[發(fā)明專利]多種成分線材輸送機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210280206.5 | 申請日: | 2012-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN103045797A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 原明 | 申請(專利權)人: | 湖北亞克新材料有限公司 |
| 主分類號: | C21C7/00 | 分類號: | C21C7/00 |
| 代理公司: | 武漢金堂專利事務所 42212 | 代理人: | 胡清堂 |
| 地址: | 438800 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多種 成分 線材 輸送 | ||
技術領域
?本發(fā)明涉及冶金技術領域,具體地說是一種多種成分線材輸送機。
背景技術
在目前冶煉技術中通常使用的喂絲工藝,屬于外部喂絲工藝,其基本特征是線材從冶煉溶液外部進入鋼水:線材通過喂絲設備獲得動力,產(chǎn)生軸向運動速度,然后利用本身的剛度進入冶煉溶液,一邊進入溶液,一邊溶化和溶解,達到調(diào)整溶液成分的目的。
這種喂絲方式存在以下問題:
1、喂入的線材先接觸溶液表層,即開始傳熱熔化的過程;
2、由于溶液的浮力作用,線材進入溶液后,很難保持一直向下的運動。
以上兩個問題導致同一個結(jié)果,就是線材很難進入到溶液深處,而且相當部分線材成分會浮到溶液表面被空氣或者溶液表面的渣層氧化,線材所包含的原料在鋼水中的溶解度不高。
現(xiàn)在由于對熔煉金屬的質(zhì)量越來越高,每次不只喂一種成分的線材,而是要多種成分的線材,但是要多種成分的線材在線材輸送機上過行更換非常困難,在冶煉惡劣的環(huán)境下快速更換幾乎不可能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是研究一種可喂多種成分的線材,更換不同成分線材喂入簡單,迅速方便的多種成分線材輸送機。
本發(fā)明多種成分線材輸送機,包括:機架45,機架45上裝有轉(zhuǎn)盤46,轉(zhuǎn)盤46和轉(zhuǎn)動裝置相連,轉(zhuǎn)盤46邊緣設置有多個線材輸送機47。
所述的轉(zhuǎn)動裝置包括電機和減速器相連的常用技術。
所述的線材輸送機47,包括:滑槽軌道29,滑槽軌道29上設置有上下運動的滑車30,滑車30和傳動裝置32相連,滑車30上設置加絲機28,線材輸送裝置7。
滑槽軌道29上部和機架33轉(zhuǎn)動連接,下部和設置在機架上的氣缸活塞桿31或油缸活塞桿,或其它運動傳動桿相連。這樣,下部的氣缸或油缸或其它運動傳動桿往復運動,帶動線材輸送機往復運動,線材可在鋼水中擴大加絲面積和速度。
所述的滑車30同傳動裝置相連,滑車為常用的軌道滑車。
所述的傳動裝置:括電動機、鏈輪、鏈條傳動,或者電動機、鋼絲繩、鋼絲繩輪傳動,或者齒輪、齒條傳動或螺桿、螺母傳動或其它傳動。
所述的加絲機包括:機體,機體上設置有單組主動輪44和從動輪43,從動輪43和氣缸活塞桿31或油缸活塞桿相連,主動輪44和電機36相連;或多組主動輪和從動輪,每個從動輪分別和氣缸活塞桿31或油缸活塞桿相連,第一組的主動輪和電機相連,每兩個相鄰的主動輪分別和齒輪相嚙合。
主動輪44和從動輪43外圓上都開了凹槽,凹槽增加了輪組與線材的接觸面積,在減少線材受擠壓變形的同時,提高了夾緊力度,有效地防止了線材打滑。
所述的線材輸送裝置7包括密封裝置,和密封裝置相連的輸送管。
所述的一種線材輸送裝置,包括:密封裝置2,密封裝置2和輸送管相連。
所述的密封裝置包括:多層橡膠密封裝置,或哈付密封裝置,或哈付矯直密封裝置。
所述的輸送管包括:高壓氣室和低壓氣室輸送管或單獨氣室輸送管。
所述高壓氣室和低壓氣室輸送管包括:外套管12和送料管7間形成高、低壓兩個氣室的輸送管;或密封裝置2上、下分別設置有低、高壓氣室的輸送管。
輸送管的外套管12的外表面設置一層耐火材料層11,所述的耐火材料層11除外套管12外有耐火材料層,還在外套管12和送料管7的最下端設有一段耐火材料管19。
耐火材料管19內(nèi)孔有直孔或斜形或弧形孔道15。
所述的外套管12和送料管7間形成高、低壓兩個氣室的輸送管的高壓氣室包括:在低壓氣室的最下面一層隔板9的下方設置有第二層隔板10,第二層隔板10的下方,送料管7外套有一外套管12,外套管12的內(nèi)腔和高壓氣室相通,外套管12的最下端和送料管7密封連接;還有在第一層隔板9上設置有和高壓氣室相通的高壓輸氣管5,外套管12下端對應的送料管壁上開設有高壓進氣孔13。
所述的外套管12和送料管7間形成高、低壓兩個氣室的輸送管的低壓氣室包括:氣室外殼8內(nèi)設置的第一隔板9,氣室外殼8的頂部連有低壓輸氣管4,第一隔板9相鄰的送料管7的壁上開有低壓進氣孔14。
所述的密封裝置上、下分別設置有低、高壓氣室的輸送管包括密封裝置,密封裝置上方設置有低壓氣室,下方設置有高壓氣室。
所述的密封裝置上低壓氣室,包括一個氣室內(nèi)腔盒和氣室內(nèi)腔盒上設置有進氣嘴。
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