[發(fā)明專利]汽車方向盤條幅鎖無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210275883.8 | 申請日: | 2012-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN103043026A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅甘 | 申請(專利權(quán))人: | 羅甘 |
| 主分類號: | B60R25/021 | 分類號: | B60R25/021 |
| 代理公司: | 深圳市睿智專利事務(wù)所 44209 | 代理人: | 王用強 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 方向盤 條幅 | ||
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【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及鎖具,特別是涉及用于汽車上的防盜鎖,尤其涉及一種用于汽車方向盤上的防盜鎖。
【背景技術(shù)】
?????現(xiàn)有技術(shù)用于汽車方向盤上的防盜鎖,如一種T型汽車方向盤鎖,其鎖止部分包括兩個半圓形的握把,由于所述握把內(nèi)徑是固定的,只能鎖定部分車型,其適應(yīng)性窄。此外,該T型式汽車方向盤鎖的半圓形握把橫向弧形延伸,構(gòu)成了該鎖尺寸寬度較大,收納和使用均不方便。
再如一種拉桿式汽車方向盤鎖,是把隱藏在鎖體和空心止動桿內(nèi)的鎖桿拉出后,鎖桿端頭的左向鎖叉和鎖體下方的右向鎖叉撐卡在汽車方向盤之外圓環(huán)上,此時,鎖體內(nèi)部的鎖頭控制鎖止元件卡住鎖桿使其不能縮回;鎖體右端延伸的止動桿擴大了汽車方向盤的回轉(zhuǎn)半徑,從而阻止和妨礙汽車方向盤轉(zhuǎn)動,達到防盜的目的;其不足之處在于,鎖桿的伸縮行程與方向盤內(nèi)徑相等,展開尺寸較大,因而操作者兩手的運動范圍大,導致使用不便;如果盜賊鋸斷汽車方向盤之外圓環(huán)后掰開一個缺口,便能輕易地從該缺口取下汽車方向盤鎖;而且該汽車方向盤鎖結(jié)構(gòu)復雜。
再如申請?zhí)枮?00510034852.3的中國發(fā)明專利,公開了一種“護罩式汽車防盜鎖”,主要是由鎖芯體,U型鎖梁,護罩和頂柄組成;該汽車防盜鎖雖然自身防鋸防剪,它帶有的護罩也保護著汽車方向盤,可使盜賊無法鋸剪開汽車方向盤而取出汽車防盜鎖使其失效;但是該汽車防盜鎖結(jié)構(gòu)復雜,成本高,而且由于其鎖芯安裝在鎖芯體的側(cè)面,與鑰匙配套的鑰匙插孔的軸線與汽車方向盤的回轉(zhuǎn)軸線相垂直,且靠近方向盤,造成該鑰匙插孔不在眼睛直視范圍內(nèi),操作時,插入鑰匙開鎖不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種汽車方向盤條幅鎖,具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、美觀大方、外形體積小、適應(yīng)性寬、安全性高、開鎖方便、收納和使用方便等優(yōu)點。
本發(fā)明解決所述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:
提供一種汽車方向盤條幅鎖,包括鎖體、U型鎖梁、止動桿、鎖芯和受該鎖芯控制的鎖止元件;所述鎖體的上表面往下設(shè)有鎖芯安裝孔,所述鎖芯設(shè)置在所述鎖體的鎖芯安裝孔內(nèi),其與鑰匙配套的鑰匙插孔朝上;所述鎖體之下表面前后兩端往上設(shè)有與所述U型鎖梁兩自由端適配的兩個鎖梁安裝孔;所述鎖止元件的安裝孔垂直貫穿于兩個所述鎖梁安裝孔的孔壁;所述U型鎖梁的兩自由端的柱面上各設(shè)有至少一個鎖齒,所述U型鎖梁的兩自由端插入所述鎖體之下表面的兩鎖梁安裝孔后,兩自由端柱面上各自的鎖齒能同時被所述鎖芯控制的鎖止元件卡住或釋放;所述止動桿固定在所述鎖體的右側(cè)面中部;所述鎖體的左側(cè)面中部向外設(shè)有手柄;所述鎖體的前后長度大于其左右寬度,所述手柄的軸向長度小于所述止動桿的軸向長度,所述鎖體與手柄和止動桿形成一個上短下長的“十字架”型結(jié)構(gòu);所述鎖體之下表面的兩鎖梁安裝孔分別位于所述止動桿的兩側(cè)。使用狀態(tài),即所述汽車方向盤條幅鎖鎖住汽車方向盤的條幅后,所述鎖體位于該條幅上方,其前端面和后端面分別位于該條幅的兩側(cè);所述止動桿位于所述汽車方向盤的條幅和外圓環(huán)上方,其自由端遠離所述汽車方向盤的外圓環(huán);所述手柄指向汽車方向盤的中部,其自由端位于汽車方向盤之中部的上方;所述U型鎖梁的底部位于所述汽車方向盤之條幅的下方,而兩自由端套住該條幅后插入所述鎖體之下表面的兩鎖梁安裝孔內(nèi),兩自由端柱面上各自的鎖齒同時被所述鎖芯控制的鎖止元件卡住;開鎖后,所述U型鎖梁與所述鎖體分離。
所述鎖體與手柄是一體結(jié)構(gòu),即它們是同一個零件,也就是,所述鎖體的左側(cè)面中部向外延伸有手柄。
或者是,所述鎖體與手柄是兩個不同的零件,它們是組合裝配結(jié)構(gòu),所述手柄固定在所述鎖體之左側(cè)面中部。所述手柄為空心管;所述鎖體的左側(cè)面中部向外延伸有與所述手柄適配的固定部;所述手柄的一端通過該固定部與所述鎖體固結(jié)為一體。
所述止動桿為空心管;所述鎖體的右側(cè)面中部向外延伸有與所述止動桿適配的固定部;所述止動桿的一端通過該固定部與所述鎖體固結(jié)為一體。
所述U型鎖梁的兩自由端的柱面上各設(shè)有一排多個鎖齒。
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