[發明專利]車輛用逆變器安裝結構有效
| 申請號: | 201210279618.7 | 申請日: | 2012-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN102951006A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 坂本哲郎 | 申請(專利權)人: | 鈴木株式會社 |
| 主分類號: | B60K6/40 | 分類號: | B60K6/40;B60K1/00 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 逆變器 安裝 結構 | ||
1.一種車輛用逆變器安裝結構,所述逆變器安裝結構包括:
側梁,其被配置于車輛前側的發動機艙的側部,并且在車輛前后方向上長;
前圍板,其在所述發動機艙的后部被聯接到所述側梁;
懸架支撐罩,其從所述前圍板朝車輛前方突出,并且被聯接到所述前圍板的前表面部以及聯接到所述側梁的車輛寬度方向外側;
主缸,其從所述前圍板朝車輛前方突出;
逆變器支架,其由鑄件制成并且具有附接部和支撐部,其中,所述附接部沿著所述側梁的縱向壁部和上表面部附接到所述側梁,所述支撐部從所述附接部向所述發動機艙內部突出;以及
逆變器,其安裝在所述逆變器支架的支撐部的上表面,并且安裝在所述主缸的車輛前側,
其中,所述逆變器支架以下述方式被附接到所述側梁:使所述附接部的后端部在車輛前側距所述懸架支撐罩的前表面部預定距離。
2.根據權利要求1所述的車輛用逆變器安裝結構,其特征在于,
保護件被附接于所述逆變器的面對所述主缸的壁面,以及
所述保護件至少具有傾斜面,所述傾斜面從車輛寬度方向內側向車輛寬度方向外側朝后傾斜。
3.根據權利要求2所述的車輛用逆變器安裝結構,其特征在于,
所述逆變器在面對所述主缸的壁面具有連接電線用的連接器,以及
所述保護件覆蓋所述連接器。
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- 專利分類
B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





