[發明專利]多相閉合限位鏈接機構有效
| 申請號： | 201210277038.4 | 申請日： | 2012-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN102913089A | 公開（公告）日： | 2013-02-06 |
| 發明（設計）人： | J.G.戈巴特;T.E.霍克 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號： | E05D11/06 | 分類號： | E05D11/06;B60J5/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 多相 閉合 限位 鏈接 機構 | ||
1.一種用于樞轉連接到車輛的閉合件的限位鏈接機構，該限位鏈接機構包括：
限位鏈接件，可繞中心軸線旋轉，且可操作地連接到閉合件且連接到車輛，該限位鏈接件具有：
凸輪表面，及
釋放表面，其中該釋放表面繞中心軸線相對于凸輪表面旋轉；
制動組件，被配置為施加大致不變的制動力到限位鏈接件；及
促動器，被配置為將限位鏈接件在至少保持位置和釋放位置之間旋轉：
保持位置，對齊凸輪表面以便大致垂直于該大致不變的制動力，及
釋放位置，對齊釋放表面以便大致垂直于該大致不變的制動力。
2.如權利要求1所述的限位鏈接機構，其中，制動組件包括兩個制動按鈕，該制動按鈕施加大致不變的制動力，以致當限位鏈接件在保持位置時，該兩個制動按鈕接觸凸輪表面。
3.如權利要求2所述的限位鏈接機構，其中，兩個制動按鈕施加大致不變的制動力到限位鏈接件的相對側。
4.如權利要求3所述的限位鏈接機構，其中，釋放表面從凸輪表面旋轉大約四十五度。
5.如權利要求3所述的限位鏈接機構，其中，釋放表面從凸輪表面旋轉大約九十度。
6.如權利要求5所述的限位鏈接機構，其中，促動器是電促動器，該促動器由位于閉合件上的第一輸入設備控制。
7.如權利要求6所述的限位鏈接機構，其中，促動器還由位于車輛上的第二輸入設備控制。
8.如權利要求4所述的限位鏈接機構，其中，促動器是機械促動器，該促動器由位于閉合件上的第一輸入設備控制，其中，第一輸入設備具有到促動器的機械連接。
9.一種用于樞轉連接到車輛的閉合件的限位鏈接機構，該限位鏈接機構包括：
限位鏈接件，可繞中心軸線旋轉且可操作地連接到閉合件和連接到車輛，該限位鏈接件具有：
凸輪表面，及
釋放表面，其中，釋放表面繞中心軸線相對于凸輪表面旋轉大約九十度；
制動組件，被配置為提供大致不變的制動力到限位鏈接件；及
促動器，被配置為將限位鏈接件在至少保持位置和釋放位置之間旋轉：保持位置，對齊凸輪表面以便大致垂直于該大致不變的制動力，及
釋放位置，對齊釋放表面以便大致垂直于該大致不變的制動力。
10.如權利要求9所述的限位鏈接機構，其中，制動組件包括兩個制動按鈕，該兩個制動按鈕施加大致不變的制動力，以致當限位鏈接件在保持位置時，該兩個制動按鈕接觸凸輪表面。
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