[發(fā)明專利]燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制系統(tǒng)及方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210279868.0
• 申請日: 2012-08-08
• 公開（公告）號: CN102777270A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周勇;孫建利;楊利平
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙眾強科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: F02D19/02
• 分類號: F02D19/02;F02M21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及燃氣發(fā)電機組控制領(lǐng)域，具體涉及一種燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

在燃氣發(fā)電機組系統(tǒng)中，由于燃料在常溫下即可氣化，擴散到空氣中，從而有可能釀成事故。為避免事故的發(fā)生，燃氣發(fā)電機組的燃料供給系統(tǒng)的總開關(guān)電磁閥，安裝位置往往靠近儲氣罐，導(dǎo)致電磁閥出口到氣缸有一定距離；在燃氣發(fā)電機組停機后，電磁閥出口到氣缸之間的燃料供給管道內(nèi)，存有大量氣態(tài)或者液態(tài)的燃料。而這部分燃料，除對燃料供給管道有腐蝕作用外，其壓力也會隨周邊溫度變化而變化，可能損壞燃料供給管道，繼而釀成事故。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，旨在提供一種燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制系統(tǒng)及方法，其能以簡單的方法消耗掉發(fā)電機組燃料供給管道剩余燃料，避免燃氣對管道的腐蝕及燃料受熱膨脹導(dǎo)致燃料供給管道破損。

其基于以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

本發(fā)明第一方面提供一種燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制系統(tǒng),包括燃料供給系統(tǒng)電源、點火系統(tǒng)、冷卻與潤滑系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)電源，且所述燃料供給系統(tǒng)電源、點火系統(tǒng)、冷卻與潤滑系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)電源獨立管理。

本發(fā)明第二方面提供一種燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制方法，包括上述的燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制系統(tǒng)中的各組成部分，具體包括以下步驟：

S1：關(guān)閉燃料供給系統(tǒng)電源，停止給發(fā)電機組提供燃料；

S2：發(fā)電機組依靠燃料供給管道內(nèi)剩余燃料繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直到燃料供給管道內(nèi)剩余燃料消耗完畢；

S3：關(guān)閉點火系統(tǒng)、冷卻與潤滑系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)電源；

且，所述燃料供給管道內(nèi)剩余燃料燃燒結(jié)束的判斷依據(jù)為發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動，及發(fā)電機發(fā)電電壓低于40V。

本發(fā)明提供的所述燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制系統(tǒng)及方法，其先關(guān)閉燃料供給系統(tǒng)電源，停止給發(fā)電機提供燃料，但同時保持發(fā)電機組繼續(xù)運轉(zhuǎn)，使其消耗供給管道中的燃料，直至發(fā)電機停止轉(zhuǎn)動，且發(fā)電機的發(fā)電電壓低于40V，再關(guān)閉其他設(shè)備，如此，可保證供給管道中的剩余燃料已充分燃燒，避免燃氣對管道的腐蝕及燃料受熱膨脹導(dǎo)致燃料供給管道破損。

具體實施方式

下面通過具體實施方式來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案：

所述燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制系統(tǒng),包括燃料供給系統(tǒng)電源、點火系統(tǒng)、冷卻與潤滑系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)電源。

且所述燃料供給系統(tǒng)電源、點火系統(tǒng)、冷卻與潤滑系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)電源獨立管理。

所述燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制方法，包括上述的燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制系統(tǒng)中的各組成部分，具體包括以下步驟：

S1：關(guān)閉燃料供給系統(tǒng)電源，停止給發(fā)電機組提供燃料；

S2：發(fā)電機組依靠燃料供給管道內(nèi)剩余燃料繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直到燃料供給管道內(nèi)剩余燃料消耗完畢；

S3：關(guān)閉點火系統(tǒng)、冷卻與潤滑系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)電源；

且，所述燃料供給管道內(nèi)剩余燃料燃燒結(jié)束的判斷依據(jù)為發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動，及發(fā)電機發(fā)電電壓低于40V。

本發(fā)明提供的所述燃氣發(fā)電機組供給管道剩余燃料燃燒的控制系統(tǒng)及方法，其先關(guān)閉燃料供給系統(tǒng)電源，停止給發(fā)電機提供燃料，但同時保持發(fā)電機組繼續(xù)運轉(zhuǎn)，使其消耗供給管道中的燃料，直至發(fā)電機停止轉(zhuǎn)動，且發(fā)電機的發(fā)電電壓低于40V，再關(guān)閉其他設(shè)備，如此，可保證供給管道中的剩余燃料已充分燃燒，避免燃氣對管道的腐蝕及燃料受熱膨脹導(dǎo)致燃料供給管道破損。

上面對本發(fā)明進行了示例性的描述，顯然本發(fā)明的實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。