[發(fā)明專利]一種變頻渦旋并聯(lián)機(jī)組的制冷系統(tǒng)及其工作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210277520.8
• 申請日: 2012-08-06
• 公開（公告）號: CN102778067A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟慶海;單永明;秦海杰;楊勃
• 申請（專利權(quán)）人: 大連三洋壓縮機(jī)有限公司
• 主分類號: F25B1/10
• 分類號: F25B1/10;F25B31/00
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 曲永祚;李洪福

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及屬于制冷技術(shù)領(lǐng)域，涉及并聯(lián)壓縮機(jī)組的回油控制方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的多機(jī)頭并聯(lián)機(jī)組制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)回油方式常用的有兩種，一種為每臺壓縮機(jī)頭配置油位控制器，當(dāng)壓縮機(jī)缺油時，開啟供油電磁閥，為缺油的壓縮機(jī)補(bǔ)油；另一種為利用油分把排出油分離后，均勻分配給每臺壓縮機(jī)，壓縮機(jī)之間設(shè)置均油的管路，這種形式適合各臺壓縮機(jī)吸氣壓力相同的情況，而且要保證各臺壓縮機(jī)的正常油面同一高度。

專利200320102967.5《可實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)間均油處理的空調(diào)器》中采取的方式為，壓縮設(shè)置溢流口，溢流孔和另一臺壓縮機(jī)的習(xí)氣管路連接，當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)冷凍油過大，達(dá)到溢流口后，多余的冷凍油經(jīng)過溢流口進(jìn)入另一臺壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)各壓縮機(jī)間的均油。這種方法存在的弊端為，當(dāng)壓縮機(jī)間較大壓力差的時候，壓縮機(jī)內(nèi)部壓力較低的油面即使高于溢流口也無法溢出。

專利200610014107.7《空調(diào)器的壓縮機(jī)均油方法及其裝置》采取的均油方式為，優(yōu)先保證變頻壓縮機(jī)內(nèi)的油面，通過關(guān)閉壓縮機(jī)間的均油閥，或驅(qū)動泵使定頻壓縮機(jī)內(nèi)部的潤滑油移動到變頻壓縮機(jī)內(nèi)部的方法。這種方法存在的弊端為，變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速較大時，壓縮機(jī)內(nèi)部壓力較低，存在潤滑油過多的可能。

發(fā)明內(nèi)容

如果并聯(lián)機(jī)組中每臺壓縮機(jī)配置油位控制器，雖然很好的保證了各壓縮機(jī)的合理油位，并且避免了壓縮機(jī)在缺油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，但是成本較高；如果不用油位控制器，在變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速較高或較低情況下，無法通過均油管合理保證各壓縮機(jī)油面，并且在機(jī)組缺油時，機(jī)組存在缺油運(yùn)轉(zhuǎn)的可能；本發(fā)明解決了以上問題，解決了機(jī)組間各壓縮機(jī)間的供油分配，以及機(jī)組缺油機(jī)組停機(jī)，并且相對于每臺壓縮機(jī)配置油位控制器降低了成本。

為達(dá)到以上目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種變頻渦旋并聯(lián)機(jī)組的制冷系統(tǒng)，包括：變頻壓縮機(jī)、定頻壓縮機(jī)Ⅰ、定頻壓縮機(jī)Ⅱ、油分離器、冷凝器、儲液器、蒸發(fā)器和氣液分離器：變頻壓縮機(jī)、定頻壓縮機(jī)Ⅰ和定頻壓縮機(jī)Ⅱ通過管路并聯(lián)在一起；變頻壓縮機(jī)、定頻壓縮機(jī)Ⅰ和定頻壓縮機(jī)Ⅱ的排氣管與排氣總管連接；排氣總管與油分離器入口連接；油分離器出油口分別與變頻壓縮機(jī)、定頻壓縮機(jī)Ⅰ和定頻壓縮機(jī)Ⅱ連接，且油分離器與各臺壓縮機(jī)連接的管路上分別設(shè)置有供油電磁閥Ⅰ、供油電磁閥Ⅱ和供油電磁閥Ⅲ；油分離器制冷劑出口與冷凝器入口連接；變頻壓縮機(jī)上設(shè)置有油位控制器；油分離器與變頻壓縮機(jī)連接管路并聯(lián)有輔助供油毛細(xì)管路，且在輔助供油毛細(xì)管路上設(shè)置有輔助供油電磁閥；冷凝器的出口與儲液器連接；儲液器的制冷劑出口通過帶有節(jié)流閥的管路與蒸發(fā)器連接；蒸發(fā)器的出口與氣液分離器的入口連接，且氣液分離器的出口分別與各臺壓縮機(jī)吸氣口連接；定頻壓縮機(jī)Ⅰ與定頻壓縮機(jī)Ⅱ之間設(shè)置有其平衡管路和油平衡管路。

一種變頻渦旋并聯(lián)機(jī)組的制冷系統(tǒng)的工作方法，工作步驟如下：

步驟一：變頻壓縮機(jī)、定頻壓縮機(jī)Ⅰ和定頻壓縮機(jī)Ⅱ開始工作；輔助供油電磁閥開啟為變頻壓縮機(jī)供油；供油電磁閥Ⅱ開啟為定頻壓縮機(jī)Ⅰ供油；供油電磁閥Ⅲ開啟為定頻壓縮機(jī)Ⅱ供油；

步驟二：油位控制器檢測到變頻壓縮機(jī)缺油時，油位控制器發(fā)出缺油信號，輔助供油電磁閥保持開啟，同時供油電磁閥Ⅰ開啟，供油電磁閥Ⅱ和供油電磁閥Ⅲ關(guān)閉；

步驟三：油位控制器檢測到變頻壓縮機(jī)油位恢復(fù)正常時，油位控制器發(fā)出滿油信號，供油電磁閥Ⅰ關(guān)閉，同時供油電磁閥Ⅱ和供油電磁閥Ⅲ開啟；

在步驟二和步驟三之間，油位控制器發(fā)出缺油信號，供油電磁閥Ⅰ開啟，在設(shè)定時間內(nèi)油位控制器檢測變頻壓縮機(jī)仍為缺油狀態(tài)，機(jī)組全部壓縮機(jī)停機(jī)。

采用上述結(jié)構(gòu)和工作方法的本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)組間各壓縮機(jī)間的供油分配；

2、當(dāng)機(jī)組缺油時能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)組停機(jī)；

3、相對于每臺壓縮機(jī)配置油位控制器降低了成本。

上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

附圖說明

圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、變頻壓縮機(jī)，2、定頻壓縮機(jī)Ⅰ，3、定頻壓縮機(jī)Ⅱ，4、油分離器，5、冷凝器，6、儲液器，7、蒸發(fā)器，8、氣液分離器，9、排氣總管，10、供油電磁閥Ⅰ，11、供油電磁閥Ⅱ，12、供油電磁閥Ⅲ，13、油位控制器，14、輔助供油毛細(xì)管路，15、輔助供油電磁閥，16、節(jié)流閥，17、氣平衡管路，18、油平衡管路。