[發明專利]一種榨油機的壓榨機構

有效

• 申請號: 201210277792.8
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN102765208A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 周勁松
• 申請（專利權）人: 江門市貝爾斯頓電器有限公司
• 主分類號: B30B9/14
• 分類號: B30B9/14;B30B15/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 張清

技術領域

本發明涉及一種榨油機，尤其是榨油機的壓榨機構。

背景技術

隨著榨油機被廣泛應用于各種居家場所，人們不斷地對榨油機的壓榨機構進行完善和改進。現有技術中榨油機的壓榨機構，是通過將花生等物料顆粒容納在壓榨螺桿的螺紋間距內，隨著螺桿轉動，花生等物料顆粒在壓榨筒內被擠壓，從而壓榨出油。這種壓榨原理，使得壓榨螺桿的螺牙高度及螺紋間距都必須足夠大，以容納花生等物料顆粒，這樣，壓榨螺桿及相配合的壓榨筒的體積就比較大，同時也必須足夠長，才能使花生等物料顆粒得到充分的壓榨，最終造成壓榨機構的體積龐大。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供一種結構設計合理的榨油機壓榨機構，其體積小巧，壓榨效率高。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種榨油機的壓榨機構，包括壓榨螺桿及與之配合的壓榨筒，所述壓榨筒側壁設置有出油槽，壓榨筒尾端設置有出渣口，所述壓榨筒分為前段的輸送腔及后段的壓榨腔；所述壓榨腔直徑小于輸送腔直徑；所述壓榨螺桿分為前段的輸送段——對應壓榨筒的輸送腔，后段的壓榨段——對應壓榨筒的壓榨腔，所述壓榨螺桿的螺紋外徑在輸送段自前向后逐漸變小，進入壓榨段后保持恒定；所述壓榨螺桿螺紋內徑自前向后逐漸變大；壓榨螺桿的螺距——壓榨段小于輸送段；所述壓榨筒的輸送腔為帶有錐度的正多邊形容腔，且其錐度變化與壓榨螺桿的輸送段相對應。

所述壓榨螺桿輸送段的螺紋處開有缺口。

所述壓榨腔尾部套裝有套筒，套筒的內徑比壓榨腔內徑小。

所述壓榨螺桿的輸送段的螺紋牙根寬度比牙頂寬。

所述壓榨螺桿末端沿圓周均勻分布有若干切口。

所述壓榨筒的壓榨腔為正多邊形容腔。

所述壓榨筒輸送腔的入口處由圓形過渡到正多邊形，圓形處與壓榨螺桿的起始端外圓面相配合形成封閉面。

本發明的有益效果是：本發明壓榨螺桿輸送段的螺紋外徑自前向后逐漸變小，螺紋內徑逐漸變大，使得擠壓輸送空間變小得更快，輸送段的物料更快更有效地被壓碎，更快地過渡到壓榨段，且壓榨段的螺紋外徑恒定不變，但比輸送段的螺紋外徑要小很多，這樣壓榨螺桿及壓榨筒可以比現有技術做得更短小；進入壓榨段后螺紋內徑仍舊逐漸變大，且壓榨筒的壓榨腔直徑小于輸送腔直徑，這樣壓榨螺桿與壓榨筒之間的壓榨空間逐步變小，有利于被壓榨物料的受力，可以壓榨的更加完全，同時，壓榨螺桿的螺距——壓榨段小于輸送段，也使得壓榨空間更小，壓榨效率更高，在同等長度上，出油率比螺距不變的情況下更高，或者，為達到相同的出油率，本發明的結構設計可以比現有技術更短小。壓榨筒的輸送腔設計為與壓榨螺桿的輸送段錐度變化相對應的正多邊形容腔，增大了輸送腔的徑向摩擦力，被輸送的物料顆粒不會跟隨壓榨螺桿進行圓周運動，而只能順壓榨螺桿的螺紋推進方向運動，使物料顆粒可以順暢地輸送下去。當壓榨螺桿輸送段的螺紋處設計缺口時，可減少物料顆粒從輸送段向壓榨段的輸送推進的量，若物料顆粒不能往前推進，則可通過缺口往后退回，防止卡死，使送料與壓榨達到一個動態平衡；且缺口還可以對輸送段內的物料顆粒進行切削變細后，再進入到壓榨段進行壓榨，提高了出油率。本發明的壓榨機構設計更為合理，提高了壓榨效率，且體積小，降低了生產成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明的拆分示意圖；

圖3是本發明的剖面圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2、圖3，一種榨油機的壓榨機構，包括壓榨螺桿1及與之配合的壓榨筒2，所述壓榨筒2側壁設置有出油槽21，壓榨筒2尾端設置有出渣口22，所述壓榨筒2分為前段的輸送腔23及后段的壓榨腔24；所述壓榨腔24直徑小于輸送腔23直徑；所述壓榨螺桿1分為前段的輸送段11——對應壓榨筒2的輸送腔23，后段的壓榨段12——對應壓榨筒2的壓榨腔24，所述壓榨螺桿1的螺紋外徑在輸送段11自前向后逐漸變小，進入壓榨段12后保持恒定，所述壓榨螺桿1的螺紋內徑自前向后逐漸變大，壓榨螺桿1的螺距——壓榨段12小于輸送段11；所述壓榨筒2的輸送腔23為帶有錐度的正多邊形容腔，且其錐度變化與壓榨螺桿1的輸送段11相對應。