[發明專利]具有清除火花塞積碳的點火器

無效

• 申請號: 201210276848.8
• 申請日: 2012-08-06
• 公開（公告）號: CN102758716A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 莊景陽
• 申請（專利權）人: 莊景陽
• 主分類號: F02P9/00
• 分類號: F02P9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明涉及一種摩托車點火器的自打火控制裝置，具體的講是一種具有清除火花塞積碳的點火器。

背景技術

摩托車因采用化油器供油裝置，并且低轉速行駛時，燃油燃燒不干凈，導致火花塞上形成積碳，引起難啟動和工作不順暢。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有清除火花塞積碳的點火器，具有不用拆卸火花塞，即可借助點火器自有的高壓火狐對火花塞的清潔作用。

本發明是以如下技術方案實現的：本一種具有清除火花塞積碳的點火器構造由三號可控硅和開關組成。其特征在于：一號可控硅的集電極、三號可控硅的集電極和變壓器的公共端并聯，三號可控硅的基極與控制器信號輸出端連接，控制器與開關連接。把本發明的第一線路接原車負極線，第二線路與原車12V蓄電池正極連接，第三線路與觸發器連接，第四線路與火花塞連接，啟動發動機，第三線路的信號到達控制器，控制器根據觸發器的信號對第二可控硅進行有效的導通與關閉，從而實現高壓包的放電，發動機正常工作，此時，控制器不在處理開關過來的命令信號，當發動機熄火后，可按動開關一下，控制器接收到開關的信號后，對三號可控硅進行震蕩工作，變壓器向電容器充電，同時，控制器又導通二號可控硅，使自震蕩的電壓對地回路，高壓包次級產生火花，而，此時的自震蕩火花的電流量為原點火器工作電流300~500毫安的4倍，為2A的工作電流，以利于高壓包產生的火花在火花塞上面形成火焰，控制器將導通的時間控制在一分鐘，以實現借助點火器自震蕩產生的火焰將火花塞上的積碳燃燒掉的功能。

本發明的有益效果是，具有不用拆卸火花塞，即可借助點火器自有的高壓火狐對火花塞的清潔功能。

附圖說明

附圖是本發明一種具有清除火花塞積碳的點火器在直流點火器中的結構圖。

圖中1.第一線路，2.第二線路，3.第三線路，4.第四線路，5.變壓器，6.高壓包，7.電阻器，8.一號二極管，9.一號可控硅，10.二號二極管，11.電容器，12.二號可控硅，13.控制器，14.三號可控硅，15.開關。

具體實施方式

附圖是本發明一種具有清除火花塞積碳的點火器在直流點火器中的構造圖，其構造是由三號可控硅14和開關15組成。在附圖中，一號可控硅9的集電極、三號可控硅14的集電極和變壓器5的公共端并聯，三號可控硅14的基極與控制器13信號輸出端連接，控制器13與開關15連接。附圖中除三號可控硅14和開關15為增加的控制電路，其余為原點火器所自身標配。

所述的第一線路1為點火器的負極線，所述的第二線路2為點火器的正極線，所述的第三線路3為觸發端進線，所述的第四線路4為點火器的高壓輸出線。

第一線路1與一號可控硅9的放電極及控制器13的負極并聯，第二線路2與變壓器5的初級端和控制器13的正極并聯，第三線路3與電阻器7連接，電阻器7的另一端與一號二極管8的陽極和一號可控硅9的基極并聯，一號二極管8的陰極與控制器13的信號輸入端連接，二號二極管10的陽極與變壓器5的次級連接，二號二極管10的陰極與二號可控硅12的集電極和電容器11的一端并聯，電容器11的另一端與高壓包6的初級連接，二號可控硅12的放電極接負極，基極與控制器13的脈沖信號輸出端連接，高壓包6的次級引出第四線路4。