[發明專利]汽車遮陽簾的外管組立防錯治具有效
| 申請號: | 201210279451.4 | 申請日: | 2012-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN102756275A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 劉典昌 | 申請(專利權)人: | 昆山皇田汽車配件工業有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215331 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 遮陽 外管組立防錯治具 | ||
技術領域
本發明涉及一種治具,尤其涉及一種汽車遮陽簾的外管組立防錯治具。
背景技術
????汽車遮陽簾通常用來遮擋汽車玻璃,避免陽光的直射,汽車遮陽簾的使用能有效降低車內溫度,防止汽車內飾老化和產生有毒氣體,通常包括外管、卷軸、定位桿、兩個固定座、復位彈簧等,卷軸是兩側貫穿的中空管體,卷軸外卷收有遮陽簾。外管在組立時,需要在外管上安裝螺絲、迫緊螺母、曲臂固定座組、固定扣、圓形螺絲等零件。現有這些零件都是通過人工進行安裝,由于零件種類多,操作人員在安裝時需要記住每一個步驟所要使用的零件,要很強的記憶力,用腦過度,而且當人比較疲勞時,更容易存在漏裝、錯裝的現象,無法進入下道工序,需要進行返工,浪費大量的人力資源,增大企業的生產成本。
發明內容
本發明克服了現有技術的不足,提供一種結構簡單、生產效率高、裝配質量好的汽車遮陽簾的外管組立防錯治具。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案為:一種汽車遮陽簾的外管組立防錯治具,包括工作臺、安裝在工作臺兩端的基座,所述基座設有至少三個工位,所述三個工位上分別設置有感應器,所述基座的一側設置有擋板,所述擋板的下端設置有第一感應器,所述基座的后方設置有電子眼,所述電子眼的后方設置有料架,所述料架上設置有多個由氣缸驅動的料盒,所述氣缸與一控制箱連接。
本發明一個較佳實施例中,汽車遮陽簾的外管組立防錯治具進一步包括所述三個工位包括第一工位、第二工位、第三工位,所述第一工位、第二工位、第三工位分別設置有第二感應器、第三感應器、第四感應器。
本發明一個較佳實施例中,汽車遮陽簾的外管組立防錯治具進一步包括所述電子眼的數量為兩個。
本發明一個較佳實施例中,汽車遮陽簾的外管組立防錯治具進一步包括所述料盒包括對稱設置在料架上的第一料盒、第二料盒、第三料盒、第四料盒、第五料盒、第六料盒、第七料盒,所述氣缸分成兩組,每組所述氣缸的數量有七個,分別對應驅動第一料盒、第二料盒、第三料盒、第四料盒、第五料盒、第六料盒、第七料盒。
本發明一個較佳實施例中,汽車遮陽簾的外管組立防錯治具進一步包括所述料盒上設置有料蓋,所述料蓋上設置有料筒,所述料筒內放置有壓棒。
本發明一個較佳實施例中,汽車遮陽簾的外管組立防錯治具進一步包括所述工作臺的后端設置有立板,所述立板的側邊設置有手柄,所述手柄的一端連接有壓頭。
本發明一個較佳實施例中,汽車遮陽簾的外管組立防錯治具進一步包括所述控制箱內設置有控制器、與控制器連接的蜂鳴器,所述控制器與一液晶顯示屏連接。
本發明一個較佳實施例中,汽車遮陽簾的外管組立防錯治具進一步包括所述工作臺的前端設置有套筒,所述套筒內放置有針筒,所述針筒與一電磁閥的出口連接,所述電磁閥的入口通過氣管連接一儲氣罐。
本發明一個較佳實施例中,汽車遮陽簾的外管組立防錯治具進一步包括所述工作臺的兩端設置有支架,所述支架上放置有電動起子。
本發明解決了背景技術中存在的缺陷,本發明使不同零件分別排列在料盒內,控制箱分別控制每個氣缸驅動各個對應的料盒順序送料,防止零件錯裝和漏裝,裝配更加輕松、快捷,降低了勞動強度,提高了生產效率,確保了外管的整體裝配質量。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的優選實施例的結構示意圖;
圖中:1、工作臺,2、基座,3、擋板,4、第一感應器,5、電子眼,6、料架,7、氣缸,8、料盒,9、控制箱,10、第一工位,11、第二工位,12、第三工位,13、第二感應器,14、第三感應器,15、第四感應器,16、第一料盒,17、第二料盒,18、第三料盒,19、第四料盒,20、第五料盒,21、第六料盒,22、第七料盒,23、料盒,24、料筒,25、壓棒,26、立板,27、手柄,28、壓頭,29、控制器,30、蜂鳴器,31、套筒,32、針筒,33、電磁閥,34、氣管,35、儲氣罐,36、支架,37、電動起子。
具體實施方式
現在結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細的說明,這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發明的基本結構,因此其僅顯示與本發明有關的構成。
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