通孔中。
使用時,將連接體1與錨桿螺接為一體,為安全起見需保證足夠深度。將螺栓2從叉形體上所設的兩通孔中穿過,并用螺帽緊固,最后將吊掛物的連接鏈或其它連接用具,穿過螺桿吊掛起來即可。
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