[發(fā)明專利]一種降低燃?xì)廨啓C(jī)污染物排放的分區(qū)預(yù)混燃燒方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210277789.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102913950A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李明;牟影;王巍龍;李景波;徐瑋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F23R3/16 | 分類號(hào): | F23R3/16;F23R3/34;F23R3/52 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001 | 代理人: | 任玉龍 |
| 地址: | 110043 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 降低 燃?xì)廨啓C(jī) 污染物 排放 分區(qū) 燃燒 方法 | ||
1.一種降低燃?xì)廨啓C(jī)污染物排放的分區(qū)預(yù)混燃燒方法,其特征在于:所述的降低燃?xì)廨啓C(jī)污染物排放的分區(qū)預(yù)混燃燒方法為,重型燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室主要由環(huán)形區(qū)、均勻區(qū)、擴(kuò)散區(qū),以及中心區(qū)、一級(jí)回流區(qū)和二級(jí)回流區(qū)等組成,各部分之間均采用焊接連接;軸向布置兩道文丘里式節(jié)流環(huán),用于收緊火焰和產(chǎn)生回流,防止火焰筒壁溫過(guò)高;
環(huán)形區(qū)位于火焰筒頭部外側(cè),其前壁板上裝有8個(gè)微型旋流器,由火焰筒內(nèi)、外壁和一級(jí)文丘里式節(jié)流環(huán)等組成;均勻區(qū)位于火焰筒頭部?jī)?nèi)側(cè),由中心旋流器、火焰筒內(nèi)壁和前壁板等組成;擴(kuò)散區(qū)位于中心旋流器后側(cè),設(shè)有值班燃料噴嘴,以較小的燃料量保持?jǐn)U散燃燒,起到穩(wěn)定火焰,防止燃燒室熄火的作用;
在燃?xì)廨啓C(jī)額定功率范圍內(nèi),除擴(kuò)散區(qū)外,其余兩區(qū)均以預(yù)混模式燃燒,實(shí)現(xiàn)降排放燃燒技術(shù)在此燃燒室上的應(yīng)用;
隨著功率的升高,具體表現(xiàn)為以下五個(gè)階段:
第一階段:自點(diǎn)火成功至20%功率的過(guò)程中,燃料100%進(jìn)入環(huán)形區(qū)噴嘴,此時(shí),僅環(huán)形區(qū)工作,燃燒模式為擴(kuò)散燃燒;
第二階段:當(dāng)功率達(dá)到30%時(shí),均勻區(qū)噴嘴和擴(kuò)散區(qū)噴嘴開(kāi)始投入工作;此時(shí),燃料進(jìn)行重新分配,總?cè)剂狭康?%進(jìn)入擴(kuò)散區(qū),35.3%進(jìn)入均勻區(qū),61.7%進(jìn)入環(huán)形區(qū),環(huán)形區(qū)和擴(kuò)散區(qū)以擴(kuò)散燃燒模式工作;進(jìn)入均勻區(qū)的燃料在中心旋流器前并未被點(diǎn)燃,而是先與來(lái)流空氣進(jìn)行預(yù)混,經(jīng)中心旋流器攪拌后被擴(kuò)散區(qū)的值班火焰點(diǎn)燃后進(jìn)行燃燒;在此階段首先實(shí)現(xiàn)了均勻區(qū)燃燒模式的變換;
第三階段:當(dāng)功率達(dá)到40%時(shí),環(huán)形區(qū)燃料量逐漸減少,直至熄火,同時(shí)把減少的燃料量供給均勻區(qū),保證總?cè)剂狭坎蛔儯乐谷細(xì)廨啓C(jī)功率下降;通過(guò)環(huán)形區(qū)外側(cè)的壁溫?zé)狳c(diǎn)偶確認(rèn)環(huán)形區(qū)熄火后,恢復(fù)向環(huán)形區(qū)供給燃料,同時(shí)減少均勻區(qū)燃料,達(dá)到之前的燃料分配比例;此時(shí),環(huán)形區(qū)不再點(diǎn)燃,作為燃料與空氣的預(yù)混室使用;可燃混合氣經(jīng)第一級(jí)文丘里式節(jié)流環(huán)產(chǎn)生回流后,由擴(kuò)散區(qū)值班火焰點(diǎn)燃,在中心區(qū)進(jìn)行燃燒;在此階段實(shí)現(xiàn)了環(huán)形區(qū)燃燒模式的變換;
第四階段:當(dāng)功率達(dá)到70%時(shí),燃料再次進(jìn)行重新分配,總?cè)剂狭康?%進(jìn)入擴(kuò)散區(qū),30.3%進(jìn)入均勻區(qū),66.7%進(jìn)入環(huán)形區(qū);在此階段實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)燃燒室過(guò)量空氣系數(shù)的調(diào)整,滿足了提高燃燒效率、降低污染物排放的需要;
第五階段:當(dāng)功率從70%提升至額定功率后,最終完成整個(gè)燃燒室燃燒模式的變換;
從燃燒室的整個(gè)工作過(guò)程可以看出,在70%以上的大功率狀態(tài)下,燃燒室是以大比例的預(yù)混燃燒模式進(jìn)行工作,其中預(yù)混占97%,擴(kuò)散占3%,經(jīng)過(guò)良好預(yù)混的燃料與空氣的可燃混合物經(jīng)一、二級(jí)文丘里式節(jié)流環(huán)產(chǎn)生回流后,較大的增加了在火焰筒內(nèi)的駐留時(shí)間,提高燃燒效率的同時(shí),有效的抑制了污染物一氧化碳(CO)和未燃碳?xì)浠衔铮║HC)的生成;環(huán)形區(qū)的燃料與空氣的可燃混合氣經(jīng)一級(jí)文丘里式節(jié)流環(huán)產(chǎn)生回流后,與擴(kuò)散區(qū)值班火焰相遇燃燒,并和來(lái)流的均勻區(qū)可燃混合氣共同組成中心火焰炬,由于此時(shí)的環(huán)形區(qū)與均勻區(qū)是熄火狀態(tài),因此其可燃混合氣溫度較低,對(duì)中心火焰炬起到了冷卻作用,使中心火焰炬燃燒溫度控制在特定的溫度區(qū)間內(nèi),具體為1670K~1900K。
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